Тест драйв Alfa Romeo Giulia: модели, цены, характеристики и фотографии – Руководство по покупке
Содержание
- Фотографии Альфа Ромео Джулия
- Альфа Ромео Джулия: основные характеристики
- Alfa Romeo Giulia: фурнитура
- Alfa Romeo Giulia: модели и прейскурантные цены
- Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 л.с. (от 47.500 евро)
- Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 250 CV (55.400 XNUMX евро)
- Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 л.с. (от 58.900 евро)
- Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (91.000 евро)
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Турбодизель 160 л.с. (от 45.000 евро)
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Турбодизель 190 л.с. (от 48.500 евро)
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 210 CV (58.700 евро)
- Альфа Ромео Джулия: варианты
- Alfa Romeo Giulia подержанный
Все об Alfa Romeo Giulia: цены, двигатели, сильные и слабые стороны второго поколения седана Альфа
La второе поколение о ‘Альфа Ромео Джулия – родился в 2016 году и подвергся очень легкому макияж в 2019 году – это Berlina Итальянские четырехдверки доступны в задний привод o интеграл.
В этом Руководство по покупке о ‘Альфа Ромео Джулия – одно из лучших предложений в категории – мы подробно разберем все версии, представленные в список «отрезка D» с хвостом Бисчоне (кроме преувеличенных вариантов GTA e GTAM, мы обратимся к этим двум моделям позже): Цены, Motori, аксессуары, производительность, сильные стороны, дефекты и чем больше вы его выразили.
Фотографии Альфа Ромео Джулия
Альфа Ромео Джулия: основные характеристики
Вторая серияАльфа Ромео Джулия является Berlina построен с осторожностью, отличается не преувеличенными внешними размерами (длина менее 4,70 метра). Трудно найти на рынке более привлекательный «сегмент D» в кривых.
Задний диван широкий, но сантиметры, доступные для ног сидящих сзади, немногочисленны.
Alfa Romeo Giulia: фурнитура
GLI арматура о ‘Альфа Ромео Джулия их восемь: Красное издание, Бизнес, спринт, Мирового уровня, Ti, Veloce, Быстрый Ti e четырехлистник.
Альфа Ромео Джулия Красное издание
L ‘Альфа Ромео Джулия Красное издание – дорого и с одним стандартное оборудование бедный – предлагает:
Интерьер
- Новые сиденья из черной ткани с красной прострочкой
- Алюминиевая защитная пластина
- Черные внутренние рамы
- Кожаное рулевое колесо с многофункциональным управлением и встроенной кнопкой запуска
- Передние сиденья с 6 ручными регулировками
- Комбинация приборов с 7-дюймовым цветным TFT-дисплеем
- Электрохромное внутреннее зеркало заднего вида
Esterni
- 18 ″ турбинные колеса
- Биксеноновые фары мощностью 25 Вт
- Двойная хромированная выхлопная труба
- Омыватели фар
- Светодиодные задние фонари
- Красные тормозные суппорты от Brembo
Технологии / безопасность / комфорт
- Nuovo Alfa Connect 8,8 ″ Мультитач (радио, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
- Радио тюнер DAB
- Датчики парковки сзади
- Подключенные услуги Альфа
- Автоматическое включение ближнего света с помощью датчика сумерек
- Датчик дождя
- Двухзонный автоматический климат-контроль
- Пуск и остановка
- Система режима привода Alfa DNA
- Автономный аварийный тормоз (AEB) с распознаванием пешеходов
- Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW)
- Предупреждение о прямом столкновении (FCW)
- Интегрированная тормозная система (IBS)
- Наружные зеркала заднего вида с электроприводом складывания
- Apple Car Play – интеграция с Android Auto
- Передний парктроник
- Камера заднего вида с динамическими сетками
Альфа Ромео Джулия Бизнес
L ‘Альфа Ромео Джулия Бизнес у него привлекательная цена (на 1.000 евро больше, чем у Rosso Edition с тем же двигателем) и стандартное оборудование бедные:
Интерьер
- Стандартная защитная пластина (без алюминия)
- Электрохромное внутреннее зеркало заднего вида
Esterni
- 16-дюймовые легкосплавные диски со сдвоенными спицами
Технологии / безопасность / комфорт
- Новый мультитач Alfa Connect 8,8 ″
- Адаптивный круиз-контроль
- Вентиляционные отверстия для кондиционера на задних сиденьях
- Устройство обнаружения запаха
- Атермическое лобовое стекло
- Вещевой отсек на охлаждаемой приборной панели
- Задний USB-вход
- Розетка 12В
- Бесключевой доступ (входные двери)
Альфа Ромео Джулия Спринт
L ‘Альфа Ромео Джулия Спринт – дорогой и плохой – он стоит на 2.000 евро дороже, чем Бизнес с таким же двигателем и имеет один стандартное оборудование который включает:
Интерьер
- Сиденья из технической кожи / ткани
- Спортивная педаль из алюминия
- Новое спортивное кожаное рулевое колесо
- Алюминиевые вставки на приборной панели, центральном тоннеле и дверных панелях
- Электрохромное внутреннее зеркало заднего вида
Esterni
- 18-дюймовые полированные легкосплавные диски с 5 отверстиями
- Экстерьер Dark Miron на решетке радиатора, выхлопных трубах, логотип Giulia
- Черные тормозные суппорты от Brembo
Технологии / безопасность / комфорт
- Передний парктроник
- Камера заднего вида с динамическими сетками
- Адаптивный круиз-контроль
- Розетка 12В в багажнике
Альфа Ромео Джулия Исполнительный
L ‘Альфа Ромео Джулия Исполнительный, дорогой и плохой, стоит на 3.000 евро дороже, чем Business с тем же двигателем, и добавляет:
Интерьер
- Сиденья из технической кожи / ткани
- Новое спортивное кожаное рулевое колесо
- Алюминиевая защитная пластина
Esterni
- 18-дюймовые легкосплавные диски
Технологии / безопасность / комфорт
- Активное слепое пятно
- Помощь водителю
- Распознавание дорожных знаков (TSR)
- Ассистент удержания полосы движения
- Передний парктроник
- Камера заднего вида с динамическими сетками
- Автоматическое включение дальнего света
- Электрохромные наружные зеркала заднего вида
Альфа Ромео Джулия Ти
L ‘Альфа Ромео Джулия Ти, не очень богатый, стоит на 4.500 евро дороже, чем Executive с таким же двигателем, и добавляет:
Интерьер
- Кожаные сиденья “Full Grain”
- Кожаная приборная панель и дверные панели
- Передние сиденья с электроподогревом, 8 направлений
- Вставки из натурального дуба или ореха на приборной панели и центральном тоннеле
- Новое роскошное кожаное рулевое колесо с подогревом
- Алюминиевая педаль
- Заднее сиденье, складывающееся 40/20/40, со встроенным подлокотником
Esterni
- 18-дюймовые легкосплавные диски со спицами
- Хромированная внешняя оконная рама
Технологии / безопасность / комфорт
- Ассистент движения в пробках
- Система помощи при движении по шоссе
- Интеллектуальный контроль скорости
- Беспроводное зарядное устройство
Альфа Ромео Джулия Велос
L ‘Альфа Ромео Джулия Велос – дорого и убого – добавляет к снаряжению Спринта:
Интерьер
- Кожаные спортивные сиденья
- Сиденье водителя с 6-позиционной электрической регулировкой и памятью
- Пассажирское сиденье с 6-позиционной электрической регулировкой
- Передние сиденья с регулируемыми боковыми валиками
- Передние сиденья с подогревом
- Новое спортивное кожаное рулевое колесо с подогревом
- Алюминиевые подрулевые лепестки переключения передач на рулевом колесе
- Темный Империал
- Заднее сиденье, складывающееся 40/20/40, со встроенным подлокотником
Esterni
- Полированные легкосплавные диски 19 ″ Performance
- Передний и задний бамперы Veloce
- Новые бамперы и колесные арки в цвет автомобиля
- Дифференцированные задние диски
- Негабаритные тормозные диски
Технологии / безопасность / комфорт
- Новый Alfa Connect Navi 8,8 ″ мультитач (радио, навигатор, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
- Бесключевой доступ (входные двери)
- Подсветка дверных ручек
- Автоматическое включение дальнего света
- Электрохромные наружные зеркала заднего вида
- Активное слепое пятно
- Помощь водителю
- Ассистент удержания полосы движения
Альфа Ромео Джулия Велос Ти
