Автомобили, грузовики и внедорожники, которые не стоят шумихи

Может быть трудно поддерживать долгосрочные отношения с транспортным средством, особенно если вы не провели свое исследование. Многие владельцы автомобилей (и арендодатели) страдают от угрызений совести покупателя из-за таких факторов, как высокая стоимость владения, проблемы с надежностью или, возможно, автомобиль просто не оправдал ожиданий. Многие автовладельцы в конечном итоге расстаются со своей четырехколесной покупкой менее чем через год после начала владения.

Вот автомобили, грузовики и внедорожники, которые люди сдают или продают до истечения первого года владения. Возможно, вам повезет больше с другой моделью автомобиля.

Один из любимцев энтузиастов и журналистов имеет удивительно высокий уровень возврата, несмотря на то, что он является одним из самых надежных и желанных автомобилей на рынке.

Mercedes-Benz GLA меньше, чем кажется

Mercedes-Benz GLA поставляется с 2.0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Этим автомобилем легко управлять, он выглядит спортивно и доставляет массу удовольствия. Так почему же владельцы расстаются с ним в течение года?

Это во многом связано с интерьером внедорожника. Многие владельцы GLA жаловались на тесноту задних сидений и маленькое грузовое пространство. Его небольшой размер делает его эффективным и быстрым, но людям с большими семьями нужен автомобиль, который немного просторнее. 8,% людей, купивших GLA, вернули его менее чем за год.

Jaguar XF имеет огромную стоимость владения

Jaguar XF выглядит достаточно стильно. Этот автомобиль также обладает одними из лучших ходовых качеств среди всех четырехдверных седанов.

Тем не менее, этот элегантный автомобиль страдает от некоторых вопиющих проблем. XF страдает от неудовлетворительной производительности, незначительных проблем с качеством салона, проблем с надежностью и, возможно, самой большой проблемой из всех, огромной стоимости владения. Многие владельцы этого автомобиля, 8.8% покупателей, фактически обнаружили проблемы с моделью и сдали ее до истечения года.

Nissan Titan не так совершенен, как его конкуренты

Взгляд Nissan на пикап просто не соответствует другим пикапам на рынке. Грузоподъемность и тяговое усилие этого автомобиля ниже среднего. Двигатель внутри этого грузовика просто не обладает такой же мощностью, как двигатель F150, Silverado или Ram.

Этот грузовик был создан для бездорожья, а большинство людей, которые используют пикап для работы, не ездят по бездорожью. Из людей, купивших Nissan Titan, 7.6% продали автомобиль в течение года.

Porsche Cayenne стоит слишком дорого

Если у вас много денег и вы ищете роскошный внедорожник, Porsche Cayenne может быть именно тем автомобилем, который вам нужен. Этот немецкий автомобиль доступен в самых разных комплектациях и с несколькими различными двигателями. У него очень высокие рейтинги, и многие эксперты считают его одним из лучших роскошных внедорожников на рынке.

Проблема в том, что эта машина очень дорогая в обслуживании. Учитывая высокую стоимость владения, 8.7% покупателей пожалели о покупке в течение первого года владения.

BMW X3 не так желан, как его братья и сестры

BMW выпустила множество внедорожников, и благодаря их удобной системе именования мы знаем, где находится каждый из их внедорожников. Эти автомобили имеют номера от X1 до X7. X3 среднего размера просто не такой мощный, как X2, и не такой вместительный, как X4.

Несмотря на то, что X3 обладает отличной управляемостью и доступным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 355 лошадиных сил, 9.0% владельцев избавились от этого автомобиля в течение одного года владения.

Mercedes-Benz C-Class имеет высокую скорость возврата

Несмотря на то, что Mercedes-Benz C-Class имеет высококлассный внешний вид и характеристики, многие люди считают, что этот автомобиль невозможно удержать. Ошеломляющие 12.4% покупателей расстаются с этим красивым седаном до истечения одного года владения. Вероятно, это связано с высокими затратами на техническое обслуживание и страхование, которые сопровождают владение автомобилем такого калибра.

Многие владельцы пришли к выводу, что за этим автомобилем просто не стоит ухаживать, что вполне объяснимо.

