CFMOTO 400GT
 

CFMOTO 400GT - чарговая мадэль спартыўна-турыстычнага матацыкла ад кітайскага вытворцы. Нягледзячы на ​​агульнае меркаванне, што кітайская прадукцыя не вартая ўвагі, дадзеная мадэль даказвае адваротнае. У байку усё прадумана да дробязяў, пачынаючы зручнай пасадкай райдэра, і заканчваючы прадукцыйнасцю сілавы ўстаноўкі.

У дадзеным выпадку выкарыстоўваецца 42-моцны бензінавы матор з электроннай сістэмай упырску. Максімальны крутоўны момант у 36.5 Нм. даступны ўжо на 7.5 тысячах абаротаў. Сілавая ўстаноўка адрозніваецца пышным водгукам на ручку газу, а ў пары з 6-хуткасны каробкай падорыць масу уражанняў ад эфектнага паскарэння. Каб рухавік не пераграваўся (для максімальнай магутнасці трэба раскруціць яго да 9200 аб / мін), ён астуджаецца сістэмай вадкаснага тыпу.

Фотападборка CFMOTO 400GT

CFMOTO 400GTCFMOTO 400GTCFMOTO 400GTCFMOTO 400GTCFMOTO 400GTCFMOTO 400GT

 

Хадавая частка / тормазы

Рама

Тып рамы: Сварная, з сталёвых труб

падвеска

Тып пярэдняй падвескі: тэлескапічная відэлец
Тып задняй падвескі: Маятнікавыя, моноамортизатор

тармазная сістэма

Перадпакоі тормазы: два дыскі
Заднія тармазы: адзін дыск

Тэхнічныя характарыстыкі

Габарыты

Даўжыня, мм: 2100
Шырыня, мм: 784
Вышыня, мм: 1340
Вышыня па сядле: 795
Аснова, мм: 1415
Дарожны прасвет, мм: 150
Сухая маса, кг: 205
Падрыхтаваная маса, кг: 226
Аб'ём паліўнага бака, л: 19

рухавік

Тып рухавіка: чатырохтактны
Аб'ём рухавіка, куб.см: 400
Дыяметр і ход поршня, мм: 68.4 х 54.5
Ступень сціску: 11.1: 1
Размяшчэнне цыліндраў: Рядный з папярочным размяшчэннем
Колькасць цыліндраў: 2
Колькасць клапанаў: 8
Сістэма сілкавання: Электронны ўпырск паліва (EFI)
Магутнасць, л.с .: 42
Крутоўны момант, н * м пры аб / мін: 36.5 пры 7500
Тып астуджэння: вадкасныя
Тып паліва: Бензін
Сістэма запальвання: ЭКЮ
Сістэма запуску: электрычная

трансмісія

счапленне: Многодісковых ў алейнай ванне
Каробка перадач: механічная
Кол-у перадач: 6
прывад: ланцуг

эксплуатацыйныя паказчыкі

Максімальная хуткасць, км / г .: 150

Камплектацыя

колы

Дыяметр дыскаў: 17
Тып дыскаў: легкосплавные
шыны: Пярэдняя: 120 / 70R17; Задняя: 160 / 60R17

Толькі актуальныя тэст-драйву МОТА CFMOTO 400GT

 

Яшчэ тэст-драйву

 
падобна аРТЫКУЛЫ
Галоўная » мота » CFMOTO 400GT

Дадаць каментар