Автомобили специальной серии, которые на два шага впереди базовых моделей

Время от времени автопроизводители выпускают ограниченный, усиленный вариант менее интересной базовой модели. Многие из этих специальных выпусков не слишком отличаются от версии автомобиля начального уровня и выпускаются исключительно для увеличения продаж. Однако в некоторых случаях производители благословляют нас невероятными транспортными средствами.

Это лучшие автомобили специального выпуска, которые намного превосходят свои базовые модели. Независимо от того, является ли автомобиль начального уровня 700-сильным суперкаром или 100-сильным компактным автомобилем, автомобили, которые вы увидите, доказывают, что всегда есть возможности для улучшения.

Форд Мустанг Шелби GT500

Важно уточнить, что базовый Mustang быстрее среднего автомобиля. Фактически, оппозитный четырехцилиндровый вариант Mustang в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач может разогнаться до 60 миль в час всего за 4.5 секунды! Хотя это впечатляет, учитывая доступную цену автомобиля, это целый мир далеко от форсированного GT500.

Проще говоря, Shelby GT500 — это совершенный Ford Mustang. Его 5.2-литровый V8 с наддувом развивает мощность около 700 лошадиных сил! По сути, GT500 может разогнаться до 60 миль в час менее чем за 3 секунды.

Subaru WRX STI

Subaru WRX STI, ранее известный как Impreza WRX STI – это вариант седана Subaru Impreza, ориентированный на производительность. Японский автопроизводитель, возможно, отказался от фирменной таблички Impreza несколько лет назад, хотя WRX STI по-прежнему основан на вашей обычной повседневной Impreza.

WRX STI выдает 305 лошадиных сил от оппозитного силового агрегата объемом 2.5 л. В сочетании с легендарной полноприводной трансмиссией Subaru, WRX STI способен проехать как по дорогам, так и по бездорожью. Спринт до 60 миль в час занимает у седана всего 5.7 секунды.

Volkswagen Golf R

Volkswagen имеет долгую историю в игре с горячими хэтчбеками. Фактически, немецкий автопроизводитель изобрел горячий хэтчбек в 1970-х годах, когда был выпущен оригинальный Golf GTI. С тех пор производитель является лидером в своем сегменте, и Golf R, ориентированный на производительность, может быть просто лучшим из них.

Volkswagen Golf R развивает мощность 288 л.с., а не 147 л.с. у базовой модели. Хот-хэтч может разогнаться до 60 миль в час всего за 4.5 секунды, а максимальная скорость превышает 150 миль в час.

Porsche RS 911 GT2

Porsche 911 — один из величайших спортивных автомобилей в мире. Даже базовая модель отличается впечатляющей производительностью. Стандартный 991.2 (второе последнее поколение на данный момент, после фейслифтинга) развивает мощность 365 лошадиных сил от своего оппозитного шестицилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом. Это приводит к разгону до 60 миль в час всего за 4.4 секунды и максимальной скорости 182 мили в час.

Хардкорный вариант GT2 RS модели 991 затмевает базовую модель. Легкий спортивный автомобиль выдает колоссальные 700 лошадиных сил. Спринт до 60 миль в час занимает всего 2.7 секунды! На момент выпуска в 2017 году GT2 RS был мировым рекордсменом как самый быстрый серийный автомобиль на печально известном Нюрбургринге.

BMW M2 CS

BMW M2 часто называют одним из лучших спортивных автомобилей в своем ценовом диапазоне, и достаточно короткой поездки, чтобы понять, почему. Заднеприводное купе имеет под капотом 370-сильный двигатель. Хотя это уже огромный шаг вперед по сравнению с базовой моделью 248-Series мощностью 2 л.с., недавно представленный BMW M2 CS даже лучше!

Как и M2 Competition, BMW M2 CS получил лучшую силовую установку, чем обычный M2. 370-сильный мотор уступил место рядной шестерке объемом 3.0 л, такой же, как в BMW M3 или M4. По сути, BMW M2 CS рассчитан на колоссальные 444 лошадиные силы! Спринт до 60 миль в час занимает менее 4 секунд.

Lexus RC F

Lexus использует прозвище F, чтобы отличить свои впечатляющие высокопроизводительные машины от стандартных автомобилей линейки, таких как Mercedes-AMG, Audi RS или BMW M. Один из новейших автомобилей Lexus с буквой «F» — впечатляющий RC F, мощный 2-дверный спортивный автомобиль.

