Проверка автомобиля и гарантия. Если мы мало использовали машину, нужно ли нам ехать на техосмотр?

Что делать, если с момента покупки нового автомобиля прошел год, а владелец почти не эксплуатировал его из-за состояния эпидемии – ехать на техосмотр или нет? Потеряем ли мы гарантию или нет, если не появимся на сайте?

Гарантия на автомобиль

Гарантия – это срок или пробег, в течение которого производитель обеспечивает безотказную работу автомобиля. При обнаружении дефекта в этот период производитель заявляет об его бесплатном устранении за свой счет. 

Заказчик соглашается с установленными производителем условиями, что влечет за собой определенные обязательства со стороны пользователя автомобиля.

Гарантия и осмотр автомобиля

Одним из условий сохранения гарантии является техосмотр автомобиля. Он заключается в проведении работ по техническому обслуживанию, таких как, например, замена масла, рекомендованных производителем для сохранения гарантии.

Когда нужно приехать на осмотр? У отдельных производителей интервалы разные. Например, в Opel ее следует выполнять через год с момента постановки на учет или после пробега 30 15 км. км — что наступит раньше. Toyota предлагает вам обслуживание каждые 000 12 км или каждые 24 месяцев. У Киа такие же требования. Но есть исключения. Модели Sportage на диагностическую станцию ​​можно привезти через 20 месяца или с загрузкой 30-XNUMX тысяч. км. В Вольво периодическое обслуживание проводится каждые 12 месяцев или каждые 30 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше).

Проверка вне ASO. Это законно?

Положения директивы EU GVO от 2002 г. разрешают обслуживать автомобиль вне авторизованного пункта, что в этом случае с гарантией? Возможная потеря права на гарантию связана не только с тем, что мы решили провести осмотр вне авторизованного СТО, о чем, к сожалению, часто забывают автопроизводители.

См. также: Авария или столкновение. Как вести себя на дороге?

Условием сохранения гарантии является соблюдение соответствующих процедур производителя, т.е. надежное выполнение необходимых действий при осмотре или ремонте, а также соблюдение графика периодических осмотров. Поэтому выездная инспекция ASO должна быть хорошо задокументирована.

 — Автомобиль с самого начала можно обслуживать в независимой мастерской и это не аннулирует гарантию. Следует помнить, что объем работ, выполняемых при проверках, должен соответствовать чек-листу, которому должен следовать производитель автомобиля. Этот перечень определяет, среди прочего, объем и вид ремонта под конкретный пробег автомобиля. Кроме того, детали, используемые при осмотре, должны быть одобрены производителем, как и запчасти, используемые при ремонте. В настоящее время запчасти от известных производителей всегда имеют такой допуск, — поясняет Мариуш Максим, эксперт ProfiAuto Serwis. 

Ремонтно-сервисные мероприятия должны быть подтверждены не только записью в сервисной книжке, но и подробным счетом-фактурой или счетом с указанием, к какому автомобилю они относятся, и перечнем выполненных работ и использованных деталей.

Польские водители охотно пользуются услугами независимых автосервисов, это почти правило, что после истечения гарантии пользователи доверяют свои автомобили автосервисам, не связанным с автоконцернами, и можно даже заметить, что все больше водителей выбирают автосервисы еще до окончания гарантии. срок истекает, вводя эти компании в инспекции.

Популярность независимых автосервисов, несомненно, связана с тем, что они предлагают конкурентоспособные цены, хотя следует признать, что они обеспечивают стандарт обслуживания на другом уровне. Огромное количество этих мастерских, разбросанных по всей стране, также важно с точки зрения заказчика. — Независимые службы гораздо чаще находятся в непосредственной близости, чем ОПА. Их также легче найти в небольших городах или в менее густонаселенных районах. Кроме того, гораздо большее количество независимых сервисов означает, что время ожидания ремонта обычно меньше, чем в случае с ASO, — перечисляет Мариуш Максим.

Небольшой пробег автомобиля. Мне идти на осмотр? Что с износом деталей?

Что делать, если с момента покупки нового автомобиля прошел год, а владелец почти не эксплуатировал его из-за состояния эпидемии – ехать на обязательный техосмотр или нет?

