Тест драйв Audi Quattro Ultra: этот Quattro также может 4 × 2

Система в основном используется только в моделях с максимальным крутящим моментом до 500 Нм.

Audi открывает новую главу в истории Quattro. Привод Quattro теперь может отключать задние колеса, как и Ultra.

Audi Quattro до сих пор означала полный привод. Это уже изменилось. Quattro Ultra – это система привода, которая может отсоединять задние колеса от привода. Quattro Ultra впервые применяется в новом Audi A4 Allroad.

Quattro Ultra в основном с передним приводом

К такому результату привел постоянный поиск повышения эффективности. При обычном приводе Quattro задние колеса постоянно контактируют с приводом, даже когда тяга не требуется. Постоянно вращающийся дифференциал и карданный вал требуют мощности и топлива соответственно.

В новом Quattro Ultra полный привод автоматически отключается, когда он не нужен, но остается доступным постоянно. У машины постоянно хорошая тяга, и соответственно чаще только с передним приводом. Audi рассчитала, что эффективность системы составляет в среднем 0,3 литра на 100 километров.

Задний привод включается только тогда, когда электронная система управления обнаруживает потерю тяги на передней оси. При этом учитываются такие факторы, как пробуксовка, скорость поворота, буксировка прицепа, стиль вождения и т. Д. Задний привод можно включить за доли секунды.

Более мощные модели остаются со старым Quattro.

Преобразование выпуска заднего привода осуществляется двумя съемными муфтами. Многодисковое сцепление сразу за шестерней и жесткое сцепление в шестерне заднего моста. Система Quattro Ultra в основном используется только в моделях с максимальным крутящим моментом до 500 Нм. Все версии с более высоким крутящим моментом будут по-прежнему оснащаться постоянным приводом Quattro.

2020-08-30