Audi запустила свой e-Tron GT, великолепный электромобиль, призванный конкурировать с Tesla, по базовой цене 100,000 долларов.
Audi e-tron GT — первый электромобиль, разработанный Audi Sport.
El pasado nueve de febrero, Audi presentó el nuevo sedán e-tron totalmente eléctrico que llegará a los Estados Unidos este verano con su edición GT en $99,900 y el RS a partir de $139,900.
El Audi e-tron GT estándar será capaz de generar hasta 350 kilowatt (kW) de potencia, o aproximadamente 470 caballos de fuerza, mientras que la versión RS cuenta con 440kW, o alrededor de 590 caballos de fuerza
Однако в этих моделях есть режим чрезмерное усиление, эти цифры подскочили до 522 лошадиных сил в GT и 637 лошадиных сил в RS. С чрезмерное усиление y control de lanzamiento activados, el e-Tron GT puede acelerar de 0 a 60 millas por hora en 4.1 segundos, y la versión RS lo hace en sólo 3.3 segundos.
Audi e-tron GT — первый электромобиль, разработанный Audi Sport.
Эта модель оснащена двумя электродвигателями, которые способны обеспечить безопасный электрический полный привод и потрясающие ходовые качества. Он также оснащен высоковольтной батареей емкостью 85 кВт·ч, запасом хода до 298 миль и может очень быстро перезаряжаться благодаря своей 800-вольтовой технологии.
В новой модели используются литий-ионные батареи общей емкостью 93 кВтч (полезная емкость 85 кВтч), расположенные под полом кабины, что обеспечивает идеальное распределение веса и очень низкий центр тяжести.
Las dos ediciones de alto rendimiento de Audi fueron construidas con tecnología desarrollada para el primer vehículo eléctrico de Porsche, el Taycan.
«Audi e-tron GT — это начало новой эры для Audi. Наша цель — сформировать будущее электромобильности премиум-класса. Любовь к деталям, предельная точность и дизайн, указывающий путь в будущее, показывают страсть, которую мы в Audi вкладываем в проектирование и производство автомобилей».
El diseño del Audi e-tron GT cuenta con un diseño mucho más deportivo, en comparación con cualquier otro modelos sedán de la marca. Este modelo fue diseñado por Audi Sport, los cuales agregaron rines de hasta 21″, una animación lumínica al abrir y cerrar el vehículo. En el frente podemos encontrar una parrilla frontal de grandes dimensiones, tomas de aire laterales de gran tamaño y unas luces ópticas LED de diseño afilado.
Внутри e-tron предлагает роскошные материалы, такие как , алькантара, искусственная кожа, высококачественный текстиль, алюминий. Он имеет приборную панель с 12.3-дюймовым цифровым управлением и 10.1-дюймовый центральный экран информационно-развлекательной системы.
«Audi RS e-tron GT — эталон в разработке высокопроизводительных электрифицированных моделей, — сказал Лукас ди Грасси, пилот и предприниматель Формулы E.
: