Безопасно ли ездить с поврежденным ШРУСом?
В переднеприводном автомобиле оси соединены с колесами шарнирами постоянной скорости (ШРУС). Они позволяют оси и колесу изгибаться во время движения автомобиля (для учета поворотов, неровностей поверхности и т. д.). Однако совместное…
В переднеприводном автомобиле оси соединены с колесами шарнирами постоянной скорости (ШРУС). Они позволяют оси и колесу изгибаться во время движения автомобиля (для учета поворотов, неровностей поверхности и т. д.). Однако сам сустав является слабым местом в системе. Он нуждается в смазке и защите от грязи, пыли, камней и прочего мусора. Если пыльник, уплотняющий ШРУС, поврежден, смазка вытечет, а загрязнение попадет внутрь, что в конечном итоге приведет к износу и выходу из строя шарнира.
Сильно изношенный ШРУС может даже распасться во время движения и сделать машину непригодной для движения. Вы можете полностью потерять контроль над автомобилем. Ездить с поврежденным ШРУСом небезопасно. Обратите внимание на некоторые симптомы неисправного ШРУСа, чтобы отремонтировать его, прежде чем управлять автомобилем станет небезопасно.
3 признака, на которые следует обратить внимание для безопасного вождения:
1. Лопнувшие сапоги. Если проблема заключается только в сломанном багажнике CV, вы можете некоторое время ездить, прежде чем закончить работу. Однако, чем дольше вы едете со сломанным пыльником, тем больше грязи и копоти загрязняет шарнир и тем больше смазки вытекает. Если вас поймают быстро, обычно можно просто заменить ботинок, а не весь шарнир. Сапоги CV обычно проверяют во время регулярных осмотров автомобилей — механики всегда будут искать любые признаки повреждения.
2. Щелчки/хлопки/лязг. Если вы слышите щелчок, лязг или хлопки передних колес, особенно при повороте, это означает, что ситуация дошла до точки повреждения ШРУСа. Их нельзя отремонтировать — только заменить. Некоторое время на поврежденном ШРУСе можно поездить, но неизвестно, как долго продлится «безопасная» эксплуатация. Есть много факторов, таких как место, где вы едете, количество грязи/пыли/мусора в местах, где вы ездите, сколько воды попадает в сустав и многое другое.
3. Отказ ШРУСа В худшем случае ваш ШРУС выйдет из строя. По сути, это сломает ось, оставив вам машину, которая никуда не поедет. Если это произойдет во время вождения, это может быть серьезно и привести к полной потере контроля над автомобилем. Попытайтесь поймать неисправный ШРУС до этого момента, чтобы сохранить безопасные условия вождения.
Если вы подозреваете, что ваш ШРУС поврежден, важно починить его как можно скорее. Это критический компонент, и если он полностью выйдет из строя, ситуация может быть серьезной и очень опасной.
