Безопасное расстояние между автомобилями. Гид

Согласно ПДД, водитель обязан соблюдать безопасную дистанцию ​​между транспортными средствами, необходимую для предотвращения столкновения в случае торможения или остановки впереди идущего автомобиля.

Польские правила только в одном случае точно определяют минимальное расстояние между транспортными средствами, движущимися в колонне. Это правило распространяется на проезд тоннелей протяженностью более 500 метров вне населенных пунктов. При этом водитель должен соблюдать дистанцию ​​от впереди идущего транспортного средства не менее 50 метров, если он управляет автомобилем общей массой не более 3,5 тонн или автобусом, и 80 метров, если он управляет другим транспортным средством.

Кроме того, правила обязывают водителей транспортных средств или состава транспортных средств, длина которых превышает 7 метров, или транспортных средств, на которые распространяется индивидуальный скоростной режим, при движении вне населенных пунктов по двухполосным дорогам с двусторонним движением: соблюдать такую ​​дистанцию, чтобы обгоняющие транспортные средства могли безопасно въехать в промежутки между транспортными средствами.

В других ситуациях регламент обязывает соблюдать безопасную дистанцию, не уточняя, какой она должна быть.

Время реагировать

Соблюдение надлежащей дистанции между транспортными средствами является одним из наиболее важных факторов, влияющих на безопасность дорожного движения. Чем больше расстояние между транспортными средствами, тем больше времени требуется, чтобы среагировать в случае непредвиденной ситуации и тем больше шансов избежать столкновения. Правила обязывают водителя соблюдать безопасную дистанцию, то есть такую, которая позволит избежать столкновения. Как выбрать безопасную дистанцию ​​на практике? Наиболее важными факторами, влияющими на выбор дистанции между автомобилями, являются скорость, дорожные условия и время реакции. Их «сумма» позволяет держать нужную дистанцию.

Среднее время реакции составляет примерно 1 секунду. Это время, в течение которого водитель должен среагировать на получение информации о необходимости совершения маневра (торможения, объезда). Однако время реакции может увеличиться даже в несколько раз, если внимание водителя будет поглощено, например, зажиганием сигареты, включением радио или разговором с пассажирами. Увеличение времени реакции также является естественным следствием усталости, сонливости и плохого настроения.

2 секунды пространства

Однако одна секунда — это минимум, на который должен реагировать водитель. В том случае, если идущее впереди транспортное средство начнет резко тормозить, у нас останется только время, чтобы принять такое же решение и начать торможение. Однако надо помнить, что машина позади нас тоже начнет тормозить только тогда, когда заметит нашу реакцию. Во многих новых автомобилях устанавливаются системы экстренного торможения, которые не только максимально эффективно используют тормозное усилие, но и автоматически активируют аварийную световую сигнализацию, чтобы предупредить других участников дорожного движения. Еще одна система, установленная в некоторых автомобилях, которая помогает соблюдать правильную дистанцию, — это система, информирующая о времени, через которое мы ударим заднюю часть впереди идущего автомобиля, если не предпримем никаких действий. Важно отметить, что расстояние между транспортными средствами менее 2 секунд система считает опасным. На практике наиболее часто рекомендуемое расстояние между транспортными средствами составляет две секунды, что соответствует примерно 25 метрам при скорости 50 км/ч.

Важным фактором, влияющим на выбор дистанции между транспортными средствами, является скорость, с которой мы движемся. Предполагается, что при движении со скоростью 30 км/ч тормозной путь составляет примерно 5 метров. При увеличении скорости до 50 км/ч тормозной путь увеличивается до 14 метров. Чтобы остановиться на скорости 100 км/ч, требуется почти 60 метров. Отсюда видно, что увеличение скорости должно увеличивать расстояние до впереди идущего автомобиля. В некоторых странах, например во Франции, указано минимальное расстояние между транспортными средствами. Это пересчитанный эквивалент 2 секунд в зависимости от скорости. При скорости 50 км/ч она составляет 28 м, при скорости 90 км/ч – 50 м, а при 100 км/ч – 62 м. Езда с максимально разрешенной во Франции скоростью 130 км/ч соблюдает дистанцию ​​не менее 73 метров. Нарушение этого положения влечет за собой штраф в размере 90 евро, а в случае рецидива водитель может быть лишен свободы на срок до 6 месяцев и лишен водительских прав на 3 года.

