8. База транспортной авиации

Самолеты CASA C-295M, закупленные в Испании для ВВС, являются самыми современными польскими транспортными самолетами. Они неоднократно доказывали свою полезность, в том числе в миссиях, проводимых в опасных зонах за пределами страны.

С кол. пил. Магистр наук англ. Павел Бигос, командир 8-й транспортной авиационной базы в Кракове-Балице, Бартош Бера рассказывает о подразделении, его задачах и текущей деятельности.

Как господин полковник может подвести итоги прошедшего года?

На мой взгляд, 2017 год был очень ценным для подразделения, например, в плане рейда. 8-я транспортная авиационная база (8-я БЛТр) выполняла:

• налет 8263 часа, при первоначальном плане 7900 часов;
• количество летных дней – 334 по 365 дней в году, в соответствии с поговоркой “Солнце еще, а мы уже, солнце уже, а мы еще”;
• количество вылетов – 720;
• эффективность самолета С-295М – 89,7%, М28Б/ПТ ГК – 83,8%

Важно подчеркнуть усилия всего персонала, связанного с обеспечением безопасности розеток со статусом HEAD.

Обращает на себя внимание количество акций, выполненных отрядом «Действия сердца» – 25, из них 34 действия за весь 2017 год. Гордость нашего подразделения, что мы смогли внести свой вклад в спасение человеческих жизней.

В 2017 году в рамках учений в Польше и за рубежом 8-я БЛТ выполнила 35 задач в более чем 130 полетах с налетом почти 300 часов. Важнейшие из них: AV-DET, «Орлик», «Рамштайн Гард», «Ренегейт-SAREX», EATT, EMBOW, EAATTC, «Falcon Leap», «Dragon» и многие другие.

Огромными усилиями летного состава и инженерно-авиационной службы 8-й БЛТ было обеспечение воздушного парада по случаю празднования Дня Войска Польского, а также обеспечение и участие в авиасалоне 2017 г. (8 транспортных С-295М самолетов и 5 самолетов М-28 Б/ПТ ГК).

Вехой в авиационной подготовке стало приобретение авиатренажера С-295М – поставка для 8-й БЛТр стала следствием контракта, подписанного Министерством национальной обороны. В начале 2017 года тренажер прибыл в Балице, и канадская компания CAE начала установку устройства в строящемся здании. Работы, связанные с установкой и обновлением программного обеспечения в системах тренажера, велись с апреля, и до июня польско-испанская группа проверяла устройство на соответствие требованиям, содержащимся в контракте. Финал состоялся 8 сентября 2017 года.

8 ноября 10 года на 2017-й базе транспортной авиации завершилась подготовка четырех инструкторов-пилотов и пяти механиков-техников службы. Обучение персонала было включено в контракт, подписанный Инспекцией вооружений Министерства национальной обороны с Airbus Defence and Space. Получение этих прав началось в начале сентября и завершилось в начале ноября. Она включала как теоретическую, так и практическую подготовку. После получения 8-го сертификата БЛТр он смог самостоятельно обучать пилотов С-295М на авиасимуляторе, который мы начали 12 декабря 2017 года.

Какие инвестиции были сделаны в 8-й БЛТр за последнее время? Что еще планируется?

За последнее время одной из важнейших инвестиций на 8-й базе транспортной авиации стала модернизация стояночного самолета ППС 3. 12 декабря 2017 года состоялась окончательная приемка и сдача инвестиционного задания Модернизация ППС 3 в аэропорту Краков-Балице. завершенный. Инвестором задачи выступил 12-й региональный филиал аэропорта (12-й ЛП), а подрядчик был выбран на основе тендера. От имени 8-го БЛТр, т.е. пользователя ППС 3, всю модернизацию координировала Инфраструктура аэропорта. Существующая площадь ППС 3 составляла примерно 21 000 м². В результате модернизации площадь перекрытия увеличилась на 16 300 м². Кроме того, построена новая рулежная дорожка С 1 (3100 3 м²). До модернизации ППС 130 имел четыре стоянки транспортных самолетов C-295 Hercules, а теперь имеет девять стоянок самолетов C-17M. После модернизации также возможно размещение самых больших транспортных самолетов союзников, таких как C-2016 Globemaster III. Также упрощена работа наземных диспетчеров в военной части аэропорта. Это привело к значительному повышению безопасности в аэропорту (расстояние между неподвижным самолетом и рулежной дорожкой). Модернизация началась в ноябре 8 года. XNUMX. БЛТр смог принять самолеты с кодом Е. Кроме того, было выполнено шесть задач по модернизации для улучшения инфраструктуры и внешнего вида военного комплекса Краков-Балице.

С другой стороны, в планах на 2018 год: продолжение задачи «Расширение существующего ангара для технического обслуживания самолетов CASA ремонтного комплекса» – планируемый ввод в эксплуатацию в 2020 году, но работы находятся на таком высоком уровне, что мы можем их завершение ожидается в 2019 г. Также предстоит отремонтировать продовольственный склад и два корпуса, помещения будут приспособлены под архивы и т. д. В последующие годы планируется строительство бюро пропусков и спортзала.