Азбука автотуризма: 10 фактов о бензине в прицепе
Самая распространенная система отопления – газовая. Но что это за газ, спросите вы? Баллоны содержат смесь пропана (C3H8) и небольшого количества бутана (C4H10). Пропорции резидента варьируются в зависимости от страны и сезона. В зимний период рекомендуется использовать только баллоны с повышенным содержанием пропана. Но почему? Ответ прост: он испаряется только при температуре -42 градуса Цельсия, а бутан изменит свое материальное состояние уже при -0,5. Таким образом, он станет жидкостью и не будет использоваться в качестве топлива, например, Truma Combi.
При сохранении хороших внешних условий каждый килограмм чистого пропана дает такое же количество энергии, как:
- 1,3 литра печного топлива
- 1,6 кг угля
- Электричество 13 киловатт часов.
Газ тяжелее воздуха, и при утечке он скапливается на полу. Именно поэтому отсеки для газовых баллонов должны иметь незапираемый проем с минимальным сечением 100 см2, выведенный наружу автомобиля. Согласно действующим нормам, в бардачке не должно быть никаких источников возгорания, в том числе электрических.
Правильно используемые и транспортируемые газовые баллоны не представляют никакой угрозы для экипажа кемпера или каравана. Даже в случае пожара газовый баллон не может взорваться. Его предохранитель срабатывает в нужный момент, после чего газ выходит и контролируемо горит.
Это базовые элементы, за которыми необходимо постоянно следить. Они обеспечивают нашу безопасность при транспортировке газа из газового баллона к отопительному прибору. Редуктор, как следует из названия, будет регулировать давление газа в соответствии с текущими потребностями на борту автомобиля. Поэтому баллон нельзя подключить напрямую к ресиверам, имеющимся в кемпере или прицепе. Крайне важно правильно его закрепить и проверить, чтобы нигде не было утечки газа. Шланги следует проверять часто – не реже одного раза в год. Если обнаружено какое-либо повреждение, его следует немедленно заменить.
Интересный факт: максимальный расход газа зависит от размера баллона. Чем он больше, тем больше расход газа, измеряемый в граммах в час. За короткий период времени можно принимать даже 5 грамм в час из 1000-килограммового баллона. Его более крупный аналог, 11-килограммовый, способен развивать скорость до 1500 г/ч.Так что если мы хотим обслуживать несколько газовых устройств с высоким потреблением, стоит использовать баллон большего размера. На немецком рынке доступны даже 33-килограммовые баллоны, предназначенные для зимних кемпингов. Они устанавливаются снаружи автомобиля.
Газовые баллоны во время движения должны быть закрыты, если только мы не используем редукторы, оснащенные датчиком столкновения. Это предотвращает неконтролируемую утечку газа в случае аварии. Их можно найти среди таких брендов, как Truma или GOK.
В Польше есть службы, которые не только проверяют установку, но и выдают специальный сертификат с датой очередной проверки. Такой документ можно получить, например, на сайте Elcamp Group из Кракова. Это может пригодиться, например, при попытке сесть на кемпер на паром.
Прежде всего: не паникуйте. Немедленно потушите огонь, не курите, выключите все электроприборы. Помните, что после отключения электропитания 230В абсорбционный холодильник автоматически попытается перейти на газ. Затем активируется искровой воспламенитель, который может быть источником воспламенения выходящего газа. Откройте все двери и окна, чтобы обеспечить достаточную вентиляцию. Не включайте никакие электрические выключатели. Как можно скорее проведите полную проверку вашей газовой установки в авторизованном сервисном центре.
На нашем канале вы найдете 5-серийный сериал «Азбука автотуризма», в котором мы объясняем нюансы управления кемпинговым транспортом. С 16-й минуты материала ниже вы сможете узнать о темах газообращения. Мы рекомендуем!
