BMW R nineT Pure
мота

BMW R nineT Pure

BMW R nineT Pure

BMW R nineT Pure натхнёны стылем легендарных матацыклаў эпохі 70-80-х гадоў. У рамной канструкцыі матацыкла усталёўваецца легендарны двухцыліндравы «баксёр», абсталяваны паветрана-алейнай сістэмай астуджэння. Сілавы агрэгат выдатна сябе зарэкамендаваў, як надзейны і высокапрадукцыйны рухавік.

Неверагодная дынамічнасць байка забяспечваецца круцячы момантаў сілавога агрэгата ў 116 Нм. Дадзеная мадэль атрымала тыповую для родстэра выхлапную сістэму. У дапамогу кіроўцу вытворца абсталяваў байк некалькімі электроннымі сістэмамі, якія стабілізуюць працу матора на розных абарачэннях, дазваляючы здымаць з матора максімум цягі. У дадатак да высокай прадукцыйнасці пакупніку прапануецца некалькі камплектаў па індывідуалізацыі транспарта.

Фотападборка BMW R nineT Pure

BMW R nineT Pure4BMW R nineT Pure1BMW R nineT Pure7BMW R nineT Pure3BMW R nineT Pure8BMW R nineT Pure5BMW R nineT Pure2BMW R nineT Pure6

Хадавая частка / тормазы

Рама

Тып рамы: Рама з трох секцый: адна пярэдняя і дзве задніх; апорны вузел рухавіка і скрынкі перадач; здымная рама задняга сядзення для трансфармацыі ў аднамесны варыянт

падвеска

Тып пярэдняй падвескі: 43 мм тэлескапічная відэлец
Ход пярэдняй падвескі, мм: 125
Тып задняй падвескі: Літой алюмініевы аднабаковы маятнікавай рычаг з падвескай BMW Motorrad Paralever, цэнтральная амартызацыйнай стойка, бесступенькавая рэгуляванне папярэдняй нагрузкі спружыны, рэгуляванне калянасці зваротнага ходу
Ход задняй падвескі, мм: 120

тармазная сістэма

Перадпакоі тормазы: Два плаваюць дыскі з чатырохпоршневымі суппортамі
Дыяметр дыска, мм: 320
Заднія тармазы: Адзін дыск з двухпоршневым плывучым суппортам
Дыяметр дыска, мм: 265

Тэхнічныя характарыстыкі

Габарыты

Даўжыня, мм: 2105
Шырыня, мм: 900
Вышыня, мм: 1240
Вышыня па сядле: 805
Аснова, мм: 1493
Сцежка: 105
Падрыхтаваная маса, кг: 219
Поўная маса, кг: 430
Аб'ём паліўнага бака, л: 17

рухавік

Тып рухавіка: чатырохтактны
Аб'ём рухавіка, куб.см: 1170
Дыяметр і ход поршня, мм: 101 х 73
Ступень сціску: 12.0:1
Размяшчэнне цыліндраў: апазітны
Колькасць цыліндраў: 2
Колькасць клапанаў: 8
Сістэма сілкавання: Электронны ўпырск паліва
Магутнасць, л.с .: 110
Крутоўны момант, н * м пры аб / мін: 116 пры 6000
Тып астуджэння: Паветрана-масляністая
Тып паліва: Бензін
Сістэма запуску: электрычная

трансмісія

счапленне: Сухое аднадыскавае счапленне з гідраўлічным прывадам
Каробка перадач: механічная
Кол-у перадач: 6
прывад: карданны вал

эксплуатацыйныя паказчыкі

Норма таксічнасці Euro: Еўра IV

Камплектацыя

колы

Дыяметр дыскаў: 17
Тып дыскаў: легкосплавные
шыны: Пярэдняя: 120 / 70R17; Задняя: 180 / 55R17

Толькі актуальныя тэст-драйву МОТА BMW R nineT Pure

Публікацыя не знойдзена

 

Яшчэ тэст-драйву

Дадаць каментар