
Электровелосипед: почему эту антиавтомобильную рекламу не выпустят во Франции?
Содержание [-]
Голландский производитель VanMoof запустил несколько рекламных кампаний по продвижению своей линейки электрических велосипедов. Последний не будет выпущен во Франции по удивительной причине. Объяснение…
Компания VanMoof, базирующаяся в Нидерландах, предлагает электрические велосипеды. В настоящее время модельный ряд состоит из двух моделей, S3 и X3, которые ориентированы на разных пользователей в зависимости от их размера. Они приводятся в движение двигателем 59 Нм, который позволяет разогнаться до 25 км / ч. Батарея на 504 Втч обеспечивает запас хода от 60 до 150 км.
Благодаря линейке электрических велосипедов VanMoof планирует подготовить жителей города к другой форме городской мобильности — чистой, быстрой и компактной. Это решение, прямо противоположное автомобилю, которое все чаще подвергается ограничительным мерам: уменьшенная или завышенная цена на парковку, сокращение полос движения, создание ZFE и увеличение велосипедных дорожек. Для продвижения электромобиля хороши все средства, в лучшем случае, велосипед, электрический или нет.
Новая рекламная кампания, которая не будет транслироваться во Франции
Исходя из этого принципа, у VanMoof были все шансы привлечь внимание французских горожан своей новой рекламной кампанией. Место действия режиссера Пола Гейзебрука происходит в насыщенной и загрязненной городской вселенной, где известные нам ретроградные тепловые транспортные средства отступают, уступая место велосипедам VanMoof, окну в будущее, которое перенесет вас вперед.
Но голландский производитель решил не транслировать свой рекламный ролик во Франции: « Франция, похоже, еще не готова ответить на вопросы, которые мы хотим поднять по вопросам, связанным с экологией и мобильностью в крупных городах », утверждает Тако Карлье, соучредитель VanMoof.
БУДУЩЕЕ — ВПЕРЕД | VanMoof
ARPP не любит, когда вы мешаете крупным отраслям?
В прошлом году Французское агентство по регулированию рекламы (ARPP) запретило трансляцию первого рекламного ролика бренда под названием «Время ехать в будущее». Причина : «Некоторые кадры, присутствующие в отражениях автомобиля, на наш взгляд, непропорциональны и дискредитируют весь автомобильный сектор, ставя его под сомнение: кадры заводов и аварий, вызывая беспокойство по поводу климата». Совершенно лунный ответ в то время, когда тепловизионный автомобиль должен, согласно выступлениям, как можно быстрее исчезнуть из ландшафта и где решения по мобильности, такие как езда на велосипеде, даже поддерживаются государственными властями!
В прошлом году, через несколько недель после первого деконфайнмента, VanMoof пришел к выводу, что ARPP выразил «Это решение было принято в то время, когда французская автомобильная промышленность находилась в затруднительном положении из-за падения продаж, связанного с Covid-19, и перспектив экономического спада». ВанМуф филигранно указывает на весьма относительную объективность организации, которая уже осуждалась такими неправительственными организациями, как Greenpeace или Médecins du Monde.
Время ехать в будущее | VanMoof
VanMoof ориентируется на менее отстающие рынки
Столкнувшись с этим противоречивым решением ARPP с политическими выступлениями Министерства транспорта и экологического перехода, ВанМоф принял респектабельное решение отвергнуть Францию из-за своего нового рекламного ролика.
«По иронии судьбы, такие страны, как Германия и Соединенные Штаты, похоже, уже имеют фору по этим важным вопросам». отмечает лидер. Страны, в которых такая реклама разрешена, предполагается и, возможно, в меньшей степени подпадают под запрет «Использование чувства страха или страдания в коммерческих коммуникациях», за которым прячется ARPP, чтобы оправдать свое прошлогоднее решение.