Стандартный Lexus RC выдает всего 260 лошадиных сил от своего двигателя V6, в то время как RC F выдает почти вдвое больше от своего 5.0-литрового ревущего V8. Дополнительный пакет Track Edition увеличивает мощность еще на 5 лошадиных сил, что позволяет разогнаться до 4 миль в час за 60 секунды.

Мерседес-Бенц E63 AMG

Обычный Mercedes-Benz E-Class отлично подходит для ежедневных поездок. Автомобиль отличается высокотехнологичным комфортом и безопасностью, роскошным интерьером и достойными вариантами двигателя. Базовая модель E200 развивает чуть менее 200 лошадиных сил от своего 2.0-литрового оппозитного четырехцилиндрового двигателя. Хотя это не может быть рекордной территорией, этого, безусловно, достаточно для ежедневных поездок на работу.

Мощный E63 AMG — это совсем другая история. На момент выпуска E63 AMG S последнего поколения был самым быстрым 4-дверным автомобилем на рынке! Салон развивает мощность 603 лошадиных силы, разгон до 60 миль в час занимает менее 3 секунд!

Ferrari 488 Pista

«Стандартный» Ferrari 488 GTB совсем не медленный. Стильный итальянский суперкар выдает 661 лошадиную силу от своего 3.9-литрового двигателя V8, установленного за сиденьем водителя. По сути, 488 GTB может разогнаться до 60 миль в час менее чем за 3 секунды. Однако в 2018 году итальянский автопроизводитель выпустил ограниченную, усиленную версию 488.

488 Pista производит 710 лошадиных сил, что на 50 лошадей больше, чем у базовой модели. Более того, Pista на 200 фунтов легче, чем 488 GTB. Спринт до 60 миль в час занимает около 2.8 секунды, а максимальная скорость составляет более 210 миль в час.

Следующий автомобиль принадлежит итальянскому автопроизводителю, который вернулся в США после многолетнего отсутствия на рынке. Продолжайте читать, чтобы узнать, что это такое!

Альфа Ромео Джулия Квадрифольо

Giulia — спортивный стильный 4-дверный седан производства Alfa Romeo. Это также один из первых автомобилей, доступных в США после возвращения итальянского автопроизводителя на наш рынок. В то время как базовая модель уже довольно быстра благодаря 280-сильному оппозитному четырехцилиндровому двигателю с турбонаддувом, настоящее веселье начинается с варианта Quadrifoglio с двигателем V6.

Giulia Quadrifoglio выдает 505 лошадиных сил от своего двигателя V6 с двойным турбонаддувом, что позволяет разогнаться до 60 миль в час примерно за 3.8 секунды. Как будто это уже не было достаточной мощностью, Alfa Romeo недавно представила 540-сильную Giulia GTA.

Dodge Charger SRT Hellcat Redeye

Современный Dodge Charger — это американское воплощение захватывающего мощного седана. Наша отечественная версия Alfa Romeo Giulia, так сказать. Как и Giulia, Dodge Charger доступен в виде укрощенного седана с двигателем V292 мощностью 6 лошадиных силы, идеально подходящего для ежедневных поездок на работу. Однако, если этого недостаточно, вы можете выбрать хардкорный Charger SRT Hellcat Redeye.

На момент своего дебюта Charger Hellcat Redeye был самым быстрым 4-дверным седаном из когда-либо созданных. Зарядное устройство мощностью 797 лошадиных сил может развивать скорость более 200 миль в час!

Dodge Challenger SRT Демон

Dodge Challenger — любимый маслкар Америки. Хардкорный вариант двухдверного автомобиля SRT Demon является большим шагом вперед по сравнению с базовой моделью Challenger SXT с двигателем V6, которая выдает 305 лошадиных сил из своего 3.6-литрового силового агрегата.

SRT Demon обладает колоссальными 840 лошадиными силами от своего 6.2-литрового двигателя V8 с наддувом. На момент своего дебюта в 2018 году «Демон» был самым быстрым серийным производством в мире. SRT Demon способен разогнаться до 60 миль в час всего за 2.3 секунды, а также генерировать 1.8 G силы.

