50 Cent представляет новый Pontiac Ute
Музыкальный исполнитель 50-Cent представил Pontiac G2010 Sport Truck 8 года на автосалоне в Нью-Йорке сегодня, а также другие новые модели Pontiac в Нью-Йорке. Спортивный грузовик сочетает в себе управляемость спортивного купе с грузоподъемностью легкого грузовика. Он обеспечивает как автомобильную экономию топлива, так и время разгона от 0 до 60 за 5.4 секунды. Он также может нести полезную нагрузку более 1,074 фунтов. Ожидается, что спортивный грузовик поступит в автосалоны дилеров в конце 2009 года.
Чтобы узнать больше о грузовике Pontiac Sport, прочитайте полную историю Кевина Хепуорта ниже.
Австралийский «спортивный автомобиль для рабочих» покорил крупнейший рынок новых автомобилей в мире, объявив, что Pontiac будет продавать в США Holden Ute.
Поскольку General Motors уже продает Commodore SS как Pontiac G8, новость из Нью-Йорка о том, что модель ute будет добавлена в модельный ряд со следующего года, подняла настроение местным жителям.
«Не каждый день производитель анонсирует автомобиль, который создает совершенно новый сегмент на рынке, но с этим первым экспортом ute в Северную Америку в виде спортивного грузовика G8 именно то, что делает Pontiac», Об этом заявил председатель и управляющий директор GM Holden Марк Ройсс.
«Дизайн, технические характеристики и технические характеристики седана G8 уже получили высокую оценку американских СМИ и поклонников Pontiac, и мы уверены, что спортивный грузовик и седан GXP будут встречены так же тепло».
Предположения о возможности экспорта Aussie Ute в Северную Америку впервые появились на автосалоне в Детройте в 2002 году.
Босс по продукции GM Боб Лутц, человек, который позже в том же году продвигал Monaro в Северной Америке как Pontiac GTO, предложил его в качестве замены классическому Chevrolet El Camino.
Этот план так и не был реализован, но с соглашением о свободной торговле, отменяющим 20-процентный тариф, который препятствовал Ute ранее, GM решила дать зеленый свет программе Pontiac.
«Ситуация с FTA, безусловно, сделала его жизнеспособным», — сказал Джон Линдсей из GM Holden. «Ожидается, что цифры не будут огромными, но для нас это отличная новость».
Спортивный грузовик G8 основан на новом V8 SS Ute с таким же уровнем технических характеристик и таким же измененным дизайном передней части, как у седана G8.
Генеральный менеджер Buick-Pontiac-GMC Джим Баннелл сказал: «Pontiac никогда не уклонялся от предложения автомобилей, определяющих сегмент. Сегодня на дорогах просто нет ничего лучше спортивного грузовика G8, и мы определенно верим, что найдутся клиенты, которые будут в восторге от его отличительного дизайна, производительности и грузоподъемности».
Спортивный грузовик будет официально представлен на автосалоне в Нью-Йорке в среду, а рядом с ним будет стоять четвертая модель Holden со значком Pontiac.
Новый флагман, высокопроизводительный седан G8 GXP присоединяется к G8 и G8 GT как Pontiac на базе Commodore.
Седан GXP, производство которого начнется в Аделаиде в конце этого года, и спортивный грузовик, который должен появиться в следующем году, означают, что завод Холдена в Элизабет будет выпускать 45 моделей из шести вариантов.
G8 GXP использует новый малоблочный двигатель LS3 6.2-литровый V8 мощностью 300 кВт и 546 Нм. Это будет первый Pontiac австралийского производства, предлагающий как шестиступенчатую механическую, так и шестиступенчатую автоматическую коробки передач.
«Две страны, разделенные общим языком».
Маловероятно, что Джордж Бернард Шоу имел в виду классическую австралийскую юту, когда делал свое знаменитое наблюдение об Америке… но оно по-прежнему актуально.
Для жителей Северной Америки юты — коренные жители, в честь которых назван штат Юта.
Этот языковой барьер побудил Pontiac обратиться к общественности в поисках названия для своего нового спортивного грузовика G8, построенного на основе Holden Ute и представленного на автосалоне в Нью-Йорке в среду.
Компания Pontiac открыла веб-сайт, на котором можно размещать предложения по подходящему названию для нового автомобиля, разорвавшего сегмент.
Директор по маркетингу Pontiac Крейг Бирли сказал, что компании известно, что простое прозвище спортивного грузовика не полностью описывает способность автомобиля стирать грань между спортивным автомобилем и грузовиком (описание любой линейки внедорожников и пикапов в США).