BMW 3-Series — это еще не все, что было задумано

На первый взгляд, BMW 3-й серии — это все, что вы могли бы пожелать от спортивного седана. Этот автомобиль плавный, мощный, гладкий и стильный. Он оснащен мощным шестицилиндровым двигателем с плавным управлением и великолепным кожаным салоном.

Многие другие производители автомобилей измеряют свой успех именно этой моделью. Этот внедорожник обеспечивает идеальный баланс между способностью преодолевать каньоны и повседневной практичностью. К сожалению, 11.8% покупателей отправили среднеразмерный внедорожник обратно в течение первого года владения, в основном из-за высоких затрат на техническое обслуживание.

Приближается большой внедорожник с внедорожной репутацией!

Land Rover Discovery Sport оказался дороже, чем ожидалось

Придерживайтесь политики возврата, ребята, потому что у Land Rover Discovery есть несколько сюрпризов… на колесах. Если вы планируете ехать по проторенной дороге, то этот внедорожник может стать для вас автомобилем. Только не забывайте, что автомобиль такого размера и такой мощности может быть довольно дорогим в обслуживании.

Эта модель — одна из немногих, которая так же хорошо подходит для бездорожья, как и для езды по городу, но 11.8% владельцев все же решили попрощаться с этим автомобилем в течение одного года владения.

Land Rover Evoque того не стоил

Land Rover Evoque, один из самых маленьких внедорожников Land Rover, был очень популярен, когда он впервые появился на рынке в 2011 году. Этот компактный внедорожник отлично подходил для бездорожья и обладал очень стильным дизайном. Это один из немногих случаев, когда компактная версия более крупного автомобиля фактически соответствует полноразмерной версии.

Эта машина может быть маленькой, но она, безусловно, мощная. К сожалению, высокая стоимость владения, высокая стоимость страховки и проблемы с надежностью привели к тому, что 10.9% покупателей расстались с Evoque в течение одного года.

Классический спидстер еще впереди!

Porsche 911 просто не прижился

Мало найдется спортивных автомобилей более знаковых, чем Porsche 911. Этому автомобилю завидуют автолюбители во всем мире. Опыт вождения одного из этих автомобилей не имеет себе равных.

Существует целая куча разных моделей 911, и каждая из них обладает уникальным набором функций. Автопроизводителей вдохновляет то, как эта штука выглядит, движется и ощущается. При этом 7.1% новых покупателей просто не хотели держать этот автомобиль дольше года.

BMW X1 был недостаточно хорош

X1 — самый маленький кроссовер BMW, но также и один из лучших. Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом обладает достаточной мощностью, чтобы заставить X1 двигаться в хорошем темпе, а острое управление делает его одним из самых увлекательных кроссоверов в управлении.

Как и следовало ожидать от BMW, X1 полон высококачественных материалов, а подгонка и отделка на высшем уровне. Тем не менее, водители сообщают, что маленький Bimmer шумит на автостраде, а поездка по неровным дорогам может вызывать неприятные ощущения. Это привело к тому, что 10.4% покупателей решили, что X1 недостаточно хорош, чтобы продержаться более года.

Мы поддерживаем эту тенденцию, ведь впереди еще один BMW!

Nissan Versa Note слишком простой

Nissan Versa Note начального уровня — довольно простой автомобиль. У него определенно лучший стиль, чем у седана Versa, но многие из его конкурентов от других производителей предлагают больше функций, лучшую цену и лучший общий опыт вождения.

С другой стороны, Note относительно недорог, что делает его хорошим вариантом, если вам нужно просто добраться из пункта А в пункт Б и сэкономить деньги. Nissan разработал Note так, чтобы он был как можно более доступным и надежным, но базовая модель может иметь свои недостатки. 9.0% покупателей избавились от маленького Note в течение первого года.

Nissan Versa не был слишком захватывающим

Nissan Versa — это базовый транспорт начального уровня. Он в высшей степени доступен по цене и очень надежен, но ему не хватает многих функций, которые являются стандартными для автомобилей конкурентов. С его мягким стилем и простой конструкцией многие покупатели могут устать жить с меньшими затратами.

