Audi Urbansphere: так выглядит новый роскошный автономный автомобиль Audi
Содержание
Имея больше места в салоне, чем любой предыдущий Audi, концепция Urbansphere обеспечивает максимальный комфорт, время и роскошь для будущих пассажиров, застрявших в бесконечных пробках. Электромобиль оснащен технологией автономного вождения уровня 4 и является третьим представителем семейства Audi Sphere.
Немецкий автопроизводитель на этой неделе во время презентации, транслируемой журналистам на этой неделе из своей штаб-квартиры в Ингольштадте, Австрия. Концепция Urbansphere — это электрический шестиместный автомобиль, предназначенный для отдыха на колесах, мобильного офиса и третьего жилого пространства, когда пассажиры проводят часы в пробках в густонаселенных китайских мегаполисах и других тесных мегаполисах.
La семейная сфера слуха
Urbansphere является третьим в серии концептов Audi Sphere после двух предыдущих дебютов в конце 2021 г. Skysphere представляет собой двухместный родстер с изменяемой колесной базой, способный трансформироваться из гранд-турера в маневренный спортивный автомобиль. Grandsphere — это более крупный четырехместный седан. Urbansphere — это, по сути, большой электрический фургон, предназначенный для максимального увеличения пространства, комфорта и роскоши во время медленных поездок по городу.
Большой город, большая мобильность
Audi заявляет, что проектировала Urbansphere изнутри с целью предложить максимальное внутреннее пространство среди всех автомобилей Audi на сегодняшний день. Чтобы сделать это, не искривляя пространство и время, он начал с огромного шасси. Ромбовидный силуэт Urbansphere имеет размеры 216.9 дюйма от бампера до бампера и ширину 79.1 дюйма.
Благодаря специальной электрической платформе дизайнеры Audi смогли увеличить колесную базу на 133.9 дюйма, что на 16 дюймов больше, чем у Q7. между его 24-дюймовыми катками с двойными спицами. Для повышения маневренности в тесных городских условиях концепт использует управление задними колесами.
Дизайн отличается коротким передним свесом, контрастирующим с более длинным задним концом, что создает ощущение движения вперед. Между тем, двухцветная схема окраски помогает сделать силуэт более четким, а яркая алюминиевая планка, которая проходит вверх по передней стойке, над боковым окном и в задний спойлер, визуально опускает крышу на 70.1 дюйма.
Audi Light Canvas
На лицевой панели Urbansphere доминирует огромный глянцевый черный экран, который занимает большую часть передней части под фарами. Разработанный с учетом автономной работы, этот Audi Light Canvas имеет цветную анимацию, которая показывает действия Urbansphere по отношению к пешеходам и другим транспортным средствам, такие как ускорение или поворот, а также передачу предупреждений и многое другое.
Если не показывать никаких намерений или предупреждений, Light Canvas также дополняет характерную решетку радиатора Audi, которая сочетает в себе вертикальную белую подсветку с алюминиевыми полосами вверху и внизу, образуя уникальную шестиугольную рамку. В задней части Urbansphere вы найдете меньший Light Canvas, который формирует задние фонари.
Полностью электрическая платформа
В Urbansphere используются двойные электродвигатели, которые распределяют 396 лошадиных сил (295 киловатт) и 509 фунт-фут крутящего момента между двумя осями. Почти всю основу автомобиля занимает массивная 120-вольтовая батарея мощностью 800 киловатт-часов, рассчитанная на расстояние до 466 миль в соответствии со стандартом WLTP, который обычно дает оценки дальности выше, чем EPA.
4 плюс 2 места
Изюминкой дизайна Urbansphere являются четыре капитанских кресла в первых двух рядах. Особое внимание было уделено ковшам второго ряда, которые имеют расширенный диапазон выдвижения и наклона и выдвижные панели за подголовниками со встроенными динамиками частной звуковой зоны. Сиденья второго ряда также могут поворачиваться на 25 градусов в направлении дверей для облегчения доступа и получать красную ковровую дорожку с красной подсветкой, проецируемой на пол, ведущей к дверям с противоположными петлями в стиле тренера.
Между ковшами второго ряда находится выдвижная центральная консоль с диспенсером для воды, а также держателями для стаканов и бутылок. Сзади третий ряд скамеек увеличивает общую вместимость до шести пассажиров, когда второй ряд не полностью шарнирно сочленен и не откинут или груз не убран.
Уровень автономного вождения 4
По умолчанию инструменты и дисплеи Urbansphere невидимы, так как они разработаны с учетом автономного вождения уровня 4. Рулевое колесо и педали могут быть развернуты из их нормально убранного состояния, когда человек хочет сесть за руль, но Audi предполагает, что концепция пилотирует сама себя. чтобы забирать и высаживать пассажиров, парковать и загружать, а также справляться с утомительной городской ездой, пока пассажиры отдыхают или занимаются другими делами.
подключенная информационно-развлекательная система
Пассажиры могут часами развлекаться за большим прозрачным OLED-экраном, свисающим с потолка, меньшими OLED-экранами, встроенными в спинки передних сидений, или очками виртуальной реальности, хранящимися в дверных подлокотниках. Audi представляет подключенную информационно-развлекательную систему, которая позволяет пользователям участвовать в различных мероприятиях на ходу, от покупок и бронирования столиков до музыки и потокового мультимедиа, до взаимодействия с живыми концертами, культурными и спортивными мероприятиями.
В качестве альтернативы пользователи могут работать удаленно или, с помощью обнаружения стресса на основе анализа голоса и лица, получать предложения по релаксации, такие как медитация, с частными видео- и звуковыми звуковыми ландшафтами.
Интерьер с экологически чистыми материалами
Салон Urbansphere украшен шерстяными и деревянными поверхностями со встроенными сенсорными зонами с проекционными элементами управления, которые перемещаются вместе с пассажиром при наклоне сидений. Сиденья обиты экологичными материалами, такими как переработанная набивка Econyl и бамбуковая ткань.
**********
:
