Как избавиться от скрипа демпфера багажника — советы и рекомендации
Содержание
Как водитель автомобиля, вы развиваете особенно чувствительный слух ко всем звукам, которые издает ваш автомобиль . Ведь каждый новый писк, скрежет, скрип или стук могут быть первым признаком капитальной поломки. Однако часто очень мелкие причины создают раздражающий шум. В этом контексте демпфер багажника оказывается настоящей неприятностью. Однако этот дефект лечится легко и недорого.
Как ни странно, это явление происходит вне зависимости от ценового класса автомобиля. Даже купе за 70 000 фунтов стерлингов может начать скрипеть через несколько месяцев.
Функция демпфера багажника
Демпфер багажника представляет собой газовый амортизатор . Он используется для поддержки подъема тяжелой задней двери или крышки багажника.
Он состоит из следующих компонентов:
– шаровые опоры
– стопорные скобы
– газовый баллон
– поршни
Шаровые опоры установлены на крышке и кузове . Их круглая форма позволяет заслонке вращаться. Чтобы демпфер не выскакивал из стыков, он удерживается на месте клипсами . Газовый баллон « преднагружен » газом. Это означает, что он находится под высоким давлением, даже когда поршень полностью выдвинут. Поэтому ни в коем случае нельзя сверлить демпфер багажника.
Особенно это касается амортизаторов на колесах. В противном случае существует риск получения травм, особенно глаз. Поршень еще больше сжимает предварительно нагруженный газ, когда он втягивается. В то же время, однако, крышка багажника действует как рычаг.В закрытом состоянии усилие рычага крышки больше, чем усилие натяжения в газовой заслонке . Две силы точно согласованы друг с другом. Демпфер выполняет только опорную функцию . Ни при каких обстоятельствах он не должен открывать багажник автоматически.
Это гарантирует, что крышка останется закрытой , если замок выйдет из строя во время движения. Только при открывании изменяется соотношение сил между действием рычага крышки и усилием натяжения в газовом баллоне. Примерно с середины угла открытия соотношение меняется на противоположное, и два амортизатора багажника толкают крышку до упора вверх.
Дефекты демпфера багажника
Демпфер багажника удерживает газ под давлением с помощью уплотнительных колец . Эти уплотнения изготовлены из резины , которая со временем может стать хрупкой и треснуть . Тогда демпфер теряет свое действие.
Заметить это можно быстро: открывать багажник становится значительно труднее, а крышка закрывается гораздо плотнее. Кроме того , вы слышите сильный всасывающий шум при открытии – или вообще никакого шума. Тогда пора менять демпфер. Неприятный скрип и скрип исходит не от неисправного демпфера, а от шаровых опор.
Причина скрипа амортизаторов
Скрип амортизаторов возникает , когда смазка в шаровых шарнирах теряет способность скользить . Шаровые опоры не защищены . Пыль может беспрепятственно проникать внутрь и улавливаться смазкой. Если количество пыли становится слишком большим, смазка становится рассыпчатой и больше не может выполнять свою смазочную задачу. Затем металл трется о металл, что приводит к неприятному шуму.
Смазать перед заменой
Если подъемная функция демпфера не нарушена, в замене нет необходимости. В этом случае достаточно очень простого, незначительного обслуживания, чтобы вернуть автомобилю шумовой комфорт.
Вам потребуются следующие инструменты:
– силиконовый спрей и силиконовая смазка
– ткань
– ватный тампон
– шлицевая отвертка
– брусок
Для повторной смазки шаровых опор необходимо снять амортизаторы. Сначала ремонт с одной стороны, потом с другой.
| 1. Сначала откройте багажник и зафиксируйте его бруском от падения. 2. После того , как один демпфер будет удален, оставшийся демпфер не сможет удерживать крышку в открытом положении. Это делает работу в этой точке очень неудобной . 3. Использование бруска или укороченной ручки от метлы в багажнике — отличный способ поддержать крышку, не опасаясь повреждения листового металла или лакокрасочного покрытия. 4. С помощью шлицевой отвертки приподнимите зажимы и сдвиньте их наружу. Клипсы полностью снимать не нужно. Это только усложняет их установку. 5. Теперь демпфер можно легко вытащить .со стороны. 6. Теперь обрызгайте шаровые шарниры силиконовым спреем и тщательно протрите их тряпкой. 7. Затем промойте крепления шаровых опор на демпфере и очистите их ватным тампоном. 8. Наконец , обильно наполните крепления силиконовой смазкой и установите демпфер на место. 9. Затем наступает очередь второй заслонки. Когда оба амортизатора установлены, распылите на шток поршня силиконовый спрей. 10. Теперь несколько раз откройте и закройте багажник, пока шум не исчезнет. |
Если демпфер был неисправен , просто замените его новой деталью. Теперь все, что вам нужно сделать, это удалить лишнюю смазку с креплений, и все готово.
Дополнительная работа
Если у вас уже есть силиконовый спрей и смазка под рукой, вы можете обработать еще несколько мест в багажнике.
Защелка замка багажника расположена на крышке и тоже имеет свойство загрязняться . Просто промойте его спреем и снова протрите тканью.
Затем повторно смажьте его и распределите смазку, закрыв и открыв крышку несколько раз . Резиновые уплотнители багажника следует обработать силиконовым спреем не позднее, чем после замены шин на зимние. Это предотвращает их замерзание в морозные условия .
В противном случае слишком резкое открывание крышки может привести к разрыву резины или повреждению ручки багажника. И то, и другое является ненужным и дорогостоящим ремонтом, который можно предотвратить с помощью нескольких брызг силиконового спрея.
Наконец, вы можете сделать небольшую проверку багажника:
– Проверить комплектность бортовых инструментов
– Проверить срок годности аптечки
– Проверить состояние знака аварийной остановки и жилета
С помощью этих небольших чеков вы сможете избежать лишних хлопот и штрафов в случае проверки полицией. Эти пункты также относятся к общему осмотру . Таким образом, вы можете избавить себя от множества ненужной дополнительной работы.