Versa хорошо справляется со своей задачей, просто в ней нет ничего, что могло бы быть ошибочно истолковано как захватывающее или забавное. Возможно, поэтому 8.7% покупателей попрощались с Versa в первый год владения. Базовый — это хорошо, но иногда слишком простой может стать утомительным.

Легендарный роскошный внедорожник будет следующим!

Nissan Rogue Sport слишком медленный

У Nissan Rogue Sport есть проблема с названием. Добавление «Спорт» к названию любого транспортного средства означает производительность, скорость, удовольствие от вождения и четкое управление. К сожалению, Rogue Sport не хватает спортивности.

Rogue Comfort было бы более точным названием, и именно в этом внедорожник Nissan выделяется. Rogue просторный, удобный и очень спокойный на дороге, но с мощностью всего 141 л.с. и трансмиссией CVT он очень медленный. Несмотря на ошибку в названии, Rogue Sport — хороший выбор для повседневного внедорожника. Однако 8.1% покупателей сказали «Сайонара» Nissan менее чем за двенадцать месяцев владения.

Mercedes-Benz G-Class не экономит топливо

G-Class или G-Wagon — это первоклассный внедорожник Mercedes-Benz, который конкурирует со всем, что делает Land Rover, по своим внедорожным возможностям. Большой и брутальный G63 AMG обычно получает большинство заголовков из-за своей огромной мощности, но именно G550 является звездой бездорожья и одним из лучших когда-либо созданных роскошных грузовиков для бездорожья.

С 416 лошадиными силами от V8 с двойным турбонаддувом и стартовой ценой в 124,000 8.1 долларов он способен одновременно опустошать топливные баки и кошельки. Мощь и престиж имеют свою цену, и это, возможно, было слишком дорого для XNUMX% покупателей, которые избавились от большого Benz в течение первого года.

Подъезжает большой Nissan, и, возможно, вы едете в другую сторону!

Nissan Titan XD не выдерживает конкуренции

Nissan Titan XD — это версия пикапа Titan для тяжелых условий эксплуатации, и вы можете заказать его с дизельным двигателем Cummins и внедорожным пакетом Pro 4X. Несмотря на мощность дизеля и внедорожные возможности, Titan XD уступает своим конкурентам по тяговому усилию и грузоподъемности.

Владельцы отмечают, что езда менее совершенна, чем у грузовиков, предлагаемых Ford, Chevrolet и Ram, но предлагает смехотворно удобные передние сиденья «невесомости». На сверхконкурентном рынке грузовиков Титан, к сожалению, отстает, и 7.9% покупателей избавляются от больших грузовиков Nissan в течение года.

Nissan 370Z недостаточно современен

Модель 370Z практически не менялась более десяти лет, и за это время ее конкуренты догнали, обогнали и выровнялись на заднеприводном спортивном автомобиле Nissan. Недостаток внимания со стороны Nissan может означать и обычно означает снижение продаж и отсутствие интереса. Это не значит, что 370Z — плохая машина, она просто начинает показывать свой возраст; особенно по сравнению с гораздо более современными спортивными автомобилями.

332-сильный двигатель V6 и заднеприводное шасси по-прежнему могут понравиться, но они не такие резкие и подбрасываемые, как другие, из-за чего 7.8% новых покупателей избавляются от него в течение года.

Chevrolet Corvette слишком кричащий

Chevrolet Corvette — король спортивных автомобилей Америки. В своем нынешнем поколении C7 это мощный двигатель V8, который может конкурировать с гораздо более дорогими суперкарами из Европы и Японии. Базовый Stingray — отличный автомобиль, а версия GrandSport повышает производительность. Сделав еще один шаг вперед, Z06 и ZR1 Corvette — это монстры трекового дня, обладающие производительностью, способной искривлять пространство и время.

Независимо от модели, веселье, скорость и великолепный грохот V8 лежат в основе того, что представляет собой Corvette, 6.4% новых покупателей не рассматривали свой опыт владения таким образом и вернули их в течение года.

