
На машине сквозь ливень
Во время ливня польские дороги становятся еще опаснее. Что мы должны помнить, чтобы наше летнее автомобильное путешествие и ежедневная дорога были безопасными для нас и других участников дорожного движения?
Во-первых, на залитой дождем дороге тормозной путь длиннее и легче буксовать, — советует Витольд Роговский, эксперт общенациональной автомобильной сети ProfiAuto.pl. — Если у нас закрыты крыша и окна, дождь или гроза нам сильно не помешают, но когда видимость ограничена, надо ехать осторожнее: убирать ногу с газа и начинать тормозить раньше, — добавляет он.
Катушка и фильтр не любят воду
На что еще следует обратить внимание, отправляясь в путешествие в дождливую и ненастную погоду? Конечно, позаботьтесь о шинах, если они «лысые», то с большим количеством воды наша машина будет иметь гораздо меньше сцепления с дорогой. Избегайте луж не только из-за риска поскользнуться, но и потому, что вы не знаете, что находится под ними.
Из-за большого количества осадков в некоторых местах, особенно в городах, образуются заводи. Часто они образуются время от времени в одних и тех же местах. Стоит вспомнить, где мы видели такие заводи год назад, и во время движения послушать местные радиосообщения о дорожной обстановке.
— Выезд на затопленные улицы, даже если вода кажется мелкой, может плохо кончиться. Особенно когда въезжаем быстро, можем потерять номерной знак, оторвать крышку под двигателем, залить элементы в подкапотном пространстве. Особенно воду не любят аппарат зажигания, катушка, высоковольтные кабели и воздушный фильтр. Вода также может попасть на торцевой глушитель, что может вызвать ускоренное ржавление, — говорит Витольд Роговский.
Кондиционер «собирает» влагу
Эксперт ProfiAuto.pl также советует ездить с включенным кондиционером во время дождя, потому что он «собирает» влагу из салона автомобиля, и это исключает запотевание стекол. Отдельно стоит обратить внимание на техническое состояние дворников, если они изношены, то лучше их заменить, чтобы вас не раздражала плохая видимость во время дождя. Стеклоочистители и освещение играют важную роль при движении в неблагоприятных погодных условиях.
— Во время ливня днем лучше использовать ближний свет вместо дневных ходовых огней и категорически не использовать противотуманные фары, — советует Витольд Роговский. — Не помешает вернуться к «зимним» (резиновым) коврикам. Из них гораздо проще выливать воду, чтобы она не стояла в машине и не испарялась на окнах, — добавляет он.
Безопасность на дождливой дороге
Когда во время вождения нас застигает затуманенное облако, многие водители останавливают машину, чтобы переждать бурю.
— Однако мы должны помнить, что самое худшее, что можно сделать, это стоять в месте, где мы подвергаем опасности других участников дорожного движения. Если ехать в ливень для нас очень сложно, не останавливайтесь на обочине, а идите на стоянку, — говорит эксперт.
Он добавляет, что даже если мы собираемся только в офис в центре города, стоит защититься от дождя, как если бы мы собирались идти туда пешком: взять с собой зонт/зонтики и дождевик. У нас в багажнике должна быть пара мастерских перчаток, потому что замена колеса под дождем не будет приятным занятием. Стоит максимально обезопасить себя.
Эффекты гниения
Если нам случится въехать в глубокий водоем и наполнить машину водой, мы должны высушить ее как можно скорее. По мнению специалистов, если автомобиль был погружен в воду выше порога на несколько десятков минут, это практически металлолом. Последствиями затопления автомобиля могут быть потускневшие электрические провода, ржавчина или гниющая обивка.
— Не затягивайте с сушкой, так как внутри мокрого автомобиля быстро распространяются грибки и плесень. В случае серьезного наводнения необходимо использовать осушители или воздуходувки, доступные (около 50 злотых в день) в пунктах проката строительной техники, — говорит Войцех Гловатый, владелец завода Caros Service во Вроцлаве.

