5 вредных привычек, связанных с кондиционером автомобиля
Содержание
Мы совершаем распространенные ошибки, например, не включаем его, когда холодно, или поднимаем его на максимальную мощность, когда очень жарко, но это не рекомендуется.
Кондиционер – это, без сомнения, изобретение человека, который произвел революцию в способах вождения. Кто не помнит те годы, когда мы купили машину, но, поскольку она была строгой, в ней не было этого элемента. А как насчет очень жарких сезонов, когда мы, возможно, снова и снова жалеем, что его нет.
К счастью, большинство (если не все) автомобилей сейчас оснащены кондиционером, поэтому очень важно позаботиться о нем самостоятельно. В противном случае это может быть очень дорого или даже, в некоторых случаях, отказ может не иметь самообладания.
Поэтому обратите внимание на то, чего специалисты рекомендуют избегать, если вы хотите иметь стабильные отношения с вашим кондиционером в течение длительного времени.
НЕ ставьте воздух на максимум
Держите кнопку рециркуляции активированной
НЕ включайте кондиционер, потому что на улице холодно
НЕ правильно направлять воздуховыпускные отверстия
Забудьте о техническом обслуживании
Это легко сделать в экстремальную погоду, но реальность такова, что вам нужно сначала открыть двери и окна на минуту, прежде чем завести машину.
Тем самым вы понизите температуру внутри и тогда придет время включать кондиционер.
Он имеет функцию рециркуляции воздуха, чтобы предотвратить попадание загрязненного ветра и неприятных запахов. Это также помогает поддерживать свежий воздух в салоне автомобиля.
Специалисты рекомендуют включать его с того момента, как садимся в машину, но отмечают, что не стоит держать его включенным все время, так как это принесет вам некоторые проблемы: будет запотевать стекла и расходовать бензин.
Сделать? Вождение с опцией Auto On, чтобы воздушный поток был саморегулирующимся, более однородным и более оптимальным,
Многие люди считают, что кондиционер имеет единственную функцию отвода тепла или холода во время вождения, и поэтому, когда температура низкая, мы предпочитаем не включать его.
Это неправильное отношение. Лучшее, что вы можете сделать, это активировать его даже при самой высокой температуре, чтобы ваши окна не запотевали. Это будет очень кстати, если температура на улице повысится.
, рекомендуется поддерживать температуру кондиционера между 72 и 75ºF для длительных поездок.
Если то, что вы ищете, это то, что весь автомобиль имеет одинаковый опыт при приеме воздуха, вам следует направить решетки вверх, а не увеличивать мощность кондиционера, что, в конце концов, и делается в первую очередь. когда кто-то говорит не чувствовать воздух.
«Вопрос не в температуре, а в направлении, в котором воздух циркулирует внутри автомобиля», — сказал Суарес. 360 аттракцион.
Направление сетки к лицу — еще одна распространенная ошибка. Почему? Эксперты говорят, что если вы сделаете это таким образом или просто направите воздух на любую конкретную часть вашего тела, вы станете первым кандидатом на простуду.
Это вопрос физики, холодный воздух тяжелее, а горячий легче, пишет газета La Tercera.
Это что-то очень обычное, обычно обслуживают шины, тормоза, двигатель, подвеску, но мало что делается для кондиционирования воздуха. Проведение периодических обзоров сделает его более эффективным и долговечным.
Поэтому рекомендуется менять фильтры каждые 9,000 12,000 или 15,000 20,000 миль ( или км).
И речь идет не только о комфорте, но и о безопасных поездках: кондиционер поможет вам охладиться, если вы устали. идти свежим к рулевое колесо всегда будет хитом, и здесь система кондиционирования воздуха станет вашим союзником.