Необходим опыт

Соблюдение слишком малой дистанции часто становится причиной дорожно-транспортных происшествий. Распространенным на польских дорогах является «езда на бампере», часто на 1-2 метра позади впереди идущего автомобиля. Это крайне опасное поведение. Водитель, находящийся так близко к другому транспортному средству, не имеет возможности быстро среагировать в чрезвычайной ситуации, требующей немедленных действий. Если мы не соблюдаем соответствующую дистанцию, мы также ограничиваем поле зрения и не можем видеть, что находится перед впереди идущей машиной.

Еще одним фактором, который должен определять расстояние между транспортными средствами, являются условия. Туман, ливень, снегопад, обледенение дороги и слепящее солнце, снижающее видимость стоп-сигналов впереди идущего автомобиля, — ситуации, в которых следует увеличить дистанцию.

Как он может проверить расстояние до впереди идущего автомобиля? Как только машина перед нами проедет дорожный знак, дерево или другой неподвижный ориентир, мы должны вычесть «сто двадцать один, сто двадцать два». Спокойное произнесение этих двух чисел соответствует приблизительно двум секундам. Если мы не достигнем контрольной точки за это время, значит, мы держим безопасную дистанцию ​​в 2 секунды. Если мы проедем его до того, как произнесем два числа, мы должны увеличить дистанцию ​​до впереди идущей машины.

Иногда невозможно сохранить такой большой разрыв, как мы предполагаем. Желая увеличить дистанцию, мы создаем больший разрыв в колонне, тем самым поощряя других обгонять нас. Поэтому выбор правильной дистанции требует не только знаний, но прежде всего опыта.

Ежи Стобецкий

Что говорят правила?

Статья 19. ПДД

2. Водитель транспортного средства обязан:

2. 3. сохранять дистанцию, необходимую для предотвращения столкновения, если впереди идущее транспортное средство затормозит или остановится.

3. Вне населенных пунктов на дорогах с двусторонним движением и двумя полосами движения водитель транспортного средства, на которое распространяется индивидуальное ограничение скорости, или транспортного средства или состава транспортных средств длиной более 7 м, обязан соблюдать такое расстояние от идущее впереди транспортное средство, чтобы другие обгоняющие транспортные средства могли безопасно войти в промежуток между этими транспортными средствами. Это положение не применяется, если водитель транспортного средства совершает обгон или обгон запрещен.

4. Вне населенных пунктов, в туннелях протяженностью более 500 м водитель обязан соблюдать дистанцию ​​от впереди идущего транспортного средства не менее:

4.1. 50 м — если он управляет транспортным средством, разрешенная максимальная масса которого не превышает 3,5 т, или автобусом;

4.2. 80 м — если он управляет комплектом транспортных средств или транспортным средством, не указанным в пункте 4.1.

Комментарий эксперта

Подкомиссар Якуб Скиба из Мазовецкого воеводского управления полиции в Радоме: — Мы должны помнить, что безопасное расстояние между транспортными средствами зависит от многих факторов. На него влияет скорость, с которой мы едем, условия и психомоторные особенности водителя. При увеличении скорости мы должны увеличивать расстояние до впереди идущего автомобиля. Особенно в осенне-зимний период следует помнить, что в любой момент могут ухудшиться условия и дорога может стать скользкой, что также должно увеличить расстояние. В дороге нужно иметь воображение и предугадывать, что будет, если мы подъедем слишком близко, и транспортное средство впереди начнет резко тормозить.