Тонировка стекол — способы, стоимость и правила дорожного движения. Гид

Тонировка стекол – это не только стилистическая процедура. Он имеет и практический аспект, поскольку позволяет снизить нагрев салона автомобиля.

Тонировка стекол иногда ассоциируется с окружением людей, не в ладах с законом. Некоторые даже считают, что на машинах с темными стеклами ездят преступники или государственные деятели, желающие спрятаться на улице от глаз горожан.

Между тем темные стекла теперь являются частью заводского оснащения автомобилей. И даже в таких популярных марках, как Skoda и Opel. Проще говоря, тонированные стекла имеют практическое значение — они позволяют ограничить нагрев салона автомобиля. Кроме того, пленки, используемые для тонировки, укрепляют стекла, а также затрудняют их разбивание ворам.

— Однако у меня много клиентов, которые заботятся только о конфиденциальности. Они говорят, что им нравится, когда кто-то заглядывает в их машину. Есть и водители, которые хотят, чтобы их машина выглядела интереснее, – подчеркивает Марек Ожеховски из Слупска, занимающийся тонировкой автомобильных стекол.

Что говорится в регламенте?

Правила запрещают тонировать ветровое и передние боковые стекла, вводя минимальную светопропускную способность (пропускание лобового стекла не менее 75%, подтверждено допуском, пропускание передних боковых стекол не менее 70%, подтверждено допуском).

Однако затонировать остальные стекла можно, но только если автомобиль оборудован двумя наружными зеркалами (правым и левым).

Читайте также: Как хранить зимние шины? ФОТО ГИД

Также хорошо иметь при себе сертификат, подтверждающий, что пленки соответствуют техническим требованиям и произведены на специализированном заводе. Такой документ должен содержать дату установки, марку автомобиля, номер шасси и регистрационный номер, тип фольги, имя владельца транспортного средства и печать учреждения, оказывающего услугу.

Если мы покупаем подержанный автомобиль с тонированными стеклами, мы должны спросить продавца, есть ли у него такой сертификат.

Сертификаты и разрешения на стеклянные диммеры и используемые для них материалы (фольга) выдает Институт керамики и строительных материалов — Отдел стекла и строительных материалов в Кракове.

РЕКЛАМА

Фольгирование без повреждений

Некоторые автовладельцы сами наклеивают пленки на лобовое стекло, используя материалы, доступные в магазинах автомобильных аксессуаров. Однако часто оказывается, что это занятие не так просто, как казалось сначала. Также качество пленок, купленных в магазинах, не всегда хорошее. Поэтому лучше отдать эту деятельность на аутсорсинг специалистам. Лишь бы иметь справку о том, что услуга выполнялась на сертифицированном заводе.

На рынке существует множество типов фольги с разными цветами и различными параметрами, такими как степень затемнения, степень отражения или теплоотдачи. Но у всех пленок есть общее свойство, облегчающее установку на выпуклые стекла – это термоусадка. Благодаря этому фольгу можно адаптировать к форме стакана.

— Стекло, которое будет обернуто фольгой, должно быть в хорошем состоянии. Трещины или осколки такие стекла исключают, потому что в этих местах фольга позже оторвется, — поясняет Ожеховский.

Читайте также: Купим литые диски. Выбор и обслуживание. Гид

При подготовке стекол к тонированию их сначала тщательно вымойте с обеих сторон водой с шампунем. Затем необходимо демонтировать все пластиковые детали. В основном это относится к окну багажника хэтчбеков и универсалов.

Следующим шагом будет соответствие фольги конкретному стеклу. Вопреки видимости, это не так просто, ведь окна современных автомобилей не обычные, даже стеклопакеты. Практически каждое стекло имеет свой профиль, острые или закругленные углы и т. д., и все это нужно учитывать при измерении.

На некоторых заводах пленкой наклеивают снятые с автомобиля ветровые стекла. Этот способ точнее, но в то же время и дороже. Приклеивание фольги к стеклу в автомобиле стоит около 80-100 злотых (за стекло), а фольгирование со снятием стекла стоит даже в два раза дороже.

Затемнение в духовке

Фольгирование — не единственный способ затемнить окна. Более современная технология – затемнение печи, при которой стекло металлизируется оксидами титана. Степень затемнения зависит от количества титана, нанесенного на квадратный сантиметр стекла.

По мнению специалистов, применяющих этот метод, он обеспечивает большую долговечность, чем фольгирование. Водитель может выбрать индивидуальное затемнение. Кроме того, такое покрытие отражает тепло, не царапается, а ночью светлеет, как фотохромные очки.

Смотрите также: Декоративное освещение автомобиля — что модно и какие правила для него

Однако тонировка печи намного дороже фольгирования. Стекла должны быть сняты с транспортного средства, тщательно очищены и подвергнуты химическому травлению, а затем помещены в специальную печь, где наносится тонировочный материал.

Время обслуживания около 7 часов. Стоимость, в зависимости от размера автомобиля, колеблется от 1000 до 1500 злотых.

Войцех Фрелиховский