У MINI Clubman был не лучший опыт вождения

Clubman — это удлиненная версия хэтчбека MINI Cooper. В первом поколении задние двери самоубийц меньшего размера, открывающие доступ к задним сиденьям, а второе поколение получило полноразмерные двери. Технически Clubman — это универсал, но пропорции растянутого MINI Cooper всегда были немного «неправильными».

Визуальный стиль и динамика вождения более крупного Clubman стали предметом многочисленных дискуссий автомобильных журналистов. Плохие отзывы, высокие затраты на техническое обслуживание и опыт вождения, который не соответствует шумихе, вероятно, повлияли на 10.7% покупателей, которые в первый год владения Clubman возмутились.

Dodge Challenger не оправдал ожиданий

Dodge Challenger не претендует на то, чтобы быть чем-то большим, чем быстрый и веселый маслкар. В настоящее время существует девять моделей Challenger, начиная с SXT с двигателем V6 и заканчивая безумным Hellcat Redeye Widebody. Каждый из них присутствует в течение нескольких дней и представляет собой портативную машину для выгорания.

Несмотря на способность деформировать дорожное покрытие и агрессивный взгляд, Challenger — это стареющий зверь, который участвует в дрэг-рейсинге между светофорами с 2008 года. В конце пути 6.4% владельцев Challenger подумали, что автомобиль не соответствует заявленным требованиям, и избавились от него. из них в течение года после покупки.

У Nissan Frontier плохая экономия топлива

Далее у нас есть Nissan Frontier. Удивительно, как много людей так быстро разочаровываются в Nissan. Три самых популярных пикапа малой грузоподъемности, от которых люди отказываются в первый год, — это Nissan; Titan XD, Titan и Frontier.

Для всех трех владельцев больше всего называют неспособность быть рабочим транспортным средством: «Компактный Frontier имеет те же недостатки для буксировки и буксировки, а также имеет худшую экономию топлива в своем классе».

Форд Мустанг плохо расходует бензин

Еще одна неожиданная запись в этом списке — Ford Mustang, основной продукт линейки компании. С момента своего появления Mustang помог определить американскую культуру мускулов. Вопрос в том, почему культура сейчас отдаляется от него.

Mustang по-прежнему сохраняет современный ретро-вид и обладает всей мощностью, которую должны ожидать потребители. Если есть какое-либо падение, это должны быть мили на галлон, хотя, если у вас есть спортивный автомобиль, мы сомневаемся, что это будет вашей первой заботой.

Chevrolet Camaro потерял свою ценность

Есть что-то в спортивных автомобилях. В общей сложности 6.1 процента спортивных автомобилей сдаются каждый год. Причины разные, но конечный результат один и тот же; автомобили находят новый дом на подержанном участке.

Если вы покупаете спортивный автомобиль, рынок подержанных автомобилей — лучшее место для поиска. Немногие автомобили обесцениваются так сильно, как спортивные автомобили, в первый год эксплуатации, что может быть еще одной причиной, по которой их так часто возвращают.

Porsche Macan не всегда является автомобилем мечты

Несмотря на восторженные отзывы, покупатели Porshce Macan в первый год возвращают их с процентной ставкой 6.3%. Хотя это число лучше, чем у Porsche Cayenne, оно все же не может сделать немецкого автопроизводителя очень счастливым.

Как и в случае со спортивными автомобилями, роскошные автомобили, как правило, сильно обесцениваются в первый год. Возможно, покупатели узнают, что поиск автомобиля мечты на вторичном рынке — лучший способ купить его. С другой стороны, может быть, Macan просто не та машина, о которой они думали.

Mazda CX-3 дорога в обслуживании

Mazda CX-3 возвращается с тем же процентом, что и Porsche Macan. В целом, CX-3 является более доступным и удобным для семейного отдыха внедорожником, но по-прежнему не подходит для потребителей-мужчин.

Совершенно новый стандартный CX-3 обойдется вам примерно в 20,000 148 долларов и оснащен мощностью XNUMX лошадиных сил. По мере апгрейда Мазда становится намного дороже. Скромные отзывы, кажется, являются причиной возврата на этот. Хотя это очень доступно, его не хватает в других областях.

