Авиация в бюджете Пентагона
Программа разработки гиперзвуковой ракеты класса «воздух-земля» AGM-183A ARRW в настоящее время откладывается из-за технологических проблем. ВВС США планируют закупить первые экземпляры в 2022 году.
На несколько месяцев позже, чем обычно, в конце мая этого года Министерство обороны США (DoD — Министерство обороны, Пентагон) опубликовало проект бюджета на 2022 финансовый год. Установленный в размере 715 миллиардов долларов США, это около 11 миллиардов больше, чем бюджет на 2021 финансовый год. В целом он отражает текущую тенденцию к модернизации арсеналов, которая существует во всех родах вооруженных сил Соединенных Штатов. Это связано с прекращением закупок устаревших боевых систем, а также их зачастую значительным сокращением. Это хорошо видно по USF, который объявляет об отзыве 2022 старого самолета в 201 году и закупке взамен 91 нового самолета. В то же время большая часть бюджета ВВС США, чем в предыдущие годы, будет направлена на исследования, испытания и внедрение новых технологий, которые должны обеспечить им преимущество на изменяющемся поле боя.
В оборонном бюджете на 2022 финансовый год 245,6 млрд долларов США было выделено на общие инвестиции, т.е. закупки, исследования, разработки, испытания и оценку боевых систем (PRDT&E — Procurement and Research, Development, Test and Evaluation). Из этой суммы покупки составят 133,6 млрд долларов, а процессы RDT&E — 112 млрд долларов. В инвестиционный пул авиации и связанных с ней систем было выделено 52,4 миллиарда долларов. Это примерно на три миллиарда меньше, чем в 2021 финансовом году. Эта сумма будет потрачена на исследования и разработки авиационных систем, закупку самолетов и вертолетов, закупку запасных частей и расходных материалов. Она была разделена следующим образом: 20,4 млрд долл. США на боевые самолеты и вертолеты, 8,4 млрд долл. США на авиационно-техническое обеспечение, 8,0 млрд долл. США на модификации и модернизацию самолетов и вертолетов, 6,8 млрд долл. США на развитие технологий, 5,8 млрд долл. США на транспортные самолеты, 1,6 млрд на беспилотные летательные аппараты и 1,4 млрд долларов на самолеты поддержки.
На программу стратегических бомбардировщиков B-21A Raider в 2022 году выделено 2,98 миллиарда долларов. В настоящее время строятся первые два блока.
Программа разработки и закупки истребителей Lockheed Martin F-35 Lightning II остается крупнейшей по стоимости и количеству. Пентагон в 2022 финансовом году планирует закупить 85 экземпляров для ВВС США, Корпуса морской пехоты (USMC) и ВМС (US Navy). Помимо F-35, самые крупные авиарасходы в 2022 г. будут включать: закупку 12 истребителей Boeing F-15EX Eagle II, закупку 14 самолетов-заправщиков Boeing KC-46A Pegasus, закупку 13 Lockheed Martin C- 130 транспортных самолетов Hercules (в том числе: шесть в версии KC-130J для дозаправки в воздухе и три в специальной версии MC-130J Commando II), закупка восьми винтов Bell/Boeing V-22 (в том числе: пять MV-22B и три CMV- 22B), закупка 13 вертолетов Sikorsky HH-60W Jolly Green II, закупка пяти самолетов ДРЛО Northrop Grumman E-2D Advanced Hawkeye, закупка девяти тяжелых транспортных вертолетов Sikorsky CH-53K King Stallion, финансирование Northrop Grumman B-21A Raider программа строительства стратегических бомбардировщиков, финансирование программ NGAD, реализуемых параллельно ВВС США и ВМС США, и программ FARA/FLRAA, реализуемых армией США.
Другие инвестиционные подразделения (PRDT & E), связанные с авиацией, включают: командование, управление, связь, компьютеры и разведывательные системы (C4I – Command, Control, Communications, Computers, and Intelligence), на которые было выделено 12,7 млрд долларов США; управляемые ракеты, бомбы и боеприпасы, на которые было выделено 20,3 миллиарда долларов; космические системы, на которые выделено 16,7 млрд долларов США; науки и технологий (S&T), на которые было выделено 14,7 млрд долларов.
Совместные программы Министерства обороны
F-35 JSF (совместный ударный истребитель)
В 2022 финансовом году Пентагон планирует закупить в общей сложности 85 истребителей Lockheed Martin F-35 Lightning II: 48 F-35A для ВВС США (стандартный взлет и посадка — версия CTOL), 17 F-35B для морской пехоты США (укороченный взлет). и вариант с вертикальной посадкой – STOVL) и 20 F-35C (версия с бортовым самонаведением – CV). Из парка F-35C 15 будут переданы ВМС США и пять – морской пехоте США. В целом, это на шесть больше, чем Пентагон запросил на 2021 финансовый год, но это на 11 меньше, чем последний 2021 финансовый год, утвержденный Конгрессом.
И ВВС США, и ВМС США не планируют подавать заявки на дополнительные F-35 на 2022 финансовый год в рамках так называемого необеспеченный приоритетный список покупок. В предыдущие годы Конгресс регулярно увеличивал парк F-35 в нефинансируемом списке на 10-12 единиц. Это способствовало обострению проблемы растущих затрат на содержание парка F-35, нехватки запасных частей и чрезмерно медленного процесса обслуживания.
В 2022 году на программу JSF было выделено 12,02 млрд долларов США, в том числе 9,3 млрд долларов США на закупку самолетов. На финансирование программы модернизации и модификации и эксплуатационных испытаний (C3D2 — Continuous Capability Development and Delivery) направлено около 2 млрд долларов США. Целью программы C2D2 является внедрение комплекса авионики и программного обеспечения TR-3/Block 4 как на производственной линии, так и на части парка F-35, находящихся в эксплуатации в настоящее время.
