Военная техника

Bayraktar TB2 на вооружении ВСУ

Bayraktar TB2 на вооружении ВСУ

Вооруженные силы Украины стали одними из первых зарубежных пользователей системы Bayraktar TB2, заказав один комплект в ноябре 2018 г. Его поставка была произведена в 2019 г. Хорошо видна система маркировки на корпусе, типичная для турецких беспилотников на службе ВВС Украины.

Успешное завершение в сентябре-ноябре 2020 года операции «Железный кулак», позволившей Азербайджану осуществить силовой режим на своих территориях, оккупированных Арменией более 25 лет назад, вызвало широкий международный резонанс, в том числе и в Украине. Ведь он наглядно показал, что вернуть себе оккупированные территории собственной страны только путем переговоров сложно, а иногда и невозможно.

Для Украины с ее седьмым годом противодействия российской гибридной агрессии, которая также временно потеряла часть своей территории, многообещающим выглядит опыт последней нагорно-карабахской войны, хотя особенности местности и условия конфликта на востоке Украины существенно отличаются. Тем не менее с военной точки зрения опыт применения беспилотных авиационных комплексов (БПЛА) в конфликте азербайджанской стороной имеет большое значение. В этом контексте Карабахская операция имела черты дистанционных войн будущего. И в центре внимания, после применения в боевых действиях в Сирии и Ливии, вновь оказались тактические беспилотные летательные аппараты средней и средней дальности (МАЛЕ) Bayraktar TB2 турецкого производства. Почти каждый день, благодаря освещению в СМИ в Баку, весь мир мог видеть примеры эффективности азербайджанских беспилотных летательных аппаратов (не только ТБ2 Байрактары) и фильмы, показывающие уничтожение ими танков, орудий, средств ПВО, радиолокационных станций, тыловых техники и т.п. противника. И хотя средства массовой информации во многом переоценили значение беспилотников в этой войне, также ТБ2 (шире WiT 6/2021), их роль в одержании победы Азербайджаном нельзя недооценивать. Успех был обеспечен применением Баку комплексной, так сказать, разведывательно-ударной системы, сочетающей в себе средства разведки, связи и поражения целей, действующей в условиях сетецентрического поля боя и предполагающей максимальное применение высокоточных боеприпасов возможная степень.

Bayraktar TB2 на вооружении ВСУ

Пользователем первой украинской системы Bayraktar TB2 стала отдельная эскадрилья 383-го отдельного полка дистанционно управляемых средств ВВС Украины, базирующаяся в аэропорту Николаев-Кульбакино. Поставка завершена в октябре 2019 года. На фото, сделанном во время первой официальной презентации системы в Украине, видны одна из камер, три наземных испытательных стенда на грузовиках в рабочем положении и три прицепа с электрогенераторами.

Беспилотные летательные аппараты были важным элементом разведывательно-ударных систем, наряду с артиллерийскими системами — ствольной и ракетной. В приближенном к реальному времени они проводили разведку и указывали цели огневым средствам, а также оценивали эффективность их стрельбы. Примечательной особенностью нагорно-карабахского конфликта стало широкое использование Азербайджаном оборотных боеприпасов собственного и израильского производства (Harop, Orbiter, SkyStriker).

В ходе операции «Железный кулак» беспилотные авиационные комплексы последовательно, в иерархии важности, выполняли следующие задачи: обнаружение и ликвидация средств ПВО противника, борьба с укреплениями и укрытиями, борьба с живой силой и техникой в ​​обеспечении действий подразделений сухопутные войска. В некоторых боестолкновениях в воздухе одновременно находилось до 80-100 азербайджанских беспилотных летательных аппаратов различных типов.

Типичной тактикой было собрать беспилотники в зоне ожидания, примерно в 50 км от линии фронта (или в районе поражаемых целей) и использовать их группами при нанесении удара. Первая ударная группа направлялась к цели на высотах 6÷7 км (в соответствии с принципами применения оружия, наведенного по отраженному лазерному лучу), производя доразведку, корректировку артиллерийского огня и ретрансляцию сигналов на другие БПЛА. . Последнюю группу атаковали оборотными боеприпасами, которые выполняли наплыв и удар с малых высот.

