5 запахов от автомобиля, которые указывают на неполадки

Поломку в автомобиле можно распознать не только по скрежету или стуку, но и по появлению странного специфического запаха, которого не было ранее. Пахнуть может как в салоне, так и на улице возле автомобиля. Рассмотрим наиболее популярные запахи, которые могут указывать на серьезные неполадки с авто.

Запах сладкого сиропа после прогрева или сразу после выключения двигателя

Причина такого запаха — подтекание охлаждающей жидкости, в которой содержится этиленгликоль, имеющий сладковатый аромат. Антифриз или тосол, который часто используется в старых отечественных автомобилях, могут просачиваться через растрескавшиеся магистральные шланги или повреждения в радиаторе.

Сладкий запах из-за разгерметизации системы охлаждения появляется только после поездки на полностью прогретом двигателе, когда жидкость достигает 100°С, и просачиваясь, выделяются приторно-сладкие пары.

Главная опасность утечки охлаждающей жидкости — быстрый перегрев двигателя.

Чтобы разобраться в проблеме и устранить ее, необходимо сделать следующее:

1. Обратить внимание на датчик температуры двигателя во время движения.
2. Остановиться, а через пару минут проверить под передней частью автомобиля наличие пятен на дороге. Если они есть, то следует обмакнуть салфетку и понюхать.
3. Проверить уровень жидкости в бачке, а затем целостность шлангов и патрубков радиатора. Если они сухие, но уровень антифриза понижен, то не исключено, что утечка из радиатора, водяного насоса или головки цилиндров.

Чтобы добраться до ближайшего СТО без происшествий, долейте антифриз, а затем останавливайтесь каждые пару километров, чтобы проверить уровень жидкости и при необходимости долить еще.

Запах грязных носков после включения печки или кондиционера

Причина этого запаха — плесень от конденсата, который скопился в щелях испарителя и поспособствовал росту грибка. Плесень и бактерии, имеющиеся в испарителе и на грязном салонном фильтре, при включении кондиционера или печки попадают в легкие, провоцируя приступы кашля, астмы и аллергического насморка. Также не исключено и развитие бактериальной пневмонии.

Чтобы этого избежать, нужно:

1. Раз в год менять салонный фильтр.
2. Очистить всю систему вентилирования. Желательно обратиться на СТО к специалисту, но можно действовать и самостоятельно: разобрать торпедо, вентилятор, короб вентилятора и салонного испарителя, а затем удалить все загрязнения с лопастей, а испаритель обработать антисептиком, который продается в автомагазинах.
3. Отключать кондиционер за 5 минут до приезда, оставляя работать только вентилятор, чтобы просушить систему. Это предотвратит скопление влаги в испарителе.

Запах серы, когда машина остывает после долгой поездки

Причина — подтекание трансмиссионного масла из ручной коробки передач, раздатки или дифференциала. В таком масле содержатся сернистые соединения, которые служат дополнительной смазкой между зубьями шестеренок. Через несколько лет регулярной эксплуатации автомобиля трансмиссионное масло портится и начинает сильно пахнуть серой, поэтому при его утечке вы непременно учуете этот запах. Особенно явно он будет ощущаться на разогретых деталях после долгой езды.

Если уровень масла опустится ниже нормы, или оно вытечет полностью, то в отсутствии смазки трущиеся шестерни будут сильно изнашиваться, каналы забьются металлической стружкой, во время езды будет слышен шум, не исключен также облом зубьев и заклинивание сухого агрегата.

Как только появился сернистый запах, посмотрите на землю под передней частью автомобиля в поисках капель масла. Также нужно осмотреть нижнюю часть дифференциала, МКПП и раздатки на наличие подтеков и масляно-грязевых отложений. Если что-то обнаружено, обратитесь на СТО для диагностики и ремонта.

Острый запах бензина, как в гараже, хотя машина стоит на улице

Причина бензинового запаха — утечка топлива в магистрали от насоса к инжектору или в дренажном клапане бензобака.

В старых автомобилях, выпущенных до 1980-го года запах бензина появлялся из-за докипания остатков бензина в камере карбюратора даже после отключения двигателя. В современных автомобилях топливная система изолирована, и такой запах говорит только о неполадках, если, конечно, вы не только что с заправки и не встали ботинком в лужу с бензином.

Если запах появился внезапно и только усиливается, необходимо остановиться, заглушить мотор и выйти из автомобиля. По возможности осмотрите днище, топливную магистраль, особенно в районе бензобака, на наличие утечек, ведь есть вероятность, что ее пробило камнем.

Если обнаружены повреждения и утечка бензина, или же вы не видите проблемы, но в салоне и вокруг автомобиля сильно пахнет свежим топливом — вызывайте эвакуатор или попросите вас дотянуть на тросе до ближайшего СТО. Ехать дальше опасно: высока вероятность возгорания.

Запах горелых тряпок при торможении

Причиной жженого запаха может стать тормозная колодка, прижатая к диску из-за подклинивания тормозных поршней, которая сильно перегревается от трения во время движения. В норме поршни должны отводить колодку от диска, если педаль тормоза отжата и прижимать, когда водитель на нее надавливает для снижения скорости. Также колодки прижаты и перегреваются, если вы забыли снять машину с ручника и поехали.

Определить какое колесо заклинило легко — от него будет исходить едкий горелый запах, а также сильный жар. Диск трогать пальцами не стоит, он будет сильно раскален, лучше для проверки брызнуть на него чуть водой, чтобы зашипело.

Опасность в следующем:

• колодки быстро стираются и эффективность торможения падает;
• при чрезмерном перегреве могут лопнуть тормозные шланги, жидкость вытечет, и педаль тормоза перестанет реагировать на нажатие;
• диск колеса от перегрева может подплавить резину или стать причиной возгорания.

После обнаружения неисправности нужно дать диску и колодкам остыть, а затем двигаться с остановками до ближайшего СТО.

Также можно отремонтировать машину самостоятельно:

1. Поднять автомобиль на домкрате.
2. Снять заклинившее колесо и стертые колодки.
3. Заменить суппорт и колодки на новые, проверить натяжение ручника, установить колесо обратно.

Не стоит игнорировать любые запахи в автомобиле, ведь, как оказалось, их появление может сигнализировать о том, что машину следует тщательно проверить и продиагностировать.