Audi Q5 – тур по Новой Зеландии. Деревня хоббитов (фоторепортажи)
Сегодня первый день будем делать больший пробег. Я уже писал о том шоке, с которым мне пришлось столкнуться, когда я сидел за рулем с правой стороны в предыдущем эпизоде — а теперь о предназначении.
Кажется, я упоминал, что во время регистрации в Окенце мы получили книгу Толкина под названием Хоббит. Я едва успел просмотреть в самолете несколько десятков страниц на бумаге, и около полудня в реальной жизни оказался в маленьком городке Матамата — рядом с которым построена одна из крупнейших туристических достопримечательностей Новой Зеландии — Хоббитон. Жаль, что я не знала об этом пункте программы раньше, потому что приложила бы больше усилий для прочтения, но организатор держит планы в строгой тайне, раскрывая их нам каждый день только во время утренней регистрации.
Следующие два часа ушли на знакомство с Audi Q5 с точки зрения пассажира. В машине едем 3 человека, поэтому багажник полный до шторки, но места посередине предостаточно. Я, как двухметровый пассажир, отвожу свое кресло чуть дальше середины диапазона регулировок и мне больше не на что жаловаться. Второй пассажир (тоже высокий) вытянулся на заднем сидении и не вызвал никаких замечаний, так что мы втроём с комфортом едем к месту назначения, любуясь выжженными солнцем пейзажами.
Как пассажир я позаботился о подборе музыки. Жесткий диск в машине заполнен 2,5 Гб дорожной музыки, так что с сотнями песен в моем распоряжении руки заняты. Однако если мы хотим послушать «свою» музыку, мы можем использовать один из двух входов для SD-карты, но у нас есть только флешка. Долго ищем вход USB, но видим только разъем Audi Music Interface в бардачке. Так что можно, но нужен кабель – переходник USB, который можно купить на Allegro менее чем за 90 злотых, но вроде без доставки в Новую Зеландию, поэтому выбираю что-то с винчестера в Q5 и ставлю Bang & Olufsen в движении, которой оборудован наш автомобиль.
Едем в Хоббитон. Поселение было основано в 1999 году для целей трилогии Толкина. Судя по всему, Питер Джексон (режиссёр экранизации «Властелина колец») лично путешествовал по окрестностям в поисках подходящего места для съёмок фильма. Он искал место, где, помимо всего прочего, не было бы зданий на заднем плане, которые потом нужно было бы убрать компьютером. Наконец, на северном острове он оказался на территории одного из фермеров — холмистые луга выглядели очень живописно и соответствовали всем критериям.
Сегодня говорят, что это самый дорогой луг в мире, в который уже вложено около 17 миллионов долларов. На эту сумму было построено 37 хоббитских норок или проложена дорога вглубь фермы (для ее строительства была нанята новозеландская армия). Недавно было воссоздано и возвышающееся над Холмом дерево – известное по предыдущим фильмам дерево, к сожалению, засохло, и поскольку режиссер настаивал на том, что оно должно быть таким же, из окрестностей Матаматы было привезено другое дерево, весом 26 тонн, который сначала разрезали на множество кусочков, а потом на месте сложили как пазл. Осталось всего более 100 листов и… готово.
Мне пока не нравился показ «Властелина колец», но даже меня это поселение впечатлило — в основном благодаря своим идиллическим видам, но и благодаря нашему гиду, который, узнав о нашей профессии, постоянно плел удивительные истории о своей BMW в истории о хоббитах. Ведь мы знали все о его машине, а он о нашей. Машины любят не только в нашем полушарии…
Когда двухчасовая экскурсия по лугу халфлингов закончилась, мы взяли курс на Маунгануи — туристическое и развлекательное место, где можно было сделать несколько пляжных фотографий, но мой объектив был прикован к экзотическим автомобилям, которые то и дело проезжали мимо нас. Спустя мгновение мы берем курс на Факатане — типичный южно-тихоокеанский порт, довольно не переполненный туристами.
Дорога должна была вести вдоль берега, а какая-то серьезная авария буквально в нескольких сотнях метров впереди нас заставляет полчаса стоять на месте. Впереди только машины скорой помощи и еще больше полицейских машин. Кроме них ничего не движется, так что окончательно принимаем решение – объезд! Быстро выясняется, что об аварии знает весь остров, ведь все окрестные дороги тоже забиты, так что идем в объезд и сворачиваем на гравийку — ведь это не Audi A1 test, а Q5, так что вам предстоит воспользоваться открывающимися возможностями.убедить, что машина справится не только на асфальте.
Хорошо, это была не та дорога, которую я бы не проехал с моделью Audi A1, но благодаря тому, что мы тестируем модель Q5, у нас есть больше маршрутов на выбор, и мы смело едем по асфальту. Преодолев извилистую и пыльную дорогу, попадаем в очередную пробку, поэтому делаем эффектный поворот на пять машин и с уже запыленными внедорожниками наконец-то находим проходимую дорогу на Факатане.
Имя Вакатане означает «Быть храбрым, как мужчина». Согласно легенде, именно сюда прибыло каноэ предка «Мататуа». Пока мужчины высаживались, лодка соскользнула вниз и начала дрейфовать. Тогда женщины схватили весла и сами поплыли к берегу, выкрикивая «Ка вакатане ау и ачау», что означает «Я стану мужчиной». Сказка, как и любая другая, но зачем мы идем сюда?
Хотя город не маленький (18.000 жителей) и предлагает туристам множество различных развлечений, таких как дайвинг или купание с дельфинами, самыми популярными, безусловно, являются поездки на Уайт-Айленд, единственный действующий морской вулкан Новой Зеландии.
И мы едем туда завтра. Сегодня мы знаем только, что проплывем более 50 километров и что запах серы будет сопровождать нас на протяжении всего пребывания на этом острове. Подробности завтра, а сейчас загружаю камеры и камеры – пригодятся точно.
