
Abarth 595 C 165 CV: тест Scorpioneoro — Дорожный тест
Содержание
Abarth 595 C 165 CV: тест Scorpioneoro — Дорожный тест
Мы протестировали Abarth 595 C 165 CV в установке Scorpioneoro: много удовольствия, мало практичности и очень высокие цены.
Обжалование | Вечное очарование модели 500 в сочетании с твердостью скорпиона. Все это украшено причудливой брезентовой крышей. |
Технологическое содержание | Abarth 595 C 165 HP — прочный и чистый автомобиль: исключительно бензиновый двигатель, без дополнительных электрических устройств и без ADAS. Единственная уступка современности — это информационно-развлекательная система с Android Auto и Apple CarPlay. |
Удовольствие от вождения | Вверху: двигатель сильно давит, а система рулевого управления / переключения передач / тормозов отлично работает. Чистое развлечение длиной менее 3,70 метра: жаль только слишком высокого положения сидя. |
стиль | С черной краской (опционально за 700 евро) это тоже может быть элегантно: если вы удалите наклейку в виде скорпиона с капота (бесплатный вариант). |
La Abarth 595 C 165 CV это «базовая» версия CityCar Скорпиона, украшенного присутствием причудливого люк на крыше на холсте: очень грубая и эксклюзивная «малышка» ( цена не для всех) идеально подходит для тех, кто любит развлечься и не нуждается в универсальности.
В нашем дорожный тест мы протестировали Abarth 595 C 165 CV в изысканной обстановке Скорпионоро, ограниченная версия (2.000 копий), которая отдает дань уваженияAutobianchi A112 Targa Oro 1979 года и нацелена на тех, кто хочет туризм более стильно. Давайте узнаем его вместе сильные стороны e дефекты.
Abarth 595 C Scorpioneoro: что изменилось по сравнению с Turismo
La Abarth 595 C Скорпионоро наш главный герой дорожный тест стоит на 2.500 евро больше, чем «базовый» туризм и предлагает дополнительно:
- Вставки в передний и задний бампер Tar Cold Grey
- Крышка зеркала Tar Cold Grey
- ручки и держатели для бейджей Tar Cold Grey
- веко инструмента покрыто кожей
- Ремешок на приборной панели с черной отделкой и золотыми деталями
- Краска Metallic Blue Podio
- черный тормозной суппорт комплект
- Спортивные сиденья Abarth из черной кожи со вставкой Scorpionflage
- 17-дюймовые легкосплавные диски Formula Oro
Не обманывайся Черная краска (дань уваженияAutobianchi A112 Abarth Targa Oro 1979 г.) присутствуют на этой модели, а также на всех фото и рекламных роликах этой модели: Abarth 595 C Скорпионоро в стандартной комплектации он синий с золотыми деталями (сочетание цветов очень напоминает Subaru Impreza WRX), и только при использовании дополнительного списка можно выбрать другие цвета (650 евро за пастельный White Gara и 700 евро за Metallic Record Grey. или Черный Скорпион).

Abarth 595 C Scorpioneoro: высокая цена, вкусная комплектация
Il цена из Abarth 595 C Скорпионоро объект нашего дорожный тест очень высокий (31.200 евров то время как стандартное оборудование он настолько же насыщенный, насколько и вкусный:
Перфоманс
- TTC (Контроль передачи крутящего момента)
- BMC воздушный фильтр высокой проницаемости
- Регулируемая частота задней подвески Koni FSD
- Двойная хромированная выхлопная труба
- 7-дюймовый цифровой TFT-дисплей с расширенным спортивным режимом
Esterni
- Вставки в передний и задний бампер Tar Cold Grey
- Колпачки для зеркал Tar Cold Grey
- Ручки и держатели для значков Tar Cold Grey
- Передний бампер с сотовой решеткой и тампонной печатью Abarth
- Светодиодные дневные ходовые огни (ДХО)
- Затемненные задние стекла и заднее стекло
- Скрытая антенна с алюминиевым колпачком 595 на крыше
Интерьер
- Спортивное кожаное рулевое колесо с видоискателем, элементами управления на рулевом колесе и вставками из матового хрома
- Веки инструмента обтянуты кожей
- Ремешок на приборной панели с черной отделкой и золотыми деталями
Комфорт
- Urban Pack (включает парктроник и датчик дождя / сумерек)
- Регулируемое по высоте рулевое колесо
- Сиденье водителя с регулировкой по высоте
- Спинка заднего сиденья, разделенная 50/50, с регулируемыми подголовниками
- Наружные зеркала заднего вида с электрорегулировкой и системой запотевания
- Ключ с дистанционным управлением
- Автоматический климат-контроль
- Противотуманные огни
Информационно-развлекательная
- Uconnect Radio touch 7 ″, Abarth Telemetry, навигатор, DAB, Bluetooth с потоковым аудио, разъемы USB и AUX
- Live Services
- Дублирование смартфона — Apple CarPlay e Android Auto
безопасность
- ESC — Электронная стабилизация и антипробуксовочная система с держателем холма
- Передние подушки безопасности
- Боковые подушки безопасности
- Подушка безопасности для защиты головы
- Коленная подушка безопасности водителя
- TPMS (система контроля давления в шинах)
- Комплект для ремонта шин Fix & Go
цвета
- Podio Blue — металлик
- Комплект тормозных суппортов черный
сельдерей
- Спортивные сиденья Abarth из черной кожи со вставкой Scorpionflage
круги
- 17 ″ золотая формула

