Advance Drive, новая технология помощи водителю Toyota, которая позволяет вам перестроиться в другой ряд и обгонять другие автомобили.

Новая система помощи водителю, созданная Toyota, будет внедрена в Lexus LS и Toyota Mirai, позволяя ей взять на себя управление автомобилем в случае, если водитель не реагирует.

Наверняка вы уже устали слышать, что автономных автомобилей не существует. Ни одна машина не может водить сама себя, но Toyota думает, что это возможно, и хочет это доказать, поэтому разрабатывает вспомогательную систему вождения под названием Advanced Drive, чтобы помочь своим автомобилям компенсировать слабину, если человек, управляющий автомобилем, допускает ошибки..

Идея Advanced Drive не в том, чтобы обманывать водителей или мешать вам управлять автомобилем; Toyota говорит, что речь идет о безопасности и снижении стресса для водителей. Система идет с экстренным торможением который вступит в игру, если он обнаружит, что вы приближаетесь к столкновению и также обнаруживает внезапную смену позы водителя или если он не отвечает на выдаваемые им системные предупреждения.

В первом случае он пытается помочь вам избежать аварии; во втором случае он попытается безопасно припарковать машину, открыть двери и предупредить всех вокруг, чтобы помочь вам.

С точки зрения вождения по трассе в стиле : практически то же самое, что и система Тесла, но Toyota утверждает, что Advanced Drive предназначен для «частичной работы без помощи рук и наблюдения за дорогой».

Он может выполнять за вас большинство функций вождения автомобиля, пока вы едете и Вы даже можете перестроиться и совершить обгон. Конечно, его нельзя оставлять без присмотра, когда вы за рулем, и он разработан, чтобы знать, уснули ли вы, а также имеет некоторые тревожные черты стиля вождения.

Например, при обгоне большого грузовика он будет сохранять дистанцию ​​и оставлять больше места между автомобилем и грузовиком, чем автомобиль меньшего размера, как это сделал бы водитель-человек.

Toyota изо всех сил старается указать, что это помощь при вождении, призванная помочь, сотрудничество между вами и автомобилем, а не автономия.

«Цель состоит в том, чтобы добиться автоматизированного вождения, которому водители могли бы доверять, принимая решения с наивысшим приоритетом в любое время, включая внимание к водителям других транспортных средств, обеспечивая при этом естественную и плавную езду, эквивалентную езде человека», — говорится в заявлении Toyota.

План состоит в том, чтобы добраться до этой точки и сделать это повторяющимся опытом для автомобилей, поскольку они учатся и становятся умнее, находясь на дороге. Или, скорее, они записывают данные, которые передаются в Toyota, которая затем выясняет, как использовать их для улучшения программного обеспечения и рассылает их в виде непрерывных обновлений.

Toyota запустит эту технологию на своем домашнем рынке Японии через седаны Mirai и LS, хотя этой осенью она появится в Соединенных Штатах с Lexus LS 500h. Ожидается, что со временем он появится и в других моделях.

*********

–

–