Шевроле Камаро ZL1

Как и Challenger, Chevrolet Camaro является одним из самых популярных американских автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками. В то время как начальный уровень — отличный способ познакомиться с Camaro с меньшим бюджетом, 2.0-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель развивает мощность всего 275 лошадиных сил. Базовая модель может разогнаться до 60 миль в час чуть более чем за 5.5 секунды.

Camaro ZL1, с другой стороны, является высокопроизводительным монстром. Автомобиль развивает колоссальные 650 лошадиных сил благодаря 6.2-литровому V8 с наддувом, позаимствованному у Chevy Corvette. ZL1 также является огромным шагом вперед визуально, а дополнительный пакет LE добавляет агрессивные аэродинамические элементы, которые подчеркивают его впечатляющие характеристики.

Тойота Ярис ГР

До недавнего времени Toyota Yaris, мягко говоря, не пользовалась особым спросом у автолюбителей. Хотя автомобиль, бесспорно, практичен и экономичен, ему не хватало производительности и веселья, на которые обращают внимание автолюбители при выборе автомобиля. В конце концов, базовый Yaris оснащен 101-сильным 1.5-литровым оппозитным четырехцилиндровым двигателем. Недавно представленный спортивный Yaris GR, разработанный подразделением Toyota Gazoo Racing, — это совсем другая история!

Yaris GR оснащен трехцилиндровым двигателем объемом 1.6 л, максимальная мощность которого составляет 272 лошадиные силы! Хотя это может показаться не таким уж большим, важно помнить, что Yaris — это крошечный компактный автомобиль, который весит всего около 2500 фунтов. Yaris GR может разогнаться до 60 миль в час всего за 5.5 секунды.

Ламборгини Авентадор СВЖ

Оригинальный Aventador впервые был представлен на Женевском международном автосалоне в 2011 году. Этот экстравагантный суперкар является воплощением Lamborghini. Он приводится в движение ревущим двигателем V12, установленным позади водителя, обладает умопомрачительными характеристиками и определенно выглядит соответствующе. Не говоря уже о дверях-ножницах! Можно подумать, что Aventador не может быть лучше. Пока в 2018 году не дебютировал Aventador SVJ.

Aventador SVJ, или SuperVeloce Jota, является окончательным вариантом Aventador. SVJ рассчитан на 760 лошадиных сил, в отличие от 690 лошадей базовой модели. Автопроизводитель утверждает, что у SVJ прижимная сила на 750% больше, чем у стандартного Aventador!

Audi RS7

Audi RS7 — это идеальное сочетание комфорта, роскоши, практичности для повседневного использования, невероятной производительности, а также современного стильного дизайна. RS7 основан на Audi A7, который уже достаточно мощный. Стандартный A7 производит 333 лошадиных силы от своего двигателя V6 с турбонаддувом, хотя RS7 находится далеко!

Audi RS7 — чудовищный седан, развивающий мощность 605 лошадиных сил. Его спринт 0-60 быстрее, чем у Audi R8 первого поколения, легкого двухдверного суперкара! RS7 так же универсален, как и любой седан, а его производительность соответствует характеристикам суперкаров.

Ford Focus RS

Focus RS был отличным хот-хэтчем, ориентированным на производительность, произведенным американским автопроизводителем. Новейший RS достигает колоссальных 350 лошадиных сил, передаваемых на все 4 колеса 2.3-литровым оппозитным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. По сути, спортивный хэтчбек может разогнаться до 60 миль в час за 4.7 секунды. С другой стороны, Focus начального уровня развивает мощность всего 160 лошадиных сил. Спринт до 60 миль в час занимает более 8 секунд.

К сожалению, Ford подтвердил, что четвертого поколения Focus RS не будет из-за высоких затрат на разработку и постоянно меняющихся норм выбросов.

Следующий автомобиль — немецкая интерпретация захватывающих хот-хэтчей. Продолжайте читать, чтобы узнать, о какой машине мы говорим!

Мерседес-Бенц A45 AMG

Как и ранее упомянутый Ford Focus RS, Mercedes-Benz A45 AMG представляет собой захватывающий взгляд на современный хот-хэтч. A45 AMG первого поколения производился в период с 2013 по 2018 год, хотя сегодня также доступно новое поколение, основанное на новейшем A-классе. Под капотом A45 AMG первого поколения находится 376-сильный 2.0-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель! На момент выпуска это был один из самых быстрых автомобилей в своем ценовом диапазоне.