Каньон GMC не оправдал ожиданий

GMC Canyon является следующим автомобилем в нашем списке и возвращается с относительно более низкой ставкой 4.8%. Это число, однако, достаточно велико, чтобы сделать его четвертым наиболее возвращаемым пикапом малой грузоподъемности.

Каньон начинается с 22,000 30 долларов и может похвастаться невероятным MPG. Это займет у вас 20 миль на галлон на шоссе и XNUMX миль на галлон в городе. Он также чрезвычайно настраиваемый и надежный. Причина большинства возвратов в первый год не была указана в исследовании, которое мы использовали.

Toyota Tundra имеет хорошие отзывы

На десятом месте среди самых возвращаемых пикапов малой грузоподъемности в первый год стоит Toyota Tundra, возврат которой составляет 3.9%. Как ни странно, 3.9 процента — это средний показатель возврата для всех пикапов малой грузоподъемности.

При таком нормальном числе по отдаче про Тундру мало что можно сказать плохого. Toyota имеет прочную репутацию благодаря качеству, а у Tundra отличные отзывы.

Toyota Tacoma имеет высокую скорость возврата

Toyota Tacoma возвращается чуть выше, чем Tundra. Попавший в наш список с коэффициентом возврата 4.7 процента, этот легкий пикап просто не дает потребителям того опыта, которого они хотят.

Чтобы помочь бороться с более высоким, чем обычно, уровнем возврата, Toyota планирует выпустить совершенно новую, полностью переработанную модель Tacoma в 2020 году. Назад в будущее концепция, которая находится в разработке с 2015 года, но еще не набрала реальных оборотов.

В Ram Pickup 1500 недостаточно функций помощи водителю

Ram Pickup подъезжает к нашей следующей конюшне и уходит со скоростью 4.1 процента. Это число не так уж плохо, учитывая нормальный средний показатель, но это все еще вызывает беспокойство у компании, принадлежащей Dodge.

В 2019 году был произведен редизайн Ram 1500, который в основном получил хорошие отзывы. Грузовик хвалили за тихую и просторную кабину, а в базовой модели его критиковали за отсутствие функций помощи водителю.

GMC Sierra 1500 не хватает места

GMC Sierra 1500 возвращается в размере 4.8 процента, что почти на целый пункт выше среднего. Учитывая умеренные отзывы, которые указывают на несколько плохих мест, неудивительно, что водители, как правило, разочарованы этим грузовиком.

Самые большие жалобы на GMC Sierra 1500 — это грубая езда, которую он обеспечивает. Салон тоже не выглядит современным, места для водителя и пассажира вообще не хватает. Зная это, мы удивлены, что этот грузовик не возвращается чаще!

Chevrolet Colorado слишком короткий

Восьмое место среди самых возвращенных пикапов малой грузоподъемности занимает Chevy Colorado, который возвращается по ставке 4.1 процента. Несмотря на то, что он известен хорошим двигателем, расходом бензина и удобной кабиной, есть несколько жалоб.

Самая большая претензия к Colorado — это, безусловно, размер салона, который считался слишком маленьким для высоких людей. Казалось бы, для грузовика это не проблема, но для новых владельцев Колорадо это оказалось самой большой неудачей.

Теперь, когда вы знаете все о том, какой автомобиль вызывает наименьшую лояльность клиентов, давайте посмотрим, какие бренды становятся жертвами этой тенденции!

BMW часто возвращают

Для всех автомобилей всех марок действует ставка 3.4% для автомобилей первого года эксплуатации. Однако не все бренды были созданы равными, а это означает, что у одной компании больше всего возвращенных автомобилей в первый год.

Этой компанией является BMW, которая вернула или перепродала 7.9% своих роскошных автомобилей. Это не значит, что BMW плохой производитель автомобилей. Правда на самом деле наоборот. Как вы увидите на примере следующих брендов, роскошным автомобилям повезло меньше в первый год их эксплуатации, чем не роскошным.

Porsche имеет высокий уровень возврата

В 2018 году Porsche вернула или перепродала 7.6% автомобилей первого года выпуска. Хотя для этого может быть много причин, мы хотим указать на одну очень ясную; стоимость обслуживания.

