Б/у: Роскошные внедорожники для бездорожья? 5 доступных предложений

Можете ли вы иметь все это? Вероятно, этот вопрос задавали инженеры в конструкторских бюро крупных автопроизводителей, и ответ — внедорожники. Говорят, что то, что хорошо для всего, не годится ни для чего. Давайте разберемся, какие неоригинальные роскошные внедорожники, которые можно купить по довольно разумной цене, подходят не только для дороги, но и для бездорожья. 

Рендж Ровер (L322)

Да, это определенно самый внедорожный внедорожник из когда-либо созданных. Начиная со второго поколения, когда он стал полноценным внедорожником (первый просто оснащен лучше, чем внедорожник серии LR), он установил уровень для других марок, которого можно достичь, создавая автомобиль, предназначенный для дороги и бездорожья. -Дорога. Главным преимуществом Range Rover стало сочетание невероятного даже для своего класса комфорта при вождении с внедорожные возможности, недоступные даже для многих внедорожников.

Сейчас по доступной цене можно купить третье поколениекоторый, как и второй, совершил огромный технический скачок. Автомобиль чрезвычайно продвинутый, в основном за счет электроники, хотя глядя на своего предшественника, он является ее развитием. К сожалению, как и у всех Range Rover, есть и это поколение. страдает от многочисленных глюков. Этот автомобиль не только для смелых, но и осознающих дороговизну ремонта. Однозначно рекомендую найти сервис, специализирующийся на Ленд Роверах в этом районе, а потом уже принимать решение о его покупке.

Подержанные автомобили они в настоящее время стоят (конец 2021 года) примерно от 20 тысяч. злотый до более 100 2001 злотый. Стоит пояснить, откуда взялся разброс цен – эта модель выпускалась с 2012 по год. Желая избежать беды хоть немного, стоит купить дизельную версию от БМВ (мотор М57) маркируется как 2.9 мощностью 177 л.с. Он предлагался в автомобилях 2002–2006 годов.

Джип Гранд Чероки (WH)

Grand Cherokee — такая же легенда бездорожья среди внедорожников, как и Range Rover, но совершенно другой автомобиль. Созданный в американском стиле, он имеет гораздо более простую механику, хотя третье поколение модели (WH) уже технически продвинуто для джипа. Это одновременно последнее поколение с жестким мостом, правда только сзади и без пневмоподвески. Это позволяет ехать дальше многих внедорожников, ведь Jeep уже применил в нем внедорожную электронику, которая должна быть функциональной, чтобы познать возможности автомобиля. Также возможны обширные модификации для бездорожья.

конечно Большим плюсом машины являются двигатели, но американские. Речь идет о бензиновых 3.7 и 4.7, а для более требовательных покупателей еще и культовый 5.7 Hemi. Модель SRT 6.1 уже не тот автомобиль, в т.ч. редуктора нет. Дизель 3.0 CRD европейского дизайна – экономичнее, но и проблемнее. К сожалению, машина достаточно битая и часто требует сервисного обслуживания, но гораздо дешевле, чем Range Rover. Мнения об этой модели не очень хорошие, потому что качество сборки самое среднее. Плюс в том, что за знатоками джипов далеко ходить не надо.

Цены на автомобили на вторичном рынке говорят об этом поколении все. С бюджетом 20р. PLN, вы можете купить что-нибудь, и с суммой 30 тыс. PLN можно выбрать в предложениях. Самые дорогие автомобили стоят около 50 6.1 злотых. PLN, только версии 20 SRT оцениваются в 30- тысяч. больше злотых. Для сравнения, за те же деньги, что и более дешевый WH, нельзя купить Grand Cherokee первого или второго поколения в хорошем состоянии. Цены на ухоженные автомобили схожи для первых трех поколений, что только подтверждает, как низко ценится WH. Другое дело, что объемотличный внедорожник, но не так хорош, как предыдущий WJ.

