Бесступенчатая вариаторная трансмиссия – преимущества и недостатки коробки передач и вариатора в автомобиле
Содержание
- Как работает вариатор? Что выделяет его?
- Конструкция и работа бесступенчатой трансмиссии CVT
- Применение бесступенчатых трансмиссий в современных автомобилях.
- Преимущества бесступенчатой трансмиссии CVT
- Недостатки вариаторной коробки
- Наиболее распространенные неисправности вариаторной АКПП (e-CVT)
- Стоимость эксплуатации и ремонта вариатора
Трансмиссия CVT имеет различные торговые названия, например, Multitronic для бренда Audi. В отличие от традиционных автоматических решений, количество передач здесь – теоретически – бесконечно, следовательно, нет промежуточных ступеней (есть минимум и максимум). Узнайте больше о трансмиссиях CVT!
Как работает вариатор? Что выделяет его?
Благодаря специально разработанной конструкции коробка передач CVT позволяет оптимально использовать мощность силового агрегата автомобиля. Это связано с тем, что он автоматически подбирает передаточное число так, чтобы поддерживать обороты двигателя на соответствующем уровне. При обычном вождении это может быть 2000 об/мин, но при ускорении оно может повышаться до уровня, при котором двигатель достигает максимального крутящего момента. Стоит отметить, что механизм отлично подходит как для бензина, так и для дизельного топлива, и даже в гибридных автомобилях.
Конструкция и работа бесступенчатой трансмиссии CVT
Одним из основных элементов, на которых основана конструкция и работа каждой современной вариаторной трансмиссии, является пара конических шестерен (выходная и муфта), называемая вариатором. Сложная конструкция также состоит из механизма передачи привода через ремень из прочной стали. Он представляет собой цепь из нескольких сотен звеньев. Они специально подобраны по толщине, ширине и ровному углу конусности. Однако инновационные технологические решения не могли нормально функционировать без участия электроники.
Центральным элементом, подбирающим параметры, с которыми работает бесступенчатый вариатор автомобиля, является специальный блок управления АКПП. Он проверяет положение педали акселератора, а также скорость автомобиля и постоянную скорость вращения приводного агрегата. На этой основе он управляет движением вариатора, сдвигая конические колеса ближе или дальше друг от друга. Таким образом, он изменяет их рабочий диаметр и, следовательно, изменяет используемое в настоящее время передаточное число. Механизм работает аналогично велосипедному переключателю, но в этом случае мы не имеем ограничений промежуточных передач в виде шестерен.
Применение бесступенчатых трансмиссий в современных автомобилях.
В связи со спецификой работы вариатора, автоматическая коробка передач бесступенчатая трансмиссия в основном используется в современных автомобилях с небольшими габаритами и, соответственно, малой снаряженной массой. Как правило, они имеют двигатели с малой мощностью и низким максимальным крутящим моментом. Благодаря этому ремни или цепи, передающие привод, не подвергаются чрезмерным нагрузкам, что позволяет создавать высоконадежные механизмы трансмиссии. Оптимальными здесь считаются автомобили, оснащенные системами двигателя с крутящим моментом около 200 Нм.
Трансмиссия CVT в автомобилях 4×4
Инновационные коробки передач CVT также устанавливаются на большие автомобили 4×4, примером чему служат модели, выпускаемые японской маркой Mitsubishi. Квалифицированные инженеры разработали их до такой степени, что они идеально подходят для автомобилей, размеры которых сопоставимы с более крупными транспортными средствами или грузовиками. Решения этого класса также используются в двухколесных транспортных средствах, например. мотоциклы. Первый скутер, оснащенный этим типом редуктора, появился на рынке еще в 1938 году.
Преимущества бесступенчатой трансмиссии CVT
Одним из самых больших преимуществ трансмиссии CVT является возможность снижения расхода топлива. Вы увидите экономию, особенно если будете соблюдать правила экономичного вождения и предугадывать ситуацию на дороге. Конечно, более динамичное использование педали акселератора обязательно скажется на расходе топлива, независимо от того, автоматическая или механическая коробка передач у автомобиля. Еще одним преимуществом является возможность снижения эксплуатационных расходов в автомобилях, оснащенных двигателями с высоким крутящим моментом, т.е. в дизелях.
Часто упоминаемое преимущество, которое вы непременно заметите при езде по городу, — это плавность хода и быстрые изменения направления движения вперед-назад.
Недостатки вариаторной коробки
К недостаткам можно отнести чуть более громкую работу бесступенчатого вариатора по сравнению с обычным автоматом. Это также связано с шумами, исходящими из моторного отсека, создаваемыми приводом (хотя скорость движения примерно постоянна). Многие водители также обращают внимание на частоту отказов коробок передач, но чаще всего она является следствием не самой конструкции, а неправильной эксплуатации и обслуживания.
Наиболее распространенные неисправности вариаторной АКПП (e-CVT)
Одной из наиболее распространенных неисправностей автоматических трансмиссий CVT является чрезмерный износ приводного ремня (или цепи). Колеса, входящие в состав вариаторной системы, являющейся важнейшим элементом бесступенчатой трансмиссии, также подвержены постепенному износу.
На более быстрое появление отказа в первую очередь влияет чрезмерная эксплуатация системы, т. е. динамичное, спортивное вождение или резкое ускорение. По этой причине не следует использовать автомобиль с трансмиссией CVT для трековых или уличных гонок. Также важно регулярно менять трансмиссионное масло, так как переработанная смазка увеличивает силы трения внутри АКПП, а, следовательно, ее более быстрый износ. Стоит отметить, что многие проблемы устранены в новейших механизмах с пометкой e-CVT, используемых в гибридных автомобилях.
Стоимость эксплуатации и ремонта вариатора
Высокие эксплуатационные расходы и ремонт Вариаторные коробки передач — один из самых частых аргументов противников такого типа решений. Должны ли вы принять их аргумент? Не обязательно, ведь чаще всего проблемы возникают из-за неправильной эксплуатации трансмиссионного агрегата, а заодно и обслуживания автомобиля непроверенными механиками. Результатом такой процедуры являются дорогостоящие услуги, которые также связаны со значительной ценой запчастей.
Имейте в виду, что эти вариаторы обычно немного менее долговечны, чем обычные автоматические трансмиссии, используемые в современных конструкциях. Самоходов личный. Однако они обеспечивают более плавную езду и ускорение, и в то же время характеризуются гораздо меньшим расходом топлива при сохранении принципов «экологического вождения». Их обязательной частью является специальный электронный контроллер, который может выйти из строя из-за попадания влаги в систему или скачков напряжения, связанных с подключением выпрямителя для зарядки аккумулятора.
Практичная и функциональная коробка передач CVT
Практичная и функциональная коробка передач CVT, рекомендованная многими опытными механиками и владельцами гаражей, является отличным выбором для многих людей. Его преимущества особенно оценят пользователи транспортных средств, преимущественно передвигающихся по городу. При правильном обслуживании бесступенчатая автоматическая коробка передач отличается длительным сроком службы и безаварийной работой.