Системы безопасности

Автомобиль безопасен для ребенка

Вы ищете семейный автомобиль, который безопасно доставит вас в отпуск? Какие модели послепродажного обслуживания предлагают самый высокий уровень безопасности детей? Узнайте, на что обращать внимание при выборе подержанного автомобиля.

Если мы ищем подержанный автомобиль, в котором наши дети будут в максимальной безопасности, мы должны выбирать самые новые автомобили. — Старые конструкции менее устойчивы к деформации и имеют худшие зоны деформации, — говорит Гжегож Лобода, совладелец компании Autotesto, специализирующейся на проверке автомобилей на вторичном рынке. — Пассажиры чаще получают травмы при столкновениях.

На основании отчетов Autotesto можно установить, что в период с января по июнь 2014 года покупатели подержанных автомобилей в Польше чаще всего выбирали автомобили 2010 года выпуска. Смотрим, как попали самые популярные модели в рейтинг EuroNCAP, проверяющий уровень безопасности автомобилей в первую очередь на краш-тестах. Один из компонентов общей оценки касается защиты детей.

Оценка безопасности детей в тестах EuroNCAP состоит из:

  • результаты краш-теста (используются два манекена — 3-летний и 18-месячный ребенок; оба путешествуют в детских креслах безопасности)
  • крепление детских кресел
  • наличие, способ размещения и однозначность инструкции по эксплуатации элементов, влияющих на безопасность детей (например, выключатель фронтальной подушки безопасности)
  • дополнительное оборудование для обеспечения безопасности

Чем больше, тем безопаснее?

По мнению экспертов Autotesto, самыми популярными моделями 2010 года в каждом классе были: Volkswagen Polo, Ford Focus, Ford Mondeo, Citroen C4 Picasso, Volkswagen Touareg. Какие из них обеспечивают самый высокий уровень безопасности для детей? Удивительно, но лучше всех вышел городской класс – Volkswagen Polo, получивший 86% баллов по оценке детской безопасности. Именно этот автомобиль, а не массивный внедорожник, получил высшую оценку при лобовом и боковом ударе.

Компактный Ford Focus занял второе место — 82%. Оба манекена были хорошо защищены при боковом и лобовом ударе. Лишь на третьем месте оказался огромный внедорожник — Volkswagen Touareg, набравший 80%. Во время столкновений у старшего ребенка была заметна нагрузка на грудь, у младшего — на голову. Такого же результата добился лимузин Ford Mondeo.

С другой стороны, Citroen C4 Picasso, считающийся типичным семейным автомобилем и наиболее охотно выбираемый среди минивэнов, оказался худшим с точки зрения защиты от детей — он набрал всего 78%. При боковом ударе манекен 3-летнего ребенка и манекен 18-месячного ребенка были хорошо защищены конструкцией автомобиля, а при лобовом столкновении голова манекена 3-летнего ребенка была сдвинута.

— К сожалению, идеальных моделей не бывает. Например, у внедорожников более высокий центр тяжести, поэтому они обычно менее устойчивы и хуже управляются, — объясняет Гжегож Лобода. — Эти типы автомобилей обеспечивают лучшую видимость, а большое пространство снижает риск удара о твердые элементы интерьера в случае столкновения, а также при повседневном использовании.

Что еще влияет на безопасность детей?

Сегодня все больше стандартных решений, повышающих безопасность детей. Например, с 2006 года любая новая модель должна быть оснащена системой ISOFIX, которая используется для жесткой фиксации сиденья. В результате ребенок лучше защищен, прежде всего, при боковом ударе, и меньше подвержен травмам головы при фронтальном столкновении.

С точки зрения защиты детей очень важны и элементы, на которые мы часто не обращаем внимания. Есть ли в машине замок задней двери, который не позволит ребенку открыть ее изнутри? Можно ли заблокировать электрические стеклоподъемники? Можно ли отключить боковую подушку безопасности пассажира? Достаточно ли хорошо промаркированы крепления ISOFIX, чтобы каждый мог правильно закрепить сиденье? Не все автомобили используются адекватно в этом отношении.

— Вы должны помнить, что не каждая модель оснащена этим типом решения, — говорит совладелец Autotesto. — Кроме того, в автомобилях с пробегом такие элементы могут выйти из строя. Наши специалисты, которые проверяют тысячи автомобилей, очень часто находят неисправности, которые на первый взгляд кажутся несущественными. Но что произойдет, если ребенок откроет дверь во время вождения? Если мы заботимся о безопасности ребенка, то при покупке автомобиля на вторичном рынке необходимо очень тщательно его проверить.

Помните, что в вопросах безопасности многое также зависит от родителей. Вы должны соблюдать основные правила – правильно застегнуть сиденье и правильно усадить в него ребенка. В салоне автомобиля, например на задней полке, лучше не хранить незакрепленные предметы — карты, зонты или жесткую упаковку. В случае столкновения эти предметы будут вести себя как снаряд. Для удобства и безопасности лучше выбирать автомобиль с большим количеством практичных отсеков для хранения вещей. Они будут особенно полезны в отпуске.

Техническое состояние важнее всего

Мы ездим на более безопасных автомобилях. Раньше подушек безопасности не было, сегодня производители предлагают до восьми. Нам помогают такие системы, как ABS и противобуксовочная система, а усовершенствованная подвеска облегчает управление автомобилем. Конечно, в случае с подержанными автомобилями важно, чтобы все эти системы функционировали должным образом.

— Хорошее техническое состояние является основным условием безопасности, — добавляет Гжегож Лобода. — К сожалению, на польском вторичном рынке много автомобилей после столкновений и даже тяжелых аварий. В этом случае зоны деформации могут перестать работать, а невидимая невооруженным глазом деформация шасси может поставить под угрозу безопасность вождения.

Если мы покупаем подержанный автомобиль, лучше, чтобы его проверил специалист. Среди автомобилей, проверенных экспертами Autotesto.pl с начала этого года, целых 38.5% не были рекомендованы из-за плохого технического состояния.

Семейный автомобиль, а не только тот, на котором мы ездим в отпуск, должен отвечать многим условиям — от безопасности, в том числе для детей, через комфорт и функциональность до эксплуатационных расходов. Даже если поиск на вторичном рынке будет долгим и утомительным, нельзя опускать руки и принимать поспешные решения ради спокойствия. В этом случае слишком многое зависит от удачного выбора.

Добавить комментарий