Кому адресовано
Тем, кто хочет компактный спорткар (невозможно не найти места в гараже), тем, кто любит 500 и марку. Abarth и тем, кто предпочитает люк на крыше холста к клетчатому (на наш взгляд, не особо уместному) Скорпионоро закрыто.

Вождение: первый удар
По нашему мнению, черная краска лучше всего подчеркивает формы Abarth 595 C Скорпионоро: «темный» штрих, который увеличивает элегантность «чинкино», особенно если вы решите удалить (бесплатный вариант, который мы хотели бы порекомендовать) яркую наклейку в виде золотого скорпиона на капюшоне.
Внутри преобладают темные оттенки в интерьере, который будет знаком тем, кто в прошлом уже водил 500 Scorpio: передние сиденья, которые оборачиваются в нужном месте, и слишком высокое положение сидения, которое противоречит спортивности автомобиля. . Даже двигатель T-Jet с турбонаддувом мощностью 1.4 л.с. 165 л — давний знакомый туринской марки: агрегат с уникальным звуком, приятным и навязчивым (иногда даже чересчур), способным обеспечить живую работу. THE потребление? При веселой вождении вы можете оставаться на отметке выше 10 км / л, но только при очень умеренном стиле вождения вы можете преодолеть 15 километров на литре.

Вождение: итоговая оценка
La Скорпионоро не вносит ничего нового в уже проверенные Abarth 595 C но каждый раз, когда ты гоняешь за рулем CityCar Пьемонтцы невозможно не оценить вовлеченность, которую они могут предложить: двигатель что толкает к любому режиму, Скорость точный, которому не хватает только шестого отношения, чтобы быть идеальным, одно рулевое управление прямая как у немногих и мощная тормозная система. И все это с маневренным и уверенным поведением на дороге, способным развлечь как менее опытных, так и более опытных водителей.
Не ждите миниатюрного Gran Turismo: ездовых животных «скорпионизированная пятерка». суспензии жесткие, которые реагируют на каждое отключение. В багажник, значит, он маленький и малодоступный из-за отсутствия задняя дверь.

Что это говорит о тебе
Вы не замужем (ла Abarth 595 C есть много вещей, но, конечно, не автомобиль, которым могут регулярно пользоваться супружеские пары), которые любят водить и ищут эксклюзивный автомобиль, который не подлежит девальвации.
Спецификация
двигатель | турбо бензин, 4-х цилиндровый ряд |
смещение | 1.368 см |
Потенца | 121 кВт (165 л. |
Выбросы CO2 | 159 г / км |
потребление | 14,9 км / л |
максимальная скорость | 218 км / ч |
В соотв. 0–100 | 7,3 с |
Длина, ширина, высота | 3,66 / 1,63 / 1,49 метра |
Тара | 1.035 кг |
Abarth 595 Scorpioneoro | Если брезентовый люк не интересует: закрытый вариант экономит 2.000 евро. |
Abarth 695 | Для тех, кто хочет максимальной мощности (180 л.с. и регулируемый спойлер) и эксклюзивности: мгновенная классика. |
Mini Cooper S Hype | Больше, чем Abarth, более просторный, но и менее жестокий, чем можно было бы представить. |
Мини Купер С Кабриолет | Открытая версия маленького англичанина — настоящий кабриолет, ориентированный на тех, кто хочет повеселиться с ветром в волосах. |

