Марка аўтамабіля | код памылкі | значэнне памылкі |
Плімут | P1105 | Адкрыты або скарочаны стан, выяўлены ў ланцугу кіравання электрамагнітам чытання Баро |
Плімут | P1192 | Тэмпература ўваходнага паветра. Нізкі ланцуг |
Плімут | P1193 | Тэмпература паветра на ўваходзе. Схема высокая |
Плімут | P1194 | Для ШІМ была выяўлена няправільная або нерацыянальная прадукцыйнасць |
Плімут | P1195 | Датчык O2 1/1 (банк 1, датчык 1) Павольна падчас манітора каталізатара |
Плімут | P1196 | Датчык O2 2/1 (банк 2, датчык 1) Павольна падчас манітора каталізатара |
Плімут | P1197 | Датчык O2 1/2 (банк 1, датчык 2) Павольна падчас манітора каталізатара |
Плімут | P1198 | Напружанне датчыка тэмпературы радыятара занадта высокае |
Плімут | P1199 | Напружанне датчыка тэмпературы радыятара занадта нізкае |
Плімут | P1243 | Адкрыты або скарочаны стан, выяўлены ў электрамагнітным клапане турбонагнетателя |
Плімут | P1280 | Адкрыты або скарочаны стан, выяўлены ў ланцугу кіравання рэле паліўнай сістэмы |
Плімут | P1281 | Тэмпература працы рухавіка ніжэй дапушчальнага дыяпазону |
Плімут | P1282 | Схема кіравання рэле паліўнага помпы адкрыта або замыкаецца |
Плімут | P1283 | Несапраўдны сігнал выбару ў рэжыме чакання |
Плімут | P1284 | Напружанне акумулятара помпы ўпырску паліва па -за межамі дыяпазону |
Плімут | P1285 | Кантролер помпы ўпырску паліва заўсёды ўключаны |
Плімут | P1286 | Занадта высокае напружанне харчавання датчыка становішча педалі акселератара |
Плімут | P1287 | Нізкае напружанне харчавання кантролера помпы ўпырску паліва |
Плімут | P1288 | Адкрыты або скарочаны электрамагнітны ланцуг впускного калектара |
Плімут | P1289 | Адкрыты або скарочаны ланцуг электрамагнітнага клапана наладжанага клапана |
Плімут | P1290 | Занадта высокі ціск паліва на СПГ |
Плімут | P1291 | Ніякага павышэння тэмпературы не назіраецца з падагравальнікаў |
Плімут | P1292 | Занадта высокая напруга датчыка ціску СПГ |
Плімут | P1293 | Занадта нізкае напружанне датчыка ціску СПГ |
Плімут | P1294 | Мэтавы прастой не дасягнуты |
Плімут | P1295 | Страта 5 вольт да датчыка TP |
Плімут | P1296 | Страта 5 вольт да датчыка карты |
Плімут | P1297 | Няма змяненняў у карце ад пачатку да запуску |
Плімут | P1298 | Беражлівая аперацыя пры шырокай адкрытай дросельнай засланцы |
Плімут | P1299 | Выяўлена вакуумная ўцечка (IAC цалкам сядзіць) |
Плімут | P1388 | Схема кіравання рэле аўтаматычнага адключэння (ASD) адкрыта або скарочана |
Плімут | P1389 | Няма выхаднога напружання рэле аўтаматычнага выключэння (ASD) на PCM |
Плімут | P1390 | Рэмень ГРМ прапусціў адзін зуб ці больш |
Плімут | P1391 | Перыядычная страта CMP або CKP |
Плімут | P1398 | PCM не можа даведацца сігнал датчыка становішча каленчатага вала |
Плімут | P1399 | Дачакайцеся запуску ланцуга лямпы, адкрытага або кароткага |
Плімут | P1403 | Страта 5 вольт да датчыка EGR |
Плімут | P1475 | Дадатковы выхад 5 вольт занадта высокі |
Плімут | P1476 | Занадта мала другаснага паветра |
Плімут | P1477 | Занадта шмат другаснага паветра |
Плімут | P1478 | Напружанне датчыка тэмпературы батарэі выходзіць за межы |
Плімут | P1479 | Схема рэле вентылятара скрынкі перадач адкрыта або скарочана |
Плімут | P1480 | Адкрыты або скарочаны стан, выяўлены пры станоўчай вентыляцыі картэра (PCV) |
Плімут | P1481 | Сігнал генератара імпульсаў EATX RPM для выяўлення асечкі |
Плімут | P1482 | Кароткі ланцуг датчыка тэмпературы каталізатара |
Плімут | P1483 | Кароткі ланцуг датчыка тэмпературы каталізатара |
Плімут | P1484 | Выяўлены перагрэў каталізатара |
Плімут | P1485 | Адкрыты або скарочаны ланцуг электрамагніта ўпырску паветра |
