Автомобильные бренды, испытывающие трудности в 2020 году

Продажи Alfa Romeo в Австралии упали на 26.4% в годовом исчислении в 2020 году, и на конец марта было продано всего 187 автомобилей.

Если 2020 год нас чему-то научил, будьте готовы к непредсказуемому.

Чисто с автомобильной точки зрения, в этом году появились шокирующие новости о том, что Holden прекратит свое существование. Это доказательство того, что ни одному бренду, каким бы сильным ни был его имидж и репутация в прошлом, не гарантируется выживание.

В конце 2019 года Infiniti, несмотря на поддержку Nissan, решила отказаться от австралийского рынка, а совсем недавно Honda объявила о реорганизации своего бизнеса в связи с резким падением продаж.

Сейчас прошла четверть года, и продажи по всему рынку упали чуть более чем на 13 процентов, но, к сожалению, для многих худшее еще впереди, поскольку рынок готовится к воздействию коронавируса.

Многие бренды зафиксировали двузначное снижение продаж в 2020 году, но, хотя некоторые из них достаточно велики, чтобы пережить удар и продолжить работу (например, Mitsubishi и Renault, продажи которых упали на 34.3% и 42.8% в годовом исчислении). другим может не повезти. Значительное падение продаж для бренда с низким годовым объемом продаж может оставить эти небольшие бренды на распутье в 2021 году и далее. Итак, мы рассмотрим пять брендов, которые могут пострадать в 2020 году тяжелее, чем большинство.

Важно отметить, что эта история не предназначена для комментариев или критики качества автомобилей, предлагаемых этими брендами, это просто анализ траектории продаж, на которой они находятся.

Все цифры взяты из данных Федеральной палаты автомобильной промышленности за март VFACTS.

высокогорный

Всего продаж в 2019 году — 35

Общий объем продаж на конец марта 2020 г. — 1, что на 85.7% меньше, чем с начала года.

При таких темпах французские спортивные автомобили Renault могут продать всего четыре экземпляра своего превосходного купе в 2020 году. В снижении продаж нет ничего необычного для спортивного автомобиля, даже такого хорошего, как A110, даже популярный Ford Mustang. и Mazda MX-5 переживает неизбежный спад в течение своего жизненного цикла.

Но Alpine — это очень специфический продукт от нишевого суббренда, который, вероятно, достиг большинства тех, кто действительно ценит привлекательность того, что представляет собой A110, поэтому, вероятно, продажи пока будут только течь. К счастью, будучи нишевым спортивным автомобилем и суббрендом Renault, Alpine не нужно вкладывать тысячи долларов в акции дилеров, и вместо этого она может работать только на основе заказа, чтобы поддерживать свою жизнь — при условии, что удастся найти больше покупателей.

Alfa Romeo

Всего продаж в 2019 году — 891

Общий объем продаж на конец марта 2020 г. — 187, что на 26.4% меньше с начала года.

Можно с уверенностью сказать, что перезапуск итальянского бренда пошел не по плану. Какими бы впечатляющими ни были седан Giulia и внедорожник Stelvio (и они получили множество критических отзывов), они не нашли отклика у покупателей в значительном количестве.

Alfa Romeo продала всего 85 единиц Stelvio за первые три месяца 2020 года, что намного меньше, чем у конкурирующих Mercedes-Benz GLC (1178 продаж) и BMW X3 (997 продаж) за тот же период 2020 года.

У Giulia дела обстоят хуже: всего 65 продаж с начала года, а это означает, что она уступает снятому с производства Infiniti Q50 и значительно отстает от своих потенциальных конкурентов, Mercedes C-Class, BMW 3-Series и Audi A4. Однако в плане защиты у него дела обстоят лучше, чем у Genesis G70 и Volvo S60.