Мощный A45 AMG сильно отличается от A160 начального уровня. Базовая модель A-Class оснащалась 1.6-литровым двигателем мощностью всего 101 лошадиная сила.

Феррари Челлендж Страдале

Без сомнения, стандартный Ferrari 360 — впечатляющий автомобиль. Итальянский суперкар производился в период с 1999 по 2004 год, всего было выпущено менее 20,000 3.6 единиц. Автомобиль был оснащен 8-литровым двигателем V2900, снаряженная масса составляла около 36 фунтов. Итальянский автопроизводитель выпустил ограниченный вариант модели XNUMX, ориентированный на треки, получивший название Challenge Stradale.

Challenge Stradale был, по сути, дорожной версией гоночного автомобиля Ferrari Challenge. Stradale получил небольшой прирост мощности на 25 лошадей больше, чем обычные 360, а также стал на 240 фунтов легче базовой модели. По словам энтузиастов Ferrari, Challenge Stradale дарит уникальные ощущения от вождения.

Киа Стингер ГТ

Stinger — это спортивный агрессивно выглядящий седан, созданный Kia как доступная альтернатива европейским 4-дверным седанам. В то время как базовая модель по-прежнему хороша, учитывая ее низкую цену, оппозитная четверка с турбонаддувом не совсем высокопроизводительная силовая установка. Базовая модель Stinger развивает мощность всего 255 лошадиных сил.

С другой стороны, Stinger GT находится в совершенно другой лиге. Седан оснащен 3.3-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 365 лошадиных сил, что почти на 50% больше, чем у базовой модели! По сути, Stinger GT может разогнаться до 60 миль в час на 1 секунды быстрее, чем стандартный Stinger.

Honda Civic Type R

Type R — захватывающая интерпретация Honda Civic, которая в остальном не очень привлекательна. Базовая модель Civic развивает мощность всего 158 лошадиных сил, а разгон до 60 миль в час занимает около 7 секунд. Автолюбителям не нужно обращаться к другим производителям, так как Honda выпустила форсированный Type R на базе Honda Civic 10-го поколения!

Type R впервые появился на рынке еще в 1990-х годах (EK9 на базе Civic 6-го поколения) и стал одним из самых управляемых автомобилей Японии десятилетия. Последний Civic Type R оснащен 306-сильным оппозитным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом под капотом, что ставит базовую модель в абсолютный позор.

Audi RS5

RS5 — впечатляющий 4-дверный седан, созданный Audi для конкуренции с линейкой Mercedes-AMG, а также с автомобилями BMW M. Это гигантский шаг вперед по сравнению с базовой моделью Audi A5.

В то время как базовая Audi A5 развивает всего около 248 лошадиных сил от своего оппозитного четырехцилиндрового двигателя, высокопроизводительный RS5 — это совсем другая история. Плоская четверка была заменена мощным двигателем V6 с двойным турбонаддувом мощностью 444 лошадиных силы. Мощный двигатель в сочетании с полноприводной трансмиссией Audi Quattro создает мощное транспортное средство, управляемое так, как будто оно приклеено к дороге.

Mercedes-Benz SLC

SLC — захватывающий двухдверный родстер производства Mercedes-Benz. Для модели 2020 года автомобиль предлагался с двумя вариантами двигателей. Базовая модель SLC 300 оснащалась оппозитным четырехцилиндровым двигателем мощностью 241 лошадиная сила в сочетании с 9-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач и заднеприводной трансмиссией.

С другой стороны, форсированный SLC43 AMG оснащен 385-сильным двигателем V3.0 с двойным турбонаддувом объемом 6 л под капотом. Производительный вариант родстера SLC может разогнаться до 60 миль в час за 5 секунд, что на секунду быстрее, чем у базовой модели.

Знаете ли вы, каким был первый автомобиль, полностью разработанный Mercedes-AMG? Продолжайте читать, чтобы узнать!

Мерседес-Бенц С63 АМГ (W204)

Первый высокопроизводительный вариант седана C-класса, произведенный подразделением Mercedes AMG, C63 AMG W204, сформировал представление о современных автомобилях Mercedes-AMG. C63 AMG был первым автомобилем, произведенным Mercedes-AMG с нуля, вместо того, чтобы добавлять детали AMG на болтах, как это было в прошлом. По сути, потребители получили один из лучших седанов 2000-х годов.

