Автомобильный холодильник — тест восьми моделей
Портативный холодильник — бесценный гаджет не только для кемпинга или кемпинга, но и для гриля, пикника и пребывания на пляже. Какую модель выбрать? Подсказкой могут быть результаты теста, проведенного Немецкой ассоциацией технического надзора (GTU).
Охлажденные напитки, сочные фрукты и неопределенные бутерброды – в жаркие летние дни, проведенные вне дома, такая закуска на вес золота. Правда, количество магазинов с холодильниками, содержащими все виды алкогольных и безалкогольных напитков, с холодильниками, наполненными свежими закусками, растет, но этих точек по-прежнему слишком мало по отношению к потребностям отдыхающих, и не все хотят возиться с ними, особенно когда они уже заняты.удобное расположение рядом с морем/рекой/озером.
Решение состоит в том, чтобы иметь портативный холодильник, полезный также для всех тех, кто вынужден принимать лекарства, которые необходимо хранить при низких температурах в пути. Версии, подключаемые к розетке 12 В или 230 В, делают пользователей независимыми от охлаждающих вставок или ранее снижающих температуру транспортируемых продуктов. Но и это еще не все – некоторые модели электрических туристических холодильников имеют функцию подогрева, что пригодится, например, при перевозке детских обедов.
Редакция рекомендует:
Чистка салона автомобиля и стирка обивки. Гид
Польский суперкар готов к эксплуатации
Лучшие б/у компакты за 10-20 тысяч. злотый
Читайте также: Как ухаживать за аккумулятором?
Рекомендуем: проверяем, что может предложить Nissan Qashqai 1.6 dCi
Немецкая ассоциация технического надзора провела испытания восьми моделей портативных электрохолодильников. Большинство из них доступны на польском рынке, а даже если и нет, то в эпоху онлайн-покупок купить продукт, предлагаемый за границей, не проблема. В частности, специалистов ГТУ удивили результаты испытания на устойчивость к повреждениям, проведенного в соответствии с ISO 8 (падение с высоты 22248 см на бетонную поверхность). Выяснилось, что все холодильники остались полностью исправными, в результате чего им были присвоены самые высокие оценки.
Нажмите, чтобы увеличить таблицу
Однако в ходе лабораторных испытаний стали очевидны серьезные различия. В климатической камере каждое из устройств должно было пройти определенный цикл испытаний, целью которого, в том числе, определение холодопроизводительности. После шести часов работы при напряжении 12В при температуре наружного воздуха +24 градуса Цельсия внутри Mobicool T26 AC/DC оставалось +12 градусов, а у Campingaz Powerbox Plus 28 TE — чуть выше +13 градусов. На другом конце шкалы оказались Clatronic KB 3537 (20,8 градуса) и AEG K29 (21,3 градуса). На следующем этапе температура окружающей среды была увеличена до +46 градусов Цельсия, чтобы отразить ситуацию внутри автомобиля, нагревшегося под воздействием солнца. Этим условиям лучше всего соответствовал Mobicool с температурой +29,5 градусов внутри. Кампингаз проделал аналогичную работу (+29,7 градуса). Для сравнения — в камере Клатроника было +38,5 градусов, а в АЕГ +39,6 градусов.
Результаты испытаний, связанных с безопасной транспортировкой рефрижераторов, не очень удовлетворительны. Только AEG и Ezetil, благодаря соответствующей конструкции, могли стабильно иммобилизоваться с помощью лямок. А дело немаловажное, ведь при резком торможении такой большой аппарат превращается в снаряд.