Плімут | P1486 | Evap Leak Monitor пераціснуты шланг |
Плімут | P1487 | Прывітанне Хуткасць Rad Fan вентылятар CTRL рэле ланцуга адкрыты або скарочаны |
Плімут | P1488 | Выхад дадатковай крыніцы напружання 5 вольт занадта нізкі |
Плімут | P1489 | Рэле ланцуга рэле высакахуткаснага вентылятара CTRL адкрыта або скарочана |
Плімут | P1490 | Рэле ланцуга рэле нізкай хуткасці вентылятара CTRL размыкаецца або замыкаецца |
Плімут | P1491 | Схема рэле кіравання вентылятарам радыятара адкрыта або замыкаецца |
Плімут | P1492 | Напружанне датчыка тэмпературы батарэі занадта высокае |
Плімут | P1493 | Напружанне датчыка тэмпературы батарэі занадта нізкае |
Плімут | P1494 | Выключальнік помпы для выяўлення ўцечак або механічная няспраўнасць |
Плімут | P1495 | Адкрыты або скарочаны ланцуг электрамагніта помпы для выяўлення ўцечак |
Плімут | P1496 | Выхад крыніцы харчавання 5 Вольт занадта нізкі |
Плімут | P1498 | Высакахуткасны ланцуг RRL Fan Ground CTRL |
Плімут | P1499 | Адкрыты або скарочаны стан, выяўлены ў электрамагнітным клапане гідраўлічнага астуджэння |
Плімут | P1594 | Напружанне ў сістэме зарадкі занадта высокае |
Плімут | P1595 | Адкрыты або скарочаны ланцуг электрамагніта кіравання хуткасцю |
Плімут | P1596 | Выключальнік рэгулявання хуткасці заўсёды высокі |
Плімут | P1597 | Выключальнік рэгулявання хуткасці заўсёды нізкі |
Плімут | P1598 | Напружанне датчыка ціску ў кандыцыянеры занадта высокае |
Плімут | P1599 | Напружанне датчыка ціску ў кандыцыянеры занадта нізкае |
Плімут | P1602 | PCM не запраграмаваны |
Плімут | P1680 | Счапленне размыкання ланцуга размыкання або замыкання |
Плімут | P1681 | Няма атрыманых паведамленняў па клавіятуры панэлі прыбораў CCD/J1850 |
Плімут | P1682 | Напружанне сістэмы зарадкі занадта нізкае |
Плімут | P1683 | Рэле харчавання кантролю хуткасці або схема кіравання драйверам 12 вольт адкрытая або скарочаная |
Плімут | P1684 | Акумулятар адключаны на працягу апошніх 50 запускаў |
Плімут | P1685 | Недапушчальны ключ |
Плімут | P1686 | Паведамленне аб шыне SKIM не атрымана |
Плімут | P1687 | Няма паведамлення аб кластарнай шыне |
Плімут | P1688 | Няспраўнасць унутранага кантролера помпы ўпырску паліва |
Плімут | P1689 | Няма сувязі паміж ECM і модулем помпы ўпырску |
Плімут | P1690 | Датчык CKP помпы ўпырску паліва не адпавядае датчыку ECM CKP |
Плімут | P1691 | Памылка каліброўкі кантролера помпы ўпырску паліва |
Плімут | P1693 | DTC выяўлены ў ECM або PCM |
Плімут | P1694 | Ад ECM не паступаюць паведамленні CCD |
Плімут | P1695 | Няма паведамлення CCD/J185O ад BCM |
Плімут | P1696 | Збой PCM EEPROM Напісанне адхілена |
Плімут | P1697 | PCM Failure SRI Mile не захоўваецца |
Плімут | P1698 | ПЗС -паведамленні ад PCM не атрыманы |
Плімут | P1699 | З модуля клімат -кантролю (CCM) не паступаюць паведамленні CCD/J1850 |
Плімут | P1719 | Прапусціць або скароціць ланцуг электрамагніта зруху |
Плімут | P1740 | Прадукцыйнасць электрамагніта TCC або OD |
Плімут | P1756 | Ціск губернатара не роўна мэтавага на ўзроўні 15–20 PSI |
Плімут | P1757 | Ціск губернатара вышэй 3 PSI пры запыце 0 PSI |
Плімут | P1762 | Зрушэнне датчыка ціску датчыка няправільнае напружанне |
Плімут | P1763 | Напружанне датчыка ціску губернатара занадта высокае |
Плімут | P1764 | Напружанне датчыка ціску губернатара занадта нізкае |
Плімут | P1765 | Схема кіравання рэле харчавання Trans 12 Volt размыкаецца або замыкаецца |
Плімут | P1830 | Адкрыты або скарочаны стан, выяўлены ў перамыкачы педалі счаплення |
Плімут | P1899 | Пераключальнік паркоўкі/нейтральнага становішча затрымаўся ў парку або ў перадачы |