Бензиновый двигатель 2.0 с турбонаддувом – отдельные типы двигателей Opel

Турбодвигатель 2.0 – это агрегат, который выпускается маркой Opel. Представляем ключевую информацию об этом бензиновом двигателе. В чем его специфика и в каких моделях автомобилей он устанавливался? Проверять!

Двигатель 2.0 л CDTI второго поколения от Opel

Турбодвигатель 2.0 от Opel устанавливается на такие автомобили, как Insignia или Zafira Tourer. Он дебютировал в 2014 году на автосалоне Mondial De L’Automobile в Париже. Новое поколение 2.0-литрового CDTI является важным шагом в развитии модельного ряда двигателей Opel. Агрегат соответствует стандарту выбросов Евро 6. Кроме того, он обеспечивает высокую мощность вращения при снижении расхода топлива и выбросов СО2. Эти параметры улучшены по сравнению с предыдущими версиями агрегата. Эта версия агрегата пришла на смену 2.0 I CDTI, развивавшему 163 л.с. Новый двигатель развивает мощность 170 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Благодаря этому удалось добиться большей мощности почти на 5%.

Технические характеристики 2.0 л CDTI II 

В случае с этой моделью есть сравнения с двигателем 1.6 CDTI. Несмотря на то, что 2.0-тонный агрегат имеет такую ​​же мощность на литр – 85 л.с., он отличается лучшей динамикой. Двигатель также более экономичен – он потребляет меньше топлива. Что касается других характеристик, двигатель CDTI 2.0 л поколения II имеет крутящий момент 400 Нм, который доступен в диапазоне от 1750 до 2500 об/мин. Максимальная мощность составляет 170 л.с. и достигается при 3750 об/мин.

Двигатель 2.0 turbo CDTI II от Opel — какая у него конструкция?

За отличными характеристиками двигателя 2.0 л CDTI II стоит продуманная конструкция. Ключевые элементы двигателя включают новую камеру сгорания или впускные каналы измененной формы, а также новую систему впрыска топлива с давлением 2000 бар и максимальным количеством впрысков 10 за цикл цилиндра. Благодаря этому агрегат вырабатывает большую мощность и отличается лучшим распылением топлива, что снижает шум при работе двигателя. Также используется турбокомпрессор с изменяемой геометрией VGT с электрическим приводом турбины с изменяемым сечением. Благодаря этому была получена на 20% более быстрая реакция на повышение давления наддува, чем в случае с вакуумным приводом. Также конструкторы решили использовать водяное охлаждение и установку масляного фильтра, снижающего износ подшипниковой системы.

Турбоагрегат Opel 2.0 ECOTEC 

Эта модель двигателя использовалась в таких автомобилях, как Opel Vectra C и Signum. Он отличался высокой культурой работы и обеспечивал оптимальную ездовую динамику и крутящий момент. Водители ценили автомобили с этим двигателем еще и за стабильную работу и долговечность. Opel 2.0 ECOTEC Turbo — это 4-цилиндровый двигатель. Имеет 16 клапанов и многоточечный впрыск. Также конструкторы решили установить турбокомпрессор. Пользователи транспортных средств, которые хотят сэкономить деньги на топливе, могут выбрать установку LPG. 

Наиболее частые сбои

Однако есть у агрегата и недостатки. Это конечно довольно дорогое обслуживание двигателя. К самым дорогим ремонтам относится, например, замена ремня ГРМ или натяжителей. По этой причине ключевым аспектом его использования является регулярное обслуживание и замена масел и фильтров. Благодаря этому двигатель 2.0 ECOTEC Turbo может пройти сотни тысяч километров без серьезных неисправностей.

Четырехцилиндровые двигатели для Opel Insignia

Как упоминалось ранее, для Insignia также используются турбоагрегаты 2.0. Обращает на себя внимание тот, который был представлен в 2020 году. Мотор, устанавливаемый на эти модели, выдает 170 л.с. при крутящем моменте 350 Нм. Четырехцилиндровый агрегат работает с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и передним приводом. В результате автомобиль, оснащенный мотором, достигает скорости 100 км/ч за 8,7 секунды. Этот тип турбодвигателя 2.0 использовался для версии Business Elegance.

Вы уже знаете, что характеризует турбодвигатель 2.0 и каковы его преимущества и недостатки. Стоит добавить, что турбомотор 2.0 от Opel был разработан инженерами из Турина, а также Северной Америки. Его производство происходит на заводе Opel в Кайзерслаутерне.