Батарея зимой. На что обратить внимание при эксплуатации?
Содержание
Зимой у нас настоящий «качели» температур. Днем это может быть даже несколько положительных градусов, а ночью может достигать нескольких, а то и десятка или около того отрицательных градусов. В таких условиях запуск двигателя может быть очень затруднен. Как заранее избежать проблем с аккумулятором?
Ток батареи создается химической реакцией, которая замедляется при низких температурах. Предполагается, что емкость аккумулятора падает на 25% при -40 градусах Цельсия. Следовательно, стоит выбрать аккумулятор, конструкция решетки которого обеспечивает эффективное протекание тока, облегчая запуск при низких температурах.
Влияние высоких и низких температур
Летом износ аккумуляторной батареи ускоряется из-за высоких температур под капотом автомобиля, которые ускоряют коррозию решетки аккумуляторной батареи. Следующий постепенный износ ощущается зимой, когда холодный двигатель и загустевшее масло создают большее сопротивление запуску, увеличивая потребление энергии. Кроме того, замедляются химические реакции, что снижает доступный пусковой ток.
См. также: Диски. Как о них заботиться?
Профилактика лучше, чем неудача в дороге
Водитель может позаботиться о своем комфорте, обратившись в мастерскую для проверки состояния аккумулятора и системы зарядки. Электронный тестер аккумуляторов способен обнаруживать надвигающуюся неисправность. Стоит провести профилактический тест, чтобы избежать необходимости запуска с кабелями или дорогостоящего заказа помощи при поломке или эвакуатора.
Усовершенствованная технология решетки
Выбор более качественной батареи позволяет использовать более совершенную технику, а очевидная экономия при покупке дешевой модели окупится в более длительном периоде использования. Поэтому при покупке стоит обратить внимание на то, используется ли в аккумуляторе решетка PowerFrame, выполненная по технологии экструзии. Благодаря ему можно получить большее количество циклов зарядки и разрядки по сравнению с обычным аккумулятором. Это приводит к более легкому зимнему запуску и увеличению срока службы. Кроме того, он на 2/3 прочнее и устойчивее к коррозии, чем другие решетчатые конструкции, а также обеспечивает 70 процентов. больший ток, чем в обычных решетках. Важно отметить, что процесс производства решеток PowerFrame характеризуется 20-процентной характеристикой. меньше потребление энергии и 20 процентов. меньше выбросов парниковых газов, чем при других методах производства.
Решетки PowerFrame доступны мин. в батареях Bosch, Varta или Energizer.
Вождение на короткие расстояния
Если автомобиль используется нечасто или только для коротких поездок, система зарядки автомобиля может быть не в состоянии перезарядить аккумулятор после запуска. В этом случае перед зимой стоит проверить состояние заряда и подзарядить аккумулятор электронным зарядным устройством. Электронные зарядные устройства (например, Bosch C3 или C7, Volt или Elsin) заряжают аккумулятор импульсами, автоматически регулируя силу тока.
Автомобили с системой Start/Stop – на что обратить внимание?
Уже 2 из 3 новых автомобилей имеют систему Start/Stop. Тогда при замене следует использовать батарею соответствующей технологии (например, Bosch S5 AGM или S4 EFB, Duracell EXTREME AGM, AGM Start-Stop Centers).
Только такие аккумуляторы обеспечивают определенный функционал и срок службы в случае с системой Start/Stop. При замене аккумуляторной батареи ее необходимо зарегистрировать на автомобиле с помощью тестера неисправностей.
Простые советы
При запуске двигателя не забывайте выжимать педаль сцепления, так как это отключает двигатель от системы привода и снижает сопротивление пуску. Также следует содержать в чистоте крышку батарейного отсека, так как грязь и влага повышают риск саморазряда. В старых автомобилях следует не забывать очищать от налета клеммный контакт с полюсами и соответствующий контакт соединения аккумулятора с массой.
Смотрите также: Seat Ibiza 1.0 TSI в нашем тесте