Базовая модель W204 C-Class развивает всего 154 лошадиные силы от своей оппозитной четверки с наддувом. С другой стороны, хардкорный C63 развивает колоссальные 457 лошадей, передаваемых на задние колеса!

Хендай i30 Н

Hyundai не совсем лидер, когда речь идет о спортивных, ориентированных на производительность автомобилях. Однако i30 N — захватывающее отклонение от типичной линейки Hyundai. Базовая модель i30 развивает всего около 100 лошадиных сил, и автомобиль не ориентирован на производительность. В то время как доступная экономия топлива автомобиля делает его идеальным для ежедневных поездок на работу, его просто не хватит для некоторых автолюбителей.

i30 N — это спортивный Hyundai. Небольшой хэтчбек может разогнаться до 60 миль в час всего за 5.9 секунды благодаря силовой установке мощностью 271 л.с. Максимальная скорость составляет 155 миль в час.

Ламборджини Хуракан Перформант

Lamborghini Huracan является преемником легендарного Gallardo с двигателем V10. Это Lamborghini начального уровня, поскольку это самый дешевый новый автомобиль, предлагаемый итальянским производителем. Заднеприводный вариант Huracan, именуемый 580-2, может развивать скорость до 60 миль в час менее чем за 3.4 секунды. Хотя это уже впечатляет, форсированный Huracan Performante стал еще лучше!

Huracan Performante, выпущенный в 2017 году, стал первым автомобилем Lamborghini, оснащенным аэродинамической системой ALA. По словам автопроизводителя, Performante с системой ALA может генерировать прижимную силу на 750% больше, чем базовая модель! Более того, спринт до 60 миль в час занимает всего 2.2 секунды.

Mercedes-AMG GT Черная серия

AMG GT, мощный 2-дверный спортивный автомобиль подразделения AMG Mercedes-Benz, был впервые представлен в 2015 году. Тогда AMG GT начального уровня был оснащен двигателем M178 с двойным турбонаддувом мощностью 469 л.с. V8. Хотя мощности уже достаточно, все стало реальностью, когда немецкий автопроизводитель представил серию GT Black для модели 2021 года.

Совершенно новый GT Black-Series может иметь ту же силовую установку, что и базовая модель, хотя этот вариант развивает невероятную мощность в 720 лошадиных сил! Более того, разгон до 60 миль в час занимает всего 3.2 секунды. В ноябре 2020 года GT Black Series проехал Нюрбургринг за 6 минут 43 секунды, установив мировой рекорд самого быстрого немодифицированного серийного автомобиля на трассе.

Шевроле Корвет ЗР1 (С7)

Chevrolet Corvette седьмого поколения — идеальный спортивный автомобиль в своем ценовом диапазоне. Даже комплектация начального уровня быстрая благодаря 450-сильному 6.2-литровому V8 под капотом. Базовый C7 Corvette может разогнаться до 60 миль в час менее чем за 4 секунды. Хотя это, безусловно, впечатляет, C7 ZR1 еще лучше!

ZR1 был представлен в 2019 модельном году как самый хардкорный дорожный Corvette всех времен. ZR1 с наддувом рассчитан на 755 лошадиных сил благодаря 6.2-литровому V8 с наддувом. Агрессивный аэродинамический пакет автомобиля улучшает прижимную силу и позволяет легко отличить ZR1 от обычного Corvette.

Fiat Abarth 695

Компактный Fiat 500 был возрожден для модели 2007 года, автомобиль отдает дань уважения культовому оригинальному 500 1950-х годов. Хотя внешний вид автомобиля не всем по вкусу, небольшой Fiat 500 — идеальный экономичный автомобиль для ежедневных поездок на работу. Вы также можете припарковать его где угодно!

695 Biposto — это спортивный вариант Fiat 500, продаваемый под шильдиком Abarth. Автомобиль развивает мощность 187 лошадиных сил благодаря турбированному оппозитному четырехцилиндровому двигателю, а разгон до 60 миль в час занимает менее 6 секунд.

Если вам нужен автомобиль, который немного больше, чем Fiat Abarth 695, но в равной степени доставляет удовольствие от вождения, взгляните на этот предстоящий автомобиль!

Mini John Cooper Works GP

John Cooper Works GP мог бы отлично выспаться. В конце концов, никто бы не заподозрил, что Mini может быть таким быстрым. Однако агрессивный аэродинамический обвес автомобиля и широкие крылья намекают на то, на что способна эта маленькая машина.

