Авария с участием велосипедиста — как быть с компенсацией? Гид

По статистике, водители автомобилей несут ответственность за подавляющее большинство аварий и столкновений с велосипедистами. Что делать в случае столкновения? Кто должен выплатить компенсацию, если виноват велосипедист? Мы отвечаем на эти вопросы.

ДТП с участием велосипедиста — стоит ли звонить в полицию?

Как всегда при столкновении или ДТП нужно соблюдать простое правило: если нет пострадавших, можно не вызывать полицию.

— Стороны могут прийти к соглашению и решить вопрос мирным путем. Если убытки невелики, то виновный может возместить их наличными, на месте. После написания заявления с отметкой о возмещении материального ущерба стороны могут не согласиться, говорит уполномоченный Аркадиуш Калита в Департаменте дорожного движения Главного управления воеводской полиции в Люблине.

Участники ДТП также могут написать совместное заявление о дорожно-транспортном происшествии, что облегчает получение компенсации от страховой компании, в которой виновник ДТП приобрел страховку гражданской ответственности. Бланк заявления можно скачать, среди прочего с интернет-сайта Бюро автостраховщиков Польши pbuk.pl.

Однако, когда кто-то погиб или получил ранения в результате несчастного случая, необходимо вызвать полицию. Вмешательство офицеров заканчивается вынесением мандата и штрафных баллов виновному или дело передается в суд. Независимо от этого, идет процесс получения компенсации от виновника ДТП или его страховщика (в случае велосипедистов наличие полиса ОСАГО не обязательно).

Компенсация за ДТП с участием велосипедиста – два варианта

При дорожном происшествии с участием велосипедиста и водителя автомобиля возможны два сценария.

— В первом виноват водитель автомобиля и он несет ответственность за устранение причиненного ущерба. Во втором случае виновником столкновения является велосипедист, который, следовательно, несет ответственность за ситуацию, говорит Конрад Милевски, заместитель директора отдела урегулирования убытков Gothaer TU SA.

Как урегулировать иск в обоих случаях?

При вине водителя компенсация по полису страхования ответственности перед третьими лицами

Если велосипедист или другие участники дорожного движения не способствовали столкновению с автомобилем, а водитель автомобиля несет полную ответственность за происшествие, ущерб возмещается за счет страхования ответственности владельца транспортного средства.

— Таким образом, велосипедист получит компенсацию непосредственно от страховщика, продавшего полис владельцу автомобиля, тем самым взяв на себя ответственность за процесс ликвидации причиненного им ущерба. Как известно, каждый владелец автомобиля, подлежащего регистрации, по закону обязан приобрести такой полис гражданской ответственности, — добавляет Конрад Милевски.

Велосипедист получит компенсацию от страховки гражданской ответственности виновного. Для этого он должен сообщить о повреждении в офис страховщика или на горячую линию.

Когда виноват велосипедист, дело осложняется

Если роли поменялись и в столкновении виноват только велосипедист, ситуация немного усложняется.

— Велосипедист несет ответственность как за ущерб имуществу, т.е. в данном случае за ущерб автомобилю, так и за ущерб здоровью, который он причинил пострадавшему, — говорит Конрад Милевски. Такая ответственность указана в ст. 415 ГК РФ.

Читайте также: Пакуем велосипед в машину — сравнение багажников и ручек 

Очень важной информацией в этом контексте является то, что владельцы велосипедов, в отличие от владельцев автомобилей, не обязаны оформлять полис страхования ответственности перед третьими лицами. Если велосипедист не застрахован, то повреждения транспортного средства должны быть устранены самим велосипедистом или по закону.

— Следовательно, компенсацию с велосипедистов можно требовать в гражданском порядке. Исключением является ситуация, когда виновник столкновения приобрел добровольное страхование гражданской ответственности перед третьими лицами. Тогда ремонт поврежденного автомобиля будет покрываться полисом страхования гражданской ответственности велосипедиста, — добавляет Конрад Милевски. — Разумеется, компенсация будет выплачена до суммы, указанной в страховке, т.е. до максимально возможной суммы компенсации, включенной в полис. В случае его отсутствия потерпевшая сторона через судебного пристава заглянет в карман виновного.

См. также: Езда на велосипеде по пешеходному переходу. 

Водители, которые приобрели полис кондиционера для своего автомобиля, находятся в лучшем положении.

— В случае столкновения по вине велосипедиста водитель может получить от страховщика возмещение стоимости ремонта транспортного средства из страховки АС. Если компания выплачивает компенсацию водителю, то она может потребовать возмещения у нарушителя, то есть у велосипедиста. Это так называемый ограниченный регресс, — говорит представитель PZU Михал Витковски.

Однако следует помнить, что если пострадавшая сторона является соучастником аварии и способствовала возникновению или увеличению ущерба, обязанность по его устранению соответствующим образом уменьшается в зависимости от обстоятельств, особенно до степени вины обеих сторон. 

Страхование ответственности перед третьими лицами для велосипедистов

Страхование ответственности перед третьими лицами для велосипедистов не является обязательным. Однако многие компании уже предлагают страхование гражданской ответственности велосипедистов перед третьими лицами. Как и в случае с автомобилями, страховщики предлагают страхование велосипедистов от несчастных случаев (NNW) и страхование ответственности велосипедистов (TPL). Первый также защищает самого велосипедиста, второй — только имущество и пострадавших от него лиц. Политика также может быть расширена для покрытия дорожного багажа и велосипедного каско.

Есть много политик. Одна из компаний предлагает пакетную политику «Безопасный велосипедист». Полис на три месяца стоит 110 злотых. Взамен велосипедист получает страховку на 10 000 злотых от страхования от несчастных случаев, 50 000 злотых от страхования ответственности перед третьими лицами, 2000 XNUMX злотых за велосипедное каско.

Характерной особенностью такой страховки является то, что она связана с пользователем велосипеда, а не только с его владельцем. Страховка распространяется на велосипедиста, указанного в полисе. Так что защита работает и тогда, когда мы пользуемся арендованными велосипедами.

В течение некоторого времени велись споры о том, должны ли велосипедисты иметь страхование гражданской ответственности перед третьими лицами.

— Это не очень хорошая идея. Большинство людей просто не могут себе этого позволить. В небольших городах и селах велосипед часто используется как средство передвижения на работу. Кроме того, велосипедисты избегают оживленных дорог, и в Польше создается все больше дорожек для велосипедистов. Думаю, количество ДТП с участием велосипедистов сократится. Страховку для велосипедистов лучше оставить без изменений, — считает Анджей Кита, вице-президент Польской ассоциации велосипедистов. 

Павел Пуцио