السائقين ، اعتنوا بأعصابكم
في الآونة الأخيرة ، أعلنت وزارة البنية التحتية في أوكرانيا عن عملها على مشروع قانون جديد بشأن التفتيش الفني. ينص هذا القانون على الفحص الفني المنتظم للمركبات المشاركة في الحركة. تم طرحه للنقاش العام.
من المفترض أن يقوم سائقي السيارات بدور نشط في المساعدة على إيجاد ثغرات في القانون وتقديم خياراتهم الخاصة لتحسينه. تحذر شركة AUTO-Consulting ، بدورها ، من العودة الوشيكة لعمليات الفحص النشطة على الطرق ، الأمر الذي سيستغرق الكثير من الأعصاب والمال من سائقي السيارات.
القانون في شكله الخام
عند إنشاء هذا المشروع ، اعتمد المشرعون الأوكرانيون على توجيه الاتحاد الأوروبي ، الذي ينظم قواعد تنفيذ OTC. وفقًا لذلك ، تخضع المركبات التجارية لمثل هذا الفحص الإلزامي على جانب الطريق. من الجدير بالذكر أنه في مشروع القانون الأوكراني ، تم توضيح القواعد بطريقة تجعل جميع السيارات المسجلة في أوكرانيا تخضع لهذا OTK الاستثنائي.
إن ازدواجية القانون هذه لا تبشر بالخير لعشاق السيارات في أوكرانيا ، لأن العديد من السائقين يتذكرون بخوف الأيام الخوالي عندما كانت مفتشية المرور الحكومية تنفذ عمليات الفحص هذه. وأوقف المفتشون السيارة وطالبوا السائق بربط السيارة بفرامل الانتظار. تم التحقق من قابليتها للخدمة عن طريق دفع قوي مع وجود قدم في مصد. لكن الوضع على الطرق لم يتغير على الإطلاق ، فقد غمرت حركة المرور في المدينة بخشخيشات الطوارئ مع بطاقة فحص فنية على الزجاج الأمامي.
كيف سيتم التحقق
لا يزال من غير المعروف على وجه اليقين من الذي سيجري مثل هذه الفحوصات. هل ستكون شرطة الدوريات أم خبراء مدربين تدريبا خاصا.
ما سيتم التحقق منه:
- وجود شهادة مراقبة الجودة ؛
- فحص سريع لحالة السيارة ؛
- تشخيصات السيارة بمساعدة معدات القياس التقنية ؛
- التحقق من التخلص من أعطال السيارة التي تم اكتشافها مسبقًا.
خلال الأشهر الثلاثة المقبلة ، لا تخضع السيارة لعمليات تفتيش للمتابعة ، ولكن قد يتم إيقاف السائق مرة أخرى لمعرفة ما إذا تم فحص السيارة بالأمس. وبالتالي ، سيخضع المشاركون في المرور إلى توقفات مستمرة من قبل وكالات إنفاذ القانون.