— Владелец обязан провести техосмотр, так как длительная стоянка автомобиля, вопреки видимости, влечет за собой более негативные последствия, чем мы могли ожидать. К таким явлениям относятся, например, окисление (коррозия) наружных и внутренних элементов, не подвергавшихся последовательной работе, таких как тормозные диски, несмазанные детали двигателя, коробки передач и т. д. Мы также занимаемся деформацией резиновых элементов на постоянной основе. нагрузка в одном положении (например, шины), окисление и старение жидкостей, особенно моторного масла. Мы также можем бороться с коррозией топливного бака из-за скопления влаги, а также с выцветанием элементов, подвергающихся длительному однородному воздействию УФ-излучения, — говорит Войцех Осось, директор Группы по связям с общественностью PSA в Польше.

Это подтверждает эксперт ProfiAuto Serwis. — Большое влияние на техническое состояние оказывает длительная и простоя автомобиля. В первую очередь это влияет на тормозную систему — при неработающих суппортах во многих случаях возможно заедание системы, заклинивание колодок в скобах суппортов, коррозия тросов, направляющих и механизмов в барабанных тормозных системах — добавляет Мариуш Максим.

Потеряем ли мы гарантию, если вовремя не поедем на техосмотр?

— Все авторизованные сервисы все время работают в штатном режиме и нет обстоятельств невыполнения клиентом обязательного техосмотра на каком-либо сервисе в назначенное время или в последовательности пробега автомобиля с возможной коррекцией (+/-) по мере необходимости. это включено в условия гарантии. Если он не проведет обязательную проверку своевременно / в течение курса, он потеряет гарантию — Дорота Обленковска, менеджер по связям с общественностью группы FCA Poland, не оставляет сомнений.

— Заказчик несет ответственность за надлежащее обслуживание и использование автомобиля в соответствии с рекомендациями производителя, и любые последствия, возникшие в результате их неиспользования, являются его ответственностью. Допустимый производителем допуск на обслуживание автомобиля в соответствии с рекомендациями составляет не более 2 месяцев или 3 км пробега. В противном случае считается, что автомобиль не обслуживался в соответствии с рекомендациями производителя, и связанные с этим последствия исключены из-под ответственности производителя, — комментирует Войцех Осось.

— Обзор Автомобиль Вольво обязателен через 1 год или 30тыс. км, в зависимости от того, что наступит раньше. Чтобы сохранить преимущества гарантии автомобиля, автомобиль должен быть подвергнут тесту обзорсогласно программе обслуживания Volvo. Каждый обзор необходимо проводить с допуском +/- 1 месяц или +/- 1250 км от указанной даты обзоротмечает Станислав Дойс, менеджер по связям с общественностью Volvo Car Poland.

Какой смысл осматривать машину, которая почти не использовалась?

— После длительных простоев всегда стоит проверить автомобиль на работу основных систем. Хорошим примером может служить тормозная система, которая особенно чувствительна к последствиям простоя автомобиля в течение длительного периода времени. Важным фактором является место, где стоит автомобиль, особенно возможный уровень влажности в таком месте. Влага может попасть в тормозную жидкость, вызывая коррозию, а затем блокировку поршня в тормозном суппорте. Надлежащее функционирование этой системы очень важно, оно сильно влияет на нашу безопасность на дорогах. Именно поэтому действительно стоит вкладывать деньги в техосмотр автомобиля, даже если он в последнее время не использовался, — рассуждает Мариуш Максим, эксперт ProfiAuto Serwis.

Проверка автомобиля и пандемия коронавируса

Что делать, если кто-то опасается идти на обследование из-за эпидемии коронавируса? — Несмотря на пандемию, салоны остаются открытыми, как и услуги. Все наши объекты работают в соответствии с санитарным режимом. На входе есть дезинфицирующие средства для рук, передвижение по нашим объектам возможно только в масках. Соблюдаем социальную дистанцию, дезинфицируем ключи и салон автомобиля. Мы советуем не откладывать сроки обзорu — объясняет Станислав Дойс. Аналогичные заверения о соблюдении санитарных правил заявляют и другие импортеры.

Читайте также: Skoda Kodiaq после косметических изменений на 2021 год