Альфа Ромео Паук 2.4 JTDm

Кузов известен как минимум пол года; Купе Brera, греховно красивый и агрессивный автомобиль, взлетел с вершины и превратился в Spider, двухместный кабриолет, также греховно красивый и агрессивный. Двигатель также хорошо известен: это пятицилиндровый рядный турбодизель с технологией Common Rail, который был немного улучшен, чтобы войти в этот корпус – многие механические и электронные улучшения являются причиной более тихой работы (особенно при прогреве). двигатель до рабочей температуры), крутящий момент ниже, оборотов больше (90 процентов между 1.750 и 3.500 оборотами коленчатого вала в минуту), и работа в целом тише и тише независимо от режима работы.

Новая программа моторной электроники, меньшее внутреннее трение (особенно вокруг распределительного вала), более эффективный охладитель наддувочного воздуха (промежуточный охладитель), измененный режим работы обратного клапана EGR, новый масляный и водяной насос, дополнительный охладитель масла, впрыск давление до 1.600 бар и новые настройки турбонагнетателя.

Этим двигателем Spider заполнил пробел между двумя бензиновыми двигателями, которые по-прежнему являются сердцем настоящего спортивного автомобиля, но новая комбинация по-прежнему кажется самой удачной; уже благодаря значительно более низкому стандартному расходу топлива, а также благодаря высокому крутящему моменту двигателя, который позволяет работать на холостом ходу с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Вот почему это кажется таким грешным – у Alfa Spider двигатель с этим турбодизелем, что делает его еще более привлекательным. Итальянцы и немцы уже могут его купить, другие приобретают летом вместе с обоими бензиновыми двигателями.

Также Selespeed

В то же время Brera и Spider также получили опцию нового поколения роботизированной шестиступенчатой ​​трансмиссии Selespeed. В обоих случаях он будет доступен в сочетании с 2-литровым бензиновым двигателем JTS, а ручное переключение возможно с помощью рычага переключения передач или рычагов на рулевом колесе. Дополнительная кнопка для спортивной программы сокращает время переключения примерно на 2 процентов.

Винко Кернц, фото: Tovarna