Когда вы покупаете роскошный автомобиль, вы должны знать, сколько будет стоить его содержание. Те 40,000 XNUMX долларов или больше, которые вы заплатили за автомобиль, будут только расти, а ремонт накапливаться. И, как вы знаете, пока это происходит, ваша машина обесценивается примерно вдвое.

Люди отдают свои Mercedes-Benz

Вы уже чувствуете тенденцию? Мало того, что люксовые бренды сильно возвращаются владельцами первого года, но особенно сильно страдают немецкие производители. Mercedes занимает третье место по этому показателю с показателем 7.4%.

Как и Porsche, Mercedes-Benz имеет репутацию производителя высококачественных автомобилей с еще более высокими затратами на техническое обслуживание. Если вы не позаботитесь о своем уходе должным образом, счет за медицинское обслуживание обойдется вам более чем в копеечку. Возможно, это осознание так быстро вызывает у покупателей угрызения совести.

Land Rover — это не все, чем они хотят быть

Переходя к следующей марке, у нас есть Land Rover. В 2018 году компания, производящая несколько культовых автомобилей, вернула или перепродала 6.5% из них. Это не было бы таким шокирующим, если бы Land Rover производил внедорожники для более широкого рынка.

Роскошный внедорожник заработал свою репутацию благодаря плавной езде по бездорожью. Вы можете взять эти автомобили везде, где дороги не были построены для движения. Однако оказалось, что удержать их на автостраде легче, чем сделать.

Ягуары не всегда оправдывают ожидания

Продолжая нашу тему роскоши, Jaguar видит, что 6.4 процента новых автомобилей возвращены или перепроданы в первый год. Как и у многих брендов, причины в основном неясны. Помимо уже перечисленных затрат на техническое обслуживание, роскошные автомобили, как правило, хорошо сделаны и надежны.

Jaguar также является одним из самых забавных роскошных автомобилей для вождения. Если вы когда-либо были за рулем одного из них на автостраде, вы можете подтвердить это.

MINI может быть слишком маленьким

MINI существует уже очень давно, строив свой бизнес вокруг одной небольшой модели автомобиля. Однако в последние годы бренд представил миру новые, более крупные модели, и именно эти модели привели к столь большому количеству возвратов в первый год.

Clubman был ранее в этом списке, и это основная причина, по которой MINI получает 6.2 процента возврата. Кажется, что, хотя потребители думают, что им нужен MINI большего размера, новизна автомобиля со временем теряется.

FIAT не такой мощный, как хотелось бы людям

Автомобильный бренд, который недавно пережил возрождение в Соединенных Штатах, также является одним из самых возвращаемых автомобилей первого года выпуска. FIAT, несмотря на то, что их машины доставляют удовольствие от вождения, возможно, поспешила вывести свой продукт на рынок.

Основная жалоба на ненадежность автомобилей: «Как бренд, FIAT страдает от репутации ненадежного автомобиля, а FIAT 500 был опорой в списках ненадежных автомобилей JD Power и Consumer Reports».

Audi может быть дорогим

Audi составляет семь из восьми наиболее возвращаемых автомобилей класса люкс, причем все они из Европы. Мы гарантируем, что следующий автомобиль в списке не будет ни тем, ни другим.

Audi, как и европейские аналоги, отличается высокой амортизационной стоимостью и дороговизной обслуживания. Лично мне ни одна из этих вещей не кажется хорошим рецептом для создания лояльности клиентов. Доказательством нашей теории является 5.1-процентная рентабельность Audi в Соединенных Штатах.

Ниссан может быть скучным

Первым настоящим потребительским брендом в этом разделе списка является Nissan. Известная в США как надежная иномарка, факты говорят совсем о другом. Ниссаны на удивление ненадежны, что нас удивило!

Согласно JD Power и Consumer Reports, «Nissan регулярно занимает последние места в рейтинге надежности бренда Consumer Reports, а такие модели, как Pathfinder и Sentra, неизменно получают самые низкие баллы в рейтингах удовлетворенности владельцев». Ой!