Обновление пользовательского интерфейса Tesla V11 критикуют за использование запутанных меню

Tesla выпустила новое обновление программного обеспечения для Model 3 и Model Y, однако оно не было хорошо воспринято пользователями. Обновление удалило быстрый доступ к основным функциям, таким как настройки стеклоочистителя, подогрев сидений и обогреватель ветрового стекла, что затруднило доступ к ним.

В мире, где каждый новый владелец автомобиля ненавидит ходить в автосалон, идея подключенного автомобиля — это находка, поскольку можно получать обновления через OTA. Больше не нужно планировать встречу только для того, чтобы получить небольшую модернизацию в автомобиле, или ждать до тех пор, пока не будет проведена реконструкция, чтобы получить обновленную информационно-развлекательную систему. Звучит здорово, правда?

Обновление Теслы V11

Ну, не всегда. И хотя у него есть несколько интересных и полезных функций, таких как возможность создавать собственное световое шоу вместе с дополнительными камерами слепых зон, это также вызвало бурю негодования среди водителей. Это произошло после того, как выяснилось, что он исказил пользовательский интерфейс (UI), который содержит почти все основные элементы управления автомобилем, так что Tesla может иметь кабину почти без кнопок.

«Праздничное обновление» Tesla знаменует собой выпуск программного обеспечения для автомобилей V11; Наряду с этим происходит редизайн пользовательского интерфейса на Model 3 и Model Y, чтобы он больше соответствовал обновленным Model S и X. Это уводит водителей от ранее удобного метода управления функциями своего автомобиля и нового переработанного лаунчера Tesla.

Удалены часто используемые функции в Tesla Launcher.

Хотя панель запуска теперь настраивается, то есть пользователи могут добавлять некоторые из своих любимых ярлыков в нижнюю часть экрана, редизайн также убрал возможность быстрого доступа к ряду часто используемых параметров, таких как настройки стеклоочистителей, подогревы сидений и т. д. обогрев лобового стекла. Вместо этого эти функции теперь размещены за меню, требуя нескольких нажатий или пролистываний для выполнения того, что раньше требовалось одним нажатием.

Обновление даже дало специальные кнопки для и Театра, ни одну из которых нельзя использовать во время движения автомобиля после того, как Tesla недавно отключила эту функцию в ходе федерального расследования. К счастью, некоторые значки в панели запуска можно заменить на другие приложения, но их изменение не может восстановить ранее встроенные настройки. 

Риск для водителей

Это не только раздражает многих, но и является очевидной проблемой безопасности для водителей, поскольку им приходится отводить взгляд от дороги, чтобы ознакомиться с расположением новых функций.

Владельцы стекались в Facebook, Reddit, Twitter и на форумы, чтобы высказать свои жалобы на обновление программного обеспечения. Несмотря на все полезные функции, не связанные с пользовательским интерфейсом, добавленные в автомобили, пользовательский интерфейс стал настолько запутанным, что владельцы не могли не сосредоточиться на нем. В конце концов, это то, с чем они взаимодействуют каждый раз, когда садятся в машину.

Илон Маск продвигает улучшения

Через несколько дней генеральный директор Tesla Илон Маск признал пользователя в Твиттере, просто сказав: «Грядет много улучшений пользовательского интерфейса».

Слова Маска не обязательно являются признанием Теслы того, что ее обновление было неудачным, но, по крайней мере, автопроизводитель берет на себя ответственность за то, что многие назвали неудачным обновлением. Также стоит отметить, что это первая крупная переработка интерфейса Tesla с тех пор, как бывший руководитель пользовательского интерфейса Павел Петрика покинул компанию в апреле 2021 года после 4.5-летнего пребывания в должности.

**********