Безопасное вождение в ночное время. Что вам нужно помнить?

Вождение в темное время суток является проблемой даже для опытных водителей. Помимо ограниченного поля зрения, водителю приходится бороться с усталостью, сонливостью и слепящим светом других автомобилей.

Как повысить безопасность ночных путешествий? Вот несколько советов:

— Позаботьтесь о свете. При вождении в ночное время следует уделять особое внимание настройке фар, а также состоянию лампочек. Неправильно отрегулированные фары могут ослепить водителей встречного направления. Слабые старые лампочки дополнительно ограничат нашу видимость. Фары — это наши глаза, если мы не позаботимся о них, мы рискуем своей безопасностью.

— Чистота. Второй, базовый элемент – чистота стекол и фар. Мытье окон не только снаружи, но и внутри должно стать нашим рутинным занятием. Так же как и мойка фар. Даже небольшое количество загрязнения может очень сильно снизить эффективность освещения.

— Освещение внутри автомобиля. Если в нашей машине есть возможность регулировать подсветку приборной панели, то стоит настроить ее так, чтобы она была не слишком интенсивной. Сильный свет внутри автомобиля ослабит нашу способность наблюдать за тем, что происходит снаружи. Если пользуемся навигацией, ставим ее на ночной режим вождения. Специально подобранные цвета и интенсивность света позволят нам безопасно ориентироваться, не ставя под угрозу нашу способность наблюдать за дорогой. Пассажиры не должны использовать устройства, излучающие интенсивный свет. Правило состоит в том, что свет от этих устройств должен быть невидим для водителя, — говорит Радослав Яскульский, инструктор автошколы Skoda.

— Наблюдение за дорогой. При движении ночью очень важно постоянно следить за дорогой. Мы не должны смотреть на фары встречных автомобилей. Краткий взгляд может ослепить нас даже на несколько секунд. Во время вождения давайте использовать дорожные фонари, они определенно улучшают наше поле зрения и позволяют лучше наблюдать за дорогой и ее окрестностями. Тем не менее, мы должны не забыть выключить их достаточно рано, чтобы не ослеплять водителей впереди нас и тех, кто едет в противоположном направлении. Кроме того, дальний свет нельзя использовать в населенных пунктах, если они не освещены.

— Остальные. Садясь в машину, давайте помнить о дороге впереди. Особенно ночью, когда нужно быть более сосредоточенным и играть быстрее. Следует помнить о необходимости регулярных остановок и отдыха. Кофе или стимуляторы действуют некоторое время, но затем симптомы ухудшаются. Давайте не будем обманывать их.

— Культура вождения. Стоит соблюдать несколько правил, которые позволят повысить комфорт и безопасность путешествия. Прежде всего: соблюдайте соответствующую дистанцию ​​перед впереди идущим транспортным средством, чтобы наши фары не освещали водителя в салонном зеркале и не ослепляли его.

Во-вторых: если мы едем на светофоре, мы должны менять его заранее, помня о других участниках движения, как пешеходах, так и автомобилистах. Третье: если нас обгоняют и у нас включен дальний свет, давайте изменим их на ближний только тогда, когда обгоняющая машина будет на нашей высоте. В-четвертых: для водителей, следующих за нами, наши огни являются важным источником информации о том, что происходит на дороге. Не стоит недооценивать то, что нам видно, это может оказаться неожиданным для водителя позади нас.

— Системы, облегчающие передвижение ночью. Для того чтобы облегчить водителям передвижение в темное время суток, а также повысить их комфорт и безопасность, автопроизводители заботятся о возможности оснащения своего автомобиля системами, облегчающими ночное вождение, в том числе автоматически затемняющимися зеркалами заднего вида, фарами с функция освещения поворотов или автоматическое включение и дальний свет.