Для гарантированного поражения важных объектов выделялись усиленные силы, т.е. более одного боеприпаса, циркулирующего на одну цель. Один тактический беспилотный летательный аппарат (например, ТБ2) оставался на высоте до 8 км над районом боевых действий с задачей наблюдения за обстановкой и координации действий других беспилотных летательных аппаратов. Только после тщательно подготовленных сосредоточенных ударов беспилотных летательных аппаратов и артиллерии и оценки их результатов в дело вступали подразделения сухопутных войск или операторы спецназа.

Украинские нужды и военные реалии

С началом российской агрессии против Украины Вооруженные Силы Украины (ВСУ, ЗСУ) стали испытывать острую потребность в выведении на рубеж беспилотных авиационных комплексов для разведки и корректировки огня артиллерии, а в перспективе также для ударов по целям. В 2014 году были доступны только устаревшие системы WR-2 Striż и WR-3 Rejs с ТРД Ту-141 и Ту-143, относящиеся к советскому времени и уже давно не отвечающие потребностям современного поля боя. Было два пути решения проблемы приобретения современных БПЛА — путем активизации собственных работ по таким системам и закупки готовой техники за рубежом. Что же касается собственных работ, то частные предприятия сравнительно быстро наладили производство световых систем, часть которых пошла на оборудование ЗСУ. Однако когда речь шла о более совершенных конструкциях, эта задача оказывалась более сложной. Примером может служить программа украинского оперативно-тактического беспилотного комплекса Горлица ГП Антонов. Хотя аппарат совершил свой первый полет в 2017 году, все работы еще не завершены и прием его на вооружение затягивается. Возможно, системе Sokił-300, предназначенной для тех же целей с ККБ Луч, повезет больше, но и здесь уже отмечены задержки.

Несколько лучше обстоят дела с закупкой беспилотных комплексов за рубежом. Польская WB Group стала первым зарубежным поставщиком этого вида оборудования для ЗСУ, которая вскоре после начала конфликта на востоке Украины начала передачу легких беспилотных комплексов разведки и наблюдения FlyEye, а позже и их улучшенной версии FlyEye 2.0. При этом ЗСУ с 2015 года использует систему оборотных боеприпасов Warmate компании WB Electronics SA от WB Group. В 2016 году украинская частная компания АО «ЧеЗаРа» приобрела лицензию на производство системы Warmate. С 2017 года CzeZaRa совместно с NWO Praktika и WB Electronics предлагает разведывательно-ударную систему ЗСУ Sokił, состоящую из одного разведывательного прибора FlyEye, трех ударных устройств Warmate и наземного оборудования. Первый из них обеспечивает обнаружение и наблюдение за целями на расстоянии до 50 км от наземного пункта управления, при этом боеприпас распространяется на их поражение на расстоянии до 30 км с применением сменных боевых частей с кумулятивно-осколочными, осколочно-фугасными и термобарическое действие. Производство боеголовок также было запущено в Украине. Несмотря на успешное завершение системы «Сокиль» с полигонами в 2017 году, она до сих пор не принята на вооружение ЗСУ.

Летом 2016 года ЗСУ получила от США в рамках European Reassurance Initiative 24 комплекта тактических разведывательных беспилотных летательных аппаратов RQ-11B Raven (взлетная масса 2 кг, радиус действия 10 км), всего 72 фотокамеры и 48 переносные комплекты управления.

Третьим зарубежным источником БПЛА для ЗСУ стала Турция, с которой в ноябре 2018 года Украина подписала соглашение о закупке единого оперативно-тактического беспилотного комплекса разведки Bayraktar TB2 в составе шести камер и трех наземных пунктов управления, а также 200 миниатюрных Бомбы MAM с лазерным наведением L за 69 миллионов долларов. Контракт также предусматривал обучение сервису и техническую поддержку в Украине. Договор, заключенный между

ГК «Укрспецэкспорт» и компании «Байкар», в январе 2019 года был окончательно подписан. Таким образом, первым оперативно-тактическим беспилотным комплексом на вооружении СЗУ стал Bayraktar TB2. При этом впервые в истории украинской авиации (эксплуатантом первой системы стали ВВС Украины) внедрение самой современной техники такого класса производства страны НАТО.

Добавить комментарий