Этот Mini Cooper производит 306 лошадиных сил от своего четырехцилиндрового двигателя. Спринт до 60 миль в час занимает у John Cooper Works GP всего 5.2 секунды, а максимальная скорость составляет 165 миль в час. Всего Mini произвела всего 3000 единиц автомобиля.

Рено Клио РС 220 Трофи

Обычный Renault Clio не особенно захватывающий автомобиль. Фактически, Clio четвертого поколения начального уровня оснащен крошечным 1.2-литровым двигателем мощностью всего 75 лошадиных сил. Обычный Clio не был создан для того, чтобы быть быстрым, чего нельзя сказать о Clio RS.

Renault Clio RS отдает дань уважения легендарному Renault Clio Sport конца 1990-х годов. RS 220 Trophy еще более форсирован. Автомобиль рассчитан на 217 лошадиных сил! Хотя это не совсем ракета, этот горячий хэтч гораздо интереснее, чем стандартный Clio.

Jaguar F-Тип SVR

Jaguar F-Type, пожалуй, один из самых стильных британских спортивных автомобилей, выпущенных за последнее десятилетие. Спортивное купе, доступное как в кузове с откидным верхом, так и в кузове купе, предлагается с различными вариантами двигателей. F Type начального уровня оснащен экономичным 2.0-литровым оппозитным четырехцилиндровым двигателем. Хотя это может быть не самый мощный Jaguar всех времен, этот вариант двигателя делает его доступным для ежедневного вождения.

SVR с наддувом — это совершенный F-Type. 5.0-литровый V8 развивает мощность 567 лошадиных сил и может разогнаться до 60 миль в час всего за 3.5 секунды. Это также первый серийный автомобиль Jaguar со времен XJ220, который может развивать скорость более 200 миль в час.

БМВ М3 (Ф80)

BMW M3 — флагманский высокопроизводительный вариант 3-й серии, выпускаемый подразделением BMW Motorsport. Первый в истории M3, основанный на 30-й серии поколения E3, дебютировал в 1986 модельном году. Спустя более 3 десятилетий заводская табличка все еще актуальна, и она мощнее, чем когда-либо прежде!

Последний M3, именуемый внутри компании как F80, был основан на BMW 30-й серии F3. В то время как стандартный седан 316i начального уровня развивает максимальную мощность всего 134 лошадиных силы, форсированный M3 вырабатывает 425 лошадиных сил от своей оппозитной шестерки с турбонаддувом. Спринт до 60 миль в час занимает всего 3.9 секунды в паре с автоматической коробкой передач и 4.1 секунды с рычагом переключения передач.

BMW M4 GTS

BMW M4, как и BMW M3 и M5, представляет собой ориентированный на производительность вариант обычного BMW. Как следует из названия, M4 основан на 4-й серии. Хотя стандартный M4 уже на несколько световых лет опережает 428i, BMW не остановилась на этом. Баварский автопроизводитель выпустил еще более мощную версию M4, получившую название M4 GTS, тиражом всего 700 экземпляров по всему миру.

M4 GTS легко отличить от базовой M4 по массивному заднему крылу, переднему сплиттеру и другим аэродинамическим особенностям. Хотя GTS оснащен тем же двигателем, что и M4, его выходная мощность была увеличена до 493 л.с. По сути, M4 GTS может разогнаться до 60 миль в час за 3.8 секунды.

Мы еще не закончили с BMW! Взгляните на этот следующий седан BMW, который сильно отличается от базовой модели.

BMW M5

Последний BMW в этом списке, безусловно, заслуживает упоминания. Хотя энтузиасты BMW никогда не любили M5 так сильно, как M3, M5 остается одним из лучших автомобилей, разработанных подразделением BMW Motorsport. Еще в 2004 году команда BMW M даже оснастила E60 M5 двигателем V10 в стандартной комплектации!

Последний M5 основан на G30 5-Series. 520i начального уровня выдает менее 170 лошадиных сил от своего оппозитного четырехцилиндрового двигателя. С другой стороны, M5 Competition имеет колоссальные 617 лошадей!

Porsche Cayenne Turbo

Cayenne поляризовал энтузиастов Porsche с тех пор, как внедорожник дебютировал в 2003 модельном году. В то время как автомобиль был умным ходом, который в конечном итоге, возможно, спас автопроизводителя от банкротства, многие несгибаемые поклонники Porsche не были довольны дизайном автомобиля. Это был первый внедорожник немецкого производителя после десятилетий создания спортивных автомобилей.

