Замена заднего ступичного подшипника на Приоре
При возникновении постороннего гула (шума) в задней части автомобиля при движении, или же чрезмерного люфта заднего колеса, необходимо заменить ступичные подшипники. Данная процедура возможна в домашних условиях, но только при наличии необходимых инструментов, а именно:
- Тиски
- Молоток
- Съемник
- Головка на 7 мм и 30 мм
- Вороток с удлинителем
- Щипцы для съема стопорных колец
Пошаговые действия и видео руководство по замене подшипника задней ступицы на Приоре
Сначала будет представлено подробное видео руководство по данному ремонту, а чуть ниже будет описан краткий процесс выполнения этой работы.
Итак, порядок действий:
- Срываем колесные болты
- Поднимаем заднюю часть машины
- Окончательно отворачиваем болты и снимаем колесо
- Срываем и откручиваем ступичную гайку (хотя это лучше делать, когда машина еще стоит на колесах)
- При помощи съемника стягиваем ступицу с полуоси
- Зажав ступицу в тиски, выбиваем подшипник, предварительно вынув стопорное кольцо
- Смазываем внутреннюю часть и запрессовываем новый подшипник до конца, используя старый или же деревянный брусок
А дальше все устанавливаем в обратной последовательности на полуось до упора и закручиваем гайку крепления ступицы колеса. Данное руководство подходит как для автомобилей Лада Приора, так и для большинства других переднеприводных моделей ВАЗ.
