Bell Helicopter открывается для военных в Польше
AH-1Z — один из кандидатов польской программы «Крук» на преемника боевых вертолетов Ми-24. Производитель утверждает, что машины этого типа, используемые морской пехотой США, имеют очень большие возможности и дешевы в эксплуатации.
Наращивает активность в Польше американский концерн Bell Helicopter, который предлагает боевые вертолеты AH-1Z Viper, а также многоцелевые транспортные вертолеты UH-1Y Venom. Чтобы представить свою продукцию, во время ознакомительной поездки компания показала не только вертолеты, находящиеся на действительной службе в Корпусе морской пехоты США, но и производственные линии.
Ни AH-1Z Viper, ни UH-1Y Venom еще не были представлены в Польше, что делает их очень сложными для наблюдения за ними вблизи. Компания Bell Helicopter пригласила группу польских журналистов в Кэмп-Пендлтон в Калифорнии, который является главной базой Корпуса морской пехоты США (USMC) на западном побережье США. Здесь размещены некоторые подразделения морской пехоты США, в том числе AH-1Z и UH-1Y. Оба типа вертолетов являются флагманской продукцией военного подразделения концерна Bell Helicopter, который за свою историю построил в общей сложности около 36 2 вертолетов различных типов, из них XNUMX XNUMX ударных машин. Сегодня Bell Helicopter является частью промышленной группы Textron Inc., в которую с недавнего времени также входят такие авиационные бренды, как Cessna и Beechcraft.
AH-1Z Гадюка
Штаб-квартира Bell Helicopter находится в Форт-Уэрте, штат Техас, а вертолеты также производятся на заводах в Амарилло и Мирабель, Канада. Амарилло был вторым важным компонентом путешествия после Кэмп-Пендлтона. Там были представлены сборочные линии четырех машин, в том числе AH-1Z Viper, UH-Y Venom, V-22 Osprey и демонстратора технологий V-280, участвующих в соревновании с дуэтом Boeing-Sikorsky по программе FVL. Подробное представление этих конструкций излишне, так как и AH-1Z, и V-280 подробно описаны в Aviation Aviation International 6/2016. Достаточно сказать, что, по словам Bell Helicopter, AH-1Z, поскольку он был главной достопримечательностью ознакомительной поездки, в настоящее время является самым современным и совершенным боевым вертолетом в мире, являющимся преемником вертолетов AH-1W Super Cobra. , которые должны быть выведены из USMC к 2020 году.
По данным компании, тактический радиус действия вертолета AH-1Z Viper составляет 257 км (включая полчаса в районе выполнения боевой задачи). Максимальная дальность полета с внутренней подачей топлива составляет 575 км или 1200 км при размещении четырех дополнительных топливных баков на внешней подвеске. В компании несколько раз подчеркивали, что преимуществом AH-1Z, чья боеготовность в Афганистане составляла 90 процентов, является сильное вооружение. К ним относятся — в зависимости от конфигурации — до 16 противотанковых управляемых ракет AGM-114 Hellfire, 70-мм неуправляемые и управляемые ракеты Hydra и APKWS, а также 197-мм пушка M20.
Компания Bell Helicopter особо подчеркнула наличие боевого вертолета AH-1Z Viper с вооружением воздушного боя. В то время как вертолет Boeing AH-64E Guardian может нести до двух управляемых ракет класса «воздух-воздух» AIM-92 Stinger, AH-1Z вооружен двумя более крупными ракетами AIM-9 Sidewinder с большей дальностью полета. Определенным недостатком по сравнению с конкурентами является тот факт, что AH-1Z в настоящее время не может подключаться к беспилотным летательным аппаратам, что может делать AH-64E. В Bell Helicopter, однако, признали, что такая возможность для AH-1Z в настоящее время рассматривается и первые попытки в этом направлении уже предприняты. Что касается отсутствия радиолокационного пункта управления огнем, то представители компании заявили, что это преднамеренная операция, так как работающий радар облегчает обнаружение и сопровождение вертолета. Однако по запросу возможна установка на AH-1Z станции управления огнем AN/APG-78 Longbow.
