Aprilia Caponord 1200 Rally, готов ко всему — Дорожные испытания

Пагелла

Rally — самый совершенный мотоцикл в линейке Caponord. Он подходит для использования под углом 360 градусов, предпочитая использовать на дороге и не пренебрегая легким бездорожьем. Как и другие «сестры» этой линейки, он может похвастаться завидными ощущениями от вождения, прежде всего благодаря шасси с полуактивной подвеской ADD, защищенной 4 патентами. У него отличный двигатель, мощный и хорошо управляемый с помощью никогда не вмешивающейся электроники. Это недешево, но широкая стандартная комплектация делает цену чрезвычайно привлекательной по сравнению с тем, что предлагают конкуренты. 

В 2015 г.Априлия Капонорд 1200 становится Ралли.

Как? Используя спицевые диски с 19 » переднее колесо, дуги двигателя, дополнительные светодиодные фонари, новые Боковые сумки 33 л с алюминиевой крышкой и увеличенным регулируемым лобовым стеклом.

Все ингредиенты, из которых состоит новое Ралли Капонордов велосипед, подходящий как для дороги, так и длялегкое бездорожье.

Ралли Aprilia Caponord 1200 уже доступен в дилерских центрах в трех цветах — желтой охре, зеленом милитари и темно-сером — по ценам от 17.050 евро; очень интересная цифра, особенно если учесть полнотустандартное оборудование.

Ралли Aprilia Caponord 1200

Отправной точкой, очевидно, является точка отсчета Априлия Капонорд 1200 — вот наш тест версии Travel Pack — оснащен решетчатая рама из стальных труб и прежде всего инновационные и эффективные полуактивные суспензии ADD защищены 4 патентами, способные мгновенно регулировать свое поведение в зависимости от типа вождения и типа асфальта.

Никаких отверток и упоров для регулировки: велосипед найдет лучшая настройкатакже в зависимости от типа груза (только водитель, с пассажиром или с пассажиром и чемоданами).

Прекрасное чувство и идеальный баланс

Поведение подвески ДОБАВИТЬ он казался нам необычным с первого контакта с Ла CAPONORD в 2013 году, а также на ралли подтвердили отличную работу, проделанную Aprilia на всем шасси байка.

19-дюймовые колеса, которые лучше подходят для легкого бездорожья, чем стандартные 17-дюймовые колеса, никоим образом не повлияли набалансировка байка при езде по дороге, что делает его чрезвычайно приятным и безопасным даже в форсированном темпе; приведенная реактивность по отношению к CAPONORD (стандарт) действительно минимален и заметен только в более быстрая смена направления, и в любом случае компенсируется большей округлостью действия.

Ширина 17-дюймового заднего колеса увеличилась с 180 до 170, что оказалось идеальным для использования на 360 градусов.

Улучшенная доставка

Мощный также заботится об увеличении удовольствия от вождения. 90 ° V-образный двухцилиндровый двигатель мощностью 125 л.с. и максимальным крутящим моментом 115 Нм, который может похвастатьсяулучшенная подача мощности на среднем уровне, благодаря применению нового компенсатора выхлопа и доработке электроники.

В результате получился полноценный двигатель с всегда готов ответ, с правильной кавалерией и ничтожным досягаемостью.

Ускоритель Поездка по проводам предоставляет три сопоставления (Спорт, Туризм и Дождь), а также три уровня Контроль тяги (можно отключить), сАБС двухканальный (отключаемый) и Круиз-контроль которые завершают электронную картину.

Мультимедийная платформа Aprilia

Среди множества доступных аксессуаровМультимедийная платформа Aprilia, что позволяет подключить велосипед к собственному смартфон и визуализировать черезПриложение указывает ряд полезной информации во время вождения.