При нынешнем уровне продаж Alfa Romeo собирается продать около 650 автомобилей в Австралии в 2020 году. В конце прошлого года также возникли вопросы в связи с предполагаемым решением Fiat Chrysler Automobiles сократить финансирование развития бренда и сосредоточиться на новом Tonale. Внедорожник, у Альфисти есть все основания быть настороже, если не встревожены.

Citroen

Всего продаж в 2019 году — 400

Общий объем продаж на конец марта 2020 г. — 60, что на 31% меньше с начала года.

Французский бренд всегда был маленькой причудливой рыбкой в ​​большом пруду автомобильного рынка Австралии. Несмотря на то, что он шел медленными и устойчивыми темпами в течение нескольких лет, у него не так много запаса, чтобы выдержать большой удар. И это то, что произошло уже в 2020 году, 30-процентное падение продаж, всего 60 автомобилей за первые три месяца года.

Это ставит Citroen на траекторию продажи от 240 до 270 новых автомобилей в этом году. Даже будучи нишевым игроком, такие цифры затрудняют оправдание его места на австралийском рынке. Фактически, Citroen продал меньше автомобилей, чем Ferrari в 2020 году.

С положительной стороны, появление C5 Aircross дает ему выход на популярный рынок внедорожников среднего размера и увеличивает продажи. Еще один проблеск надежды заключается в том, что дочерний бренд Peugeot действительно наслаждается сильным началом года, его продажи фактически выросли на 16 процентов благодаря новому коммерческому фургону Expert и сделкам с истекшим сроком действия 2008 года.

Фиат / Абарт

Всего продаж в 2019 году — 928

Общий объем продаж на конец марта 2020 г. — 177, что на 45.4% меньше с начала года.

В связи с тем, что жизненный цикл нынешнего городского автомобиля 500 подходит к концу, а новая электрическая версия еще не подтверждена для Австралии, будущее Fiat вызывает множество вопросов.

Но в краткосрочной перспективе бренд переживает очень трудное начало 2020 года, когда продажи упали более чем на 45 процентов, что позволяет ему продать (несколько иронично) около 500 автомобилей в этом году. Хотя есть определенная симметрия в цифрах продаж, соответствующих названию автомобиля, это не сулит ничего хорошего для легендарного итальянского бренда.

В 500 году Fiat 122 и линейка быстрых хот-хэтчей Abarth нашли всего 2020 новых владельца, в то время как кроссовер 500X (25 продаж) и Abarth 124 Spider (30 продаж) также внесли свой вклад в прибыль бренда.

Хотя Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Australia не сделала никаких официальных комментариев о будущем 500, она, возможно, ждет глобального объявления о возможной версии нового поколения с бензиновым двигателем, прежде чем она сможет публично заявить о своем будущем.

ягуар

Всего продаж в 2019 году — 2274

Общий объем продаж на конец марта 2020 г. — 442, что на 38.3% меньше с начала года.

Из брендов, перечисленных в этой статье, прыгающий кот занимает наиболее сильную позицию. С более чем 2200 продажами в 2019 году он работает с самой высокой базы, но в первые несколько месяцев года он все еще сильно пострадал.

С падением продаж почти на 40 процентов к концу марта британский бренд собирается продать менее 1400 автомобилей в течение года, чему не способствует свертывание XJ и его устаревающего седана XF. Представление обновленной, уменьшенной линейки F-Type может дать импульс, но это все еще нишевый продукт.

Даже дочерний бренд Land Rover не застрахован от проблем, несмотря на привлекательный модельный ряд внедорожников, продажи которого в 20 году упали более чем на 2020 процентов.

В долгосрочной перспективе большую озабоченность вызывает общее состояние бизнеса Jaguar Land Rover (JLR), поскольку глобальная операция теряет деньги и сокращает рабочие места, пытаясь обеспечить свое будущее, сэкономив 2.5 миллиарда фунтов стерлингов. Хотя ничто и никогда не должно приниматься как должное, британская фирма всегда находила способы выжить даже в трудные времена.