تشارك Bentley في مشروع OCTOPUS

تشارك بنتلي في OCTOPUS ، وهو مشروع بحثي مدته ثلاث سنوات ، والذي يُترجم إلى الأخطبوط ، ولكن كاختصار ، له تعريف طويل: المكونات المحسنة ، والاختبار والمحاكاة ، ومجموعات أدوات توليد القوة التي تدمج حلول المحرك فائقة السرعة ، والاختبار و المحاكاة ، أدوات للمحركات الكهربائية باستخدام محركات فائقة السرعة. هذا يعني أنه تم تصميم واختبار وحدة كهربائية عالية السرعة ، مدمجة في عمود الإدارة. تشير "المكونات المحسنة" إلى الأجزاء والمواد التي يمكن أن تحل محل المغناطيسات الأحفورية الدائمة النادرة والملفات النحاسية.

اعترف الرئيس التنفيذي لشركة Bentley Adrian Holmark بالفعل أن أول سيارة كهربائية للعلامة التجارية ستصدر في عام 2025 وستكون سيارة سيدان. ابتكرت الشركة التي مقرها كرو مفهومين للبطارية: EXP 100 GT (في الصورة) و EXP 12 Speed ​​6e.

قبل إدراج Bentley ، كان المشروع قيد التطوير لمدة 18 شهرًا ، لذا يمكننا الآن إلقاء نظرة على وحدة محور OCTOPUS E. فهو يجمع بين محركين كهربائيين (جانبيين) وناقل حركة (بينهما) وإلكترونيات كهربائية. ضع في اعتبارك أن هناك العديد من تصميمات الكل في واحد.

تمول الدراسة من قبل الحكومة البريطانية من خلال OLEV (خدمة المركبات منخفضة الانبعاثات). إلى جانب بنتلي ، لدى Octopus تسعة شركاء آخرين لا يلزم ذكر أسمائهم. دعنا نقول فقط أن مجموعة English Advanced Electric Machines Group مسؤولة عن المحركات وناقلات الحركة ، وتتولى Bentley دمج الوحدة في سيارة كهربائية ، وضبط النظام واختباره. في مجال الأعمال الكهربائية ، هناك وعود بـ "انفراج" و "أداء ثوري". لن تجد OCTOPUS استخدامًا عمليًا حتى عام 2026 ، لذا لن تصل سيارة بنتلي الكهربائية إلى السوق في عام 2025.