А батарея любит лето?
На вопрос, поставленный в заголовке этой статьи, следует ответить коротко – нет! Мало того, автомобильные аккумуляторы – как это ни странно – лето любят не больше, чем зиму. Так что же делает высокие температуры хуже для автомобильных аккумуляторов?
Выше температура – быстрее разряд
Когда автомобиль стоит на стоянке в течение длительного периода времени, особенно в солнечном месте, саморазряд аккумулятора. Этот процесс значительно ускоряется при высокой температуре окружающей среды. Помните, что производители, указывая время, через которое необходимо будет подзарядить автомобильный аккумулятор, обычно указывают температуру окружающей среды 20 градусов С. Если она поднимается, например, до 30 градусов Цельсия, то риск разряда аккумулятора удваивается. Этот процесс происходит даже быстрее при более высоких температурах, и в течение этого лета у нас было несколько дней с температурами значительно выше 30 градусов, даже в тени. Поэтому, когда у нас есть неприятный сюрприз в виде невозможности запустить двигатель автомобиля, нам следует подумать о «заимствовании» электричества с помощью кабелей для запуска от внешнего источника или помощи на дороге.
Контролируйте напряжение (превентивно)
Перед отправкой в дальнюю поездку (например, в отпуск) или после длительного простоя автомобиля стоит проверить уровень заряда аккумуляторной батареи с помощью вольтметра. Правильное значение напряжения полностью заряженного автомобильного аккумулятора должно быть 12,6 В. Падение напряжения до 12,4 В говорит о том, что он разряжается и его необходимо подзарядить с помощью выпрямителя. Это последнее занятие не так сложно, как это было лет десять назад. В настоящее время доступны так называемые интеллектуальные выпрямители не требуют постоянного контроля за их работой. После указания типа заряжаемой батареи они сами выбирают силу тока и время зарядки. Последний автоматически прерывается в нужный момент, без ущерба для автомобильного аккумулятора в результате возможного перезаряда.
Остерегайтесь пожирателей электричества!
Специалисты советуют проверить т.н. утечка тока батареи. О чем это? В любом автомобиле, даже на стоянке, некоторые его устройства постоянно потребляют энергию от аккумулятора. К числу таких пожирателей тока можно отнести, например, сигнализацию и память водителей. При их нормальной работе нет риска разрядки аккумулятора, однако любое повреждение может привести к повышенному потреблению энергии и, как следствие, к невозможности запуска двигателя. Поэтому, если мы обнаружим сверхнормативную потерю энергии, мы должны обратиться за помощью в электромастерскую.
Новая батарея? Подумай о помощи
В конце концов, всегда есть затраты — в том числе и на автомобильные аккумуляторы. В случаях высокого разряда или более ранних (читай: зимних) проблем с запуском двигателя следует задуматься о покупке нового автомобильного аккумулятора. На что обратить внимание при выборе подходящего аккумулятора для нашего автомобиля? Прежде всего, он должен быть адаптирован к питаемым устройствам: установка аккумулятора слишком большой емкости приведет к его постоянному недозаряду, иначе у нас будут проблемы с запуском двигателя. Также стоит выбрать — хотя они и дороже стандартных — аккумуляторы с пакетом Assistance. Почему? Имея такой аккумулятор, мы можем быть уверены, что при его внезапном разряде мы получим помощь от сервисной сети, т.е. если говорить конкретно, то ее представители приедут на место стоянки автомобиля и заведут его, подключив наш аккумулятор к стартерному аккумулятору они подводят. И напоследок еще одно важное замечание: независимо от того, какой тип нового аккумулятора вы выбрали, стоит задуматься о покупке современного зарядного устройства. Последнее поможет нам избежать неприятных сюрпризов в результате мин. от разряженного аккумулятора из-за перегрева.
