تخطيط الرأس - ما هو تجديد رأس المحرك؟ ما هو تلميع الرأس؟ هل من الضروري استبدال الأختام؟

ما هو تخطيط الرأس؟

ببساطة تخطيط الرأس هو محاذاة سطح التلامس بين رأس المحرك وكتلته. عادة ، يتم استخدام آلات الطحن أو المطاحن المغناطيسية لهذا الغرض. يعتمد اختيار الجهاز على محرك الأقراص والمواد المستخدمة في الإنتاج. يعد تخطيط رأس المحرك عملية دقيقة للغاية ويجب أن يتم تنفيذها بدقة كافية بحيث تكون غرفة الاحتراق محكمة الغلق ولا يدخل أي سائل تبريد إلى وسيط التشحيم.

لماذا تحتاج إلى تخطيط رأسك؟ هل تلميع الرأس ضروري؟

بعد إزالة الرأس وإزالة الحشية ، ستلاحظ بالتأكيد عيوبًا في سطح التلامس. يرتبط تفكيك هذا الجزء بتشكيل التشوهات التي يجب تسويتها. صحيح أن المادة الموجودة بين كتلة الأسطوانة ورأس الأسطوانة تضمن بالإضافة إلى ذلك إحكام الاتصال ، ولكن من أجل التشغيل المثالي للمحرك ، من الضروري طحن رأس الأسطوانة. خلاف ذلك ، يمكن لسائل التبريد المتداول في قنوات المحرك أن يدخل الزيت.

متى يتم تخطيط الرأس؟ تحقق مما إذا كانت الحشية بحاجة إلى الاستبدال

من المهم ملاحظة أن تلميع سطح الرأس يتم التخطيط له عادةً أثناء إصلاح الوحدة. في أغلب الأحيان يكون الدافع لتفكيك الرأس حشية بديلة بين الكتلة والرأس. تنشأ الحاجة إلى تغيير هذا العنصر عندما تلاحظ فقدًا كبيرًا لسائل التبريد. هذا يشير إلى وجود تسرب. يختار بعض السائقين استبدال الحشية وتخطيط الرأس عند إجراء تعديلات كبيرة على مجموعة نقل الحركة لزيادة قوتها.

تؤدي إزالة المزيد من المواد من الرأس إلى زيادة ضغط الهواء المضغوط. هذا يجعل من الممكن زيادة قوة المحرك. من المهم إجراء التعديلات الضرورية الأخرى على هذا الإجراء. في حد ذاته ، يمكن أن يسبب الربط فقط طرق.

ما هو تخطيط رأس المحرك؟

إذا لم يكن لدى الميكانيكي الذي يقوم بالخدمة نيابة عنك الأدوات اللازمة ، فإنه يعطي الرأس لمحل ميكانيكي متخصص. ثم يتم تنظيف وصقل رأسك بآلة تشطيب الأسطح المعدنية الخاصة. يتم تثبيته على سطح المكتب وبعد تطبيق المعلمات المناسبة ، تتم إزالة طبقة المواد المقابلة. يضمن استخدام الأجهزة الأوتوماتيكية التخطيط السليم لرأس المحرك. عادة ما تستغرق عمليات تخطيط وتجديد رأس الأسطوانة بعد فشل التوقيت من يوم إلى يومين ، وفي بعض الحالات يمكن تمديدها حتى 1-2 أيام.

تخطيط الرأس محلية الصنع

هل يجب أن أقوم بهذه العملية بنفسي؟ في الغالبية العظمى من الحالات ، الجواب هو لا. إذا لم يكن لديك معدات الصنفرة المناسبة ، فلا تفعل ذلك. يجب أن يتم ذلك بدقة كبيرة. يجب أيضًا إزالة السدادات والصمامات أثناء الفحص. هل لديك ورق صنفرة فقط؟ لا تعول على الإطلاق.

عادة ما تبدأ تكلفة هذه المعالجة في مصنع المعالجة من 10 يورو ، ويمكنك التأكد من أنها تتم بشكل صحيح. ومع ذلك ، قد يرتفع السعر اعتمادًا على نوع المكون وعدد الأجزاء التي تحتاج إلى الصنفرة. بالنسبة إلى الرؤوس الأكبر ، أو جدولة اثنتين من محرك V-twin ، ستكون التكلفة بالتأكيد أعلى قليلاً.

ومع ذلك ، سواء كنت تدفع 100 يورو أو 15 يورو للتخطيط الرئيسي ، فإن الأمر يستحق أخذ ذلك إلى محترف. سيؤدي عدم القيام بهذه المهمة بشكل صحيح إلى رفع الرأس مرة أخرى واستبدال حشية الرأس في الجدول التالي.