Фольксваген Туарег I

Первое поколение Volkswagen Touareg дебютировало в 2002 году, в том же году, когда немецкий производитель показал модель Phaeton, намекнув, что хочет войти в премиальный сегмент. Из этого ничего не вышло, но благодаря такой попытке Touareg стал не только очень комфортным, даже роскошным автомобилем, но и в таком виде дожил до наших дней. Интересно, что Volkswagen приложил усилия, чтобы подготовить этот автомобиль как универсальный внедорожник, который дает огромные внедорожные возможности для этого класса.

На протяжении многих лет были разные мнения о Touareg, и по сей день он все еще правильно прикололся на дорогую в обслуживании машину. Нельзя забывать, что это машина за несколько сотен тысяч злотых, которая спустя много лет оказалась в гаражах людей, покупающих ее за десятки тысяч. Продвинутая техника (включая пневматику подвески и электронику) и большие двигатели были выше финансовых возможностей многих вторых или третьих пользователей.

Сейчас подержанные автомобили стоят примерно от 10-15 тысяч. злотый примерно до 50 тысяч злотый. За 20-25 тысяч. PLN, вы уже можете купить толковую копию. Рекомендую предлифтовые версии (до 2007 года), оснащенные бензиновыми двигателями с многоточечным непрямым впрыском и дизелем 2.5 TDI. Это надежный 5-цилиндровый двигатель с большой надежностью, часто работающий в паре с механической коробкой передач.

Вольво ХС90 я

Если вы ищете роскошный внедорожник, хорошо справляется с легкой местностьюсложно будет найти машину лучше, чем Volvo XC90. Но до тех пор, пока прилагательное рядом с существительным Terrain всегда будет светом. Это правда, что XC90 имеет полный привод и очень эффективен, но нет редуктора, а его конструкция не способствует езде в сложных условиях. Если вам иногда приходится проехать по лесу, даже по грязной или песчаной дороге, или подъехать на крутой холм, не отказывайтесь от внедорожника Volvo, а если какое-то время вы думаете о бездорожье как о хобби, эта модель не для вас.

Volvo XC90 обычно хвалят пользователи, продемонстрировал высокую прочность и отличное качество изготовления на протяжении многих леттаким образом, низкая частота отказов. Правда машина недешевая в обслуживании, но на рынке нет проблем с доступом к замене или сервису вне АСО. Дизели, популярные в модели, уже хорошо известны механикам, и им знакомы неисправности менее распространенных бензиновых моторов.

В настоящее время автомобиль можно купить примерно за 20 тысяч. злотый в рабочем состоянии и на ок.30тыс. PLN в хорошем состоянии. Самые дорогие экземпляры стоят даже свыше 70 2002. PLN, но эта модель выпускалась давно, с 2014 по 2.5 год. Рекомендую два двигателя – бензин 2.4 Т и дизель 5 Д. Оба -ти цилиндровые и очень живучие.

Мерседес МЛ (W163)

Mercedes ML первого поколения не является ни техническим шедевром, ни особой редкостью на вторичном рынке, но заглянув под его еще симпатичный кузов, можно найти много внедорожных вкусов. Даже такие, как рама или редукторкоторые уже исчезли во втором поколении. Это все же не внедорожник, но его возможности больше, чем можно было бы ожидать от его внешнего вида.

Эта модель Мерседеса, как и многие другие, рубежа 90-х и начала века. у него не было хорошего мненияно после 20 лет это уже не так важно. Основная проблема – низкое качество механической обработки (много дефектов, особенно электрики) и плохая защита от коррозии. Двигатели, как и подобает этой марке, работают ну-ну или отлично. ML значительно улучшился после фейслифтинга.

В настоящее время вторичный рынок довольно беден подержанными автомобилями, потому что, к сожалению, большое их количество попало в металлолом. Либо в результате истощения, либо, чаще, в результате коррозии. На фоне описанных здесь моделей автомобиль еще хорошо держит цену, ведь самые старые модели конца 90-х стоят несколько тысяч. злотый. Верхний ценовой предел около 30 тысяч. злотый. Чуть дороже стоят только хорошие, ухоженные экземпляры версии 55 AMG. Я рекомендую бензиновую версию 320 или дизельную версию 270 CDI.