L ‘Альфа Ромео Джулия Велос Ти – дорого, но богато – стоит на 6.000 евро больше, чем Veloce с тем же двигателем, и добавляет:
Интерьер
- Спортивные сиденья Quadrifoglio с отделкой кожей и алькантарой
- Спортивные передний и задний бамперы
- Кожаная приборная панель и дверные панели
- Передние сиденья с 6 ручными регулировками
Esterni
- Глянцевая черная кристаллическая рамка
- Биксеноновая лампа Fari anteriori мощностью 35 Вт с адаптивной системой переднего освещения
- Омыватели фар
Технологии / безопасность / комфорт
- Подвеска Alfa Dynamic
- Ассистент движения в пробках
- Система помощи при движении по шоссе
- Интеллектуальный контроль скорости
- Беспроводное зарядное устройство
- Распознавание дорожных знаков (TSR)
Альфа Ромео Джулия Квадрифольо
L ‘Альфа Ромео Джулия Квадрифольо, версия, которую мы хотели бы рекомендовать, имеет привлекательную цену по сравнению с предлагаемой производительностью и один стандартное оборудование не очень богатый:
Интерьер
- Спортивные сиденья Quadrifoglio с отделкой кожей и алькантарой
- Передние сиденья с 6 ручными регулировками
- Новое кожаное рулевое колесо Quadrifoglio со встроенной красной кнопкой запуска
- Вставки из углеродного волокна
- Кожаная приборная панель и дверные панели
- Алюминиевые подрулевые лепестки переключения передач на рулевом колесе
- Спортивная педаль из алюминия
- Одобрение на 5 места
Esterni
- 19-дюймовые легкосплавные диски Quadrifoglio
- Биксеноновая лампа Fari anteriori мощностью 35 Вт с адаптивной системой переднего освещения (AFS)
- Тормозные суппорты с анодированным покрытием
- Экстерьер Dark Miron на решетке радиатора, выхлопных трубах, логотип Giulia
- Конфиденциальность задних стекол
- Глянцевая черная кристаллическая рамка
- Четыре патрубка Quadrifoglio
- Специальные бамперы Quadrifoglio
- Мини-юбка с четырехлистным клевером
- Значок четырехлистный клевер
- Крытое днище
- Светодиодные вороненые задние фонари
Технологии / безопасность / комфорт
- Новый Alfa Connect Navi 8,8 ″ мультитач (радио, навигатор, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
- Apple CarPlay / Android Авто
- Автоматическое включение ближнего света с помощью датчика сумерек
- Автоматическое включение дальнего света
- Передний и задний парктроник
- Камера заднего вида с динамическими сетками
- Адаптивный круиз-контроль
- Двухзонный автоматический климат-контроль
- Бесключевой доступ (входные двери)
- Электрическая дверь багажного отделения
- Инфракрасное атермическое лобовое стекло
- Электрохромное внутреннее зеркало заднего вида
- Электрохромные и электрически складывающиеся наружные зеркала заднего вида
- Активное слепое пятно
- Помощь водителю
- Распознавание дорожных знаков (TSR)
- Ассистент удержания полосы движения
- Ассистент движения в пробках
- Система помощи при движении по шоссе
- Интеллектуальный контроль скорости
- Беспроводное зарядное устройство
- Управление доменом шасси Alfa (CDC)
- Alfa Active Suspension – Активная подвеска
- Hill Descent Control – Система управления спуском
- Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW)
- Предупреждение о прямом столкновении (FCW)
- Автономный аварийный тормоз (AEB) с распознаванием пешеходов
- Интегрированная тормозная система (IBS)
Alfa Romeo Giulia: модели и прейскурантные цены
Ниже вы найдете все особенности версийАльфа Ромео Джулия. La ganma Motori из Berlina Lombard состоит из семи агрегатов с наддувом, все вместе с автоматическая коробка передач (гидротрансформатор) 8-ступенчатая ориентирована больше на комфорт, чем на удовольствие от вождения.
- бензиновый двигатель 2.0 Turbo мощностью 201 л.с.
- бензиновый двигатель 2.0 Turbo мощностью 250 л.с.
- бензиновый двигатель 2.0 Turbo мощностью 280 л.с.
- un 2.9 V6 biturbo benzina da 510 CV
- турбодизель мощностью 2.2 л.с.
- турбодизель мощностью 2.2 л.с.
- турбодизель мощностью 2.2 л.с.