Последнее третье поколение Cayenne было представлено в 2018 модельном году. В то время как базовая модель, оснащенная 335-литровым двигателем V3.0 мощностью 6 лошадиных сил, уже значительно быстрее, варианты Turbo — это совсем другая история. Cayenne Turbo S E-Hybrid, ориентированный на производительность, выдает 671 лошадиную силу от своей гибридной силовой установки и может разогнаться до 60 миль в час всего за 3.8 секунды!

Мазерати МС Страдале

MC Stradale — двухдверный гранд-турист, созданный на базе Maserati Granturismo. Обычный Granturismo уже является фантастическим автомобилем, он генерирует 399 лошадиных сил благодаря своему 4.2-литровому V8, разработанному совместно с Ferrari. Через несколько лет после дебюта Granturismo Maserati представила MC Stradale.

MC Stradale получил прибавку мощности до 444 лошадиных сил от той же силовой установки. Заднее сиденье было выброшено для уменьшения веса. В общей сложности Maserati удалось снизить вес более чем на 240 фунтов по сравнению с базовой моделью. MC Stradale был первым Granturismo, разогнавшимся до 186 миль в час.

Порше 718 Кайман GT4

Porsche 718 — это спортивная и более доступная альтернатива культовому спортивному автомобилю Porsche 911. Впервые автомобиль был представлен в 2016 модельном году. 718 Cayman начального уровня оснащен 2.0-литровым оппозитным четырехцилиндровым двигателем мощностью 300 лошадиных сил. По сути, базовая модель может разогнаться до 60 миль в час менее чем за 5 секунд.

Мощный вариант GT4 — это совершенный Porsche 718. Плоская четверка была заменена оппозитной шестеркой, развивающей 414 лошадиных сил. Управляемость автомобиля также была улучшена, чтобы придать ему более прямолинейный спортивный вид. 718 Cayman GT4 может разогнаться до 60 миль в час всего за 4.2 секунды!

Ламборгини Мурселаго СВ

Murcielago был флагманским суперкаром Lamborghini с двигателем V12, выпускавшимся в период с 2001 по 2010 год. Первоначально автомобиль оснащался 6.2-литровым двигателем V12, установленным позади водителя, мощностью 572 лошадиных силы. Хотя этого уже много, итальянский производитель еще далеко не закончил.

В 2009 году Lamborghini представила ограниченный вариант SuperVeloce Murcielago, чтобы отпраздновать окончание серийного производства автомобиля. Автомобиль получил прибавку мощности более 100 лошадиных сил, его 6.5-литровый двигатель V12 теперь достиг пиковой мощности в 661 лошадь. Вес был уменьшен на 220 фунтов, что привело к повышению производительности. Murcielago SV может разогнаться до 60 миль в час за 3.1 секунды.

Рено Клио Спорт V6

Думая об автомобилях специального выпуска, которые намного лучше базовой модели, вы просто не можете пропустить этот культовый французский спортивный автомобиль начала 2000-х годов. Хотя он был основан на 58-сильном Renault Clio, Sport V6 был совершенно другим автомобилем.

Clio Sport V6 вошел в историю как один из лучших автомобилей Renault. Максимальная мощность V6 составила 227 лошадиных сил. В сочетании с легким дизайном Clio Sport V6 стал одним из самых культовых хот-хэтчей всех времен. Автомобиль мог разогнаться до 60 миль в час за 6.2 секунды. Фаза 1 Clio Sport V6 была выпущена небольшим тиражом около 1500 единиц.

Оригинальный Гольф GTi

Автомобиль, который еще более культовый, чем Clio Sport V6, — это оригинальный Golf GTi. Основанный на Volkswagen Golf первого поколения, Golf GTi изобрел весь сегмент горячих хэтчбеков еще в 1975 году. Превращение небольшого хэтчбека в спортивную машину оказалось невероятно успешным, и многие автопроизводители пошли по стопам Volkswagen в последующие годы. .

Оригинальный Golf GTi мог разогнаться до 60 миль в час за 9.2 секунды. Хотя это звучит не слишком захватывающе по сегодняшним меркам, стоит отметить, что автомобиль весил всего 1786 фунтов. Сегодня Golf GTi стал востребован коллекционерами.