Авиационная нация 2017

Авиационная нация 2017

Ежегодное авиашоу, известное как Aviation Nation, состоялось 11-12 ноября на авиабазе Неллис, одной из крупнейших баз ВВС США за пределами Лас-Вегаса. Девизом этого года стало празднование 70-летия ВВС США. За выходные через Неллис прошло около 200 XNUMX человек. зрители.

В рамках празднования 70-летия ВВС США были продемонстрированы боевые возможности ВВС США, а также проведен исторический парад и представлены «летающие легенды Техаса». Каждый из этих элементов был чрезвычайно интересен и оставил незабываемое впечатление.

Первая представляла собой динамическую демонстрацию, состоящую из авиашоу и наземных шоу, и в ней приняли участие все эскадрильи военной авиации США, дислоцированные на авиабазе Неллис, с элементами имитации воздушных и наземных атак на аэропорт. Атаку на аэропорт начали многоцелевые истребители F-16C Viper, принадлежавшие 64-й эскадрилье «Агрессор» — чего и следовало ожидать. Пока пара F-16C атаковала взлетно-посадочную полосу, был дан сигнал на аварийный взлет истребителям F-15C Eagle. Сразу после этого два истребителя F-15C из 17-й учебно-боевой эскадрильи 57-го крыла поднялись в воздух, чтобы «сразиться».

Впоследствии аэропорт «атаковали» штурмовики A-10C Thunderbolt II, продемонстрировавшие феноменальную маневренность. Оба принадлежали 53-му авиакрылу Эглин, и их удар был нанесен с имитацией применения 8-мм сверхвысокой скорострельности пушки GAU-30/A Avenger в сопровождении взрывов дистанционно управляемых фейерверков на земле. С больших высот A-10C поддерживали два многоцелевых истребителя F-35A Lightning II, обеспечивающие прикрытие от истребителей противника.

После боевой фазы пришло время показать имитационную операцию по спасению сбитого пилота, проведенную боевыми спасательными вертолетами HH-60G Pave Hawk из состава 66-й спасательной эскадрильи при непосредственной поддержке A-10C. Во время показа также присутствовал один ударный вертолет Ми-24Д, принадлежащий Учебному центру угроз (тренировка по знанию противника), который имитировал вражеский винтокрыл.

Что касается авиационной поддержки, то многоцелевые истребители F-35A Lightning II плавно перешли от противодесантных действий к имитации непосредственной авиационной поддержки на втором этапе шоу, присоединившись к ударной паре A-10C Thunderbolt II, поддерживающей HH-60G. Боевые спасательные вертолеты Pave Hawk.

Впервые на показах F-35A Lightning II они продемонстрировали свои возможности как в плане поддержки сухопутных войск, так и борьбы с воздушным противником в одном боевом вылете. Это должно было публично подтвердить, что F-35A может дополнить штурмовики A-10C Thunderbolt II и взять на себя их задачи в будущем, а также выполнять миссии, связанные с борьбой за господство в воздухе.

Благодаря демонстрациям ВВС США смогли продемонстрировать свои возможности в области борьбы за господство в воздухе, поддержки наземных войск и в боевых спасательных миссиях, этими задачами обременены отдельные эскадрильи авиабазы ​​Неллис.

При таком большом количестве самолетов и вертолетов, одновременно присутствующих над выставочной площадкой, с шумом форсажных камер и вспышками отстрелянных патронов тепловых помех как противодействие сбитию зенитными управляемыми ракетами, выпущенными из плечевых пусковых установок, наводящих объектив камеры в правильном направлении было действительно делом счастливого случая!