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 л.с. (от 47.500 евро)
L ‘Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 л.с. (Цены до 55.000 XNUMX евро) – бензиновая «базовая» версия Berlina del Biscione – дома двигатель полный лошадиных сил и крутящего момента (330 Нм) очень шустрый (6,6 секунды для разгона с 0 до 100 км / ч). Звук, подача (слабый на низких оборотах и не исключительный в расширении) и потребление.
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 250 CV (55.400 XNUMX евро)
L ‘Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 250 л.с. дома под капотом двигатель Бензиновый 2.0 турбо мощностью 250 л.с.
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 л.с. (от 58.900 евро)
L ‘Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 л.с. (Цены до 65.900 евро) один Berlina живой (всего 5,2 секунды на отметке «0-100» для полноприводного варианта Q4), наказанный не очень готовой подачей на низких оборотах и не очень привлекательным звуком.
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (91.000 евро)
L ‘Альфа Ромео Джулия Квадрифольо Мы хотели бы порекомендовать именно бензиновый вариант: очень спортивный «сегмент D», способный быть комфортным и бесшумным, когда вы ведете его тихо. В двигатель 2.9 biturbo имеет не преувеличенные эксплуатационные расходы – благодаря ограниченному смещению и потребление Интересно в отношении кавалерии – но нам бы хотелось большего крутящего момента (600 Нм), более реактивной реакции на низких оборотах и худшего звука при «нормальном» использовании.
Alfa Romeo Giulia 2.2 Турбодизель 160 л.с. (от 45.000 евро)
L ‘Alfa Romeo Giulia 2.2 Турбодизель 160 л.с. (Цены до 48.000 евро) – это дизельная версия «начального уровня». Berlina триколор. В двигатель 2.2 имеет большой водоизмещение, что не помогает сэкономить на страховке ОСАГО, не светит под пунктом »потребление«На холостом ходу он немного шумит, но компенсирует себя большим крутящим моментом (450 Нм). Подача не очень убедительна, слабовато на низких оборотах и немного задорно в расширении.
Alfa Romeo Giulia 2.2 Турбодизель 190 л.с. (от 48.500 евро)
L ‘Alfa Romeo Giulia 2.2 Турбодизель 190 л.с. (Цены до 56.000 евро) – дизельная версия, которую мы хотели бы рекомендовать, – это одна Berlina богатый по крутящему моменту (450 Нм), агрессивный («0-100» за 7,1 секунды) и не очень жаждущий дизеля (20,8 км / л). В двигатель 2.2 имеет большой рабочий объем, что не помогает тем, кто хочет сэкономить на страховке ОСАГО, и немного шумноват, как 160-сильный «двоюродный брат». Также в этом случае не лучшим вариантом будет сконцентрированная подача с уменьшенным числом оборотов.
Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 210 CV (58.700 евро)
L ‘Alfa Romeo Giulia 2.2 Турбодизель 210 л.с. (Цены до 64.700 XNUMX евро) продается исключительно на полный привод: а Berlina мощный, богатый по крутящему моменту (470 Нм), комфортный, бесшумный в дальних поездках и способный предложить очень интересные характеристики (6,8 секунды на «0–100»). Однако следует сказать, что некоторые конкуренты предлагают двигатели с меньшим рабочим объемом и с лучшей подачей на низких и высоких оборотах. Расход Альтини.
Альфа Ромео Джулия: варианты
La стандартное оборудование о ‘Альфа Ромео Джулия на наш взгляд, он должен быть обогащен металлическая краска (1.100 евро). О настройке Красное издание добавим периметральную и объемную сигнализацию (500 евро) и Биксеноновое освещение (500 евро: биксеноновые фары мощностью 35 Вт с адаптивной системой переднего освещения и омывателями фар).
Этот последний пакет также будет хорошо смотреться в настройках. Бизнес, спринт, Мирового уровня, Ti e Veloce вместе с панорамная крыша с электроприводом (1.700 евро), необязательный, который также следует покупать на Быстрый Ti вместе с периметровой и объемной сигнализацией (аксессуар, который также хорошо смотрится на четырехлистник).
Alfa Romeo Giulia подержанный
Le Alfa Romeo Giulia подержанный Их очень легко найти и они имеют привлекательную цену: менее 15.000 евро достаточно для 2.2 Turbodiesel 180 HP Super automatic с 2016 года.