5 важных вещей, которые нужно знать о бездорожье
Содержание
Ох уж эти ощущения от бездорожья! Если вы сделали это, вы знаете, что нет ничего лучше, чем продемонстрировать свой опыт и мастерство. Однако, если вы этого не сделали, есть пять важных вещей, которые вам нужно знать, прежде чем оставить дорогу позади.
Знай свой автомобиль
Честно говоря, почти любое транспортное средство может справиться с движением по грунтовой дороге или даже по пляжу, если вы знаете, что делаете. Очевидно, что вы, возможно, не захотите брать самый маленький малолитражный автомобиль на мокром песке, но в большинстве случаев это возможно в сухих условиях, если вы сохраняете скорость и прямую линию атаки. И наоборот, ваш маленький четырехцилиндровый двигатель не сможет проехать через глубокие, заполненные грязью колеи, особенно если у вас низкий дорожный просвет.
4WD против полного привода
Всегда будут те, кто использует эти термины взаимозаменяемо, но реальность такова, что они разные. Полный привод (4WD) или 4×4, если вы предпочитаете, можно включить, когда вам это нужно для работы в суровых условиях или для дополнительной тяги. Полный привод (AWD) постоянно включен и улучшает управляемость и сцепление практически в любых условиях. Если вы планируете экстремальное бездорожье, лучшим выбором будет полный привод. Если вы хотите что-то, чтобы справиться с большинством ландшафтов, полный привод будет работать, хотя и с меньшей экономией топлива.
Понимание низких диапазонов
При движении в опасных условиях с крутыми подъемами и спусками низкий диапазон на вашем полноприводном автомобиле будет иметь огромное значение для сохранения сцепления с дорогой. Это также поможет при преодолении более высоких препятствий или скал.
Стабильность и контроль тяги
В то время как стабильность и контроль тяги хороши на обычных дорогах, они не дают особых преимуществ, когда вы едете по бездорожью. Система контроля устойчивости работает путем торможения отдельных колес, чтобы предотвратить скольжение или пробуксовку, в то время как контроль тяги ограничивает мощность, поступающую на вращающиеся колеса. В условиях бездорожья обе эти системы лучше отключить — обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как это сделать.
Не забудьте лопату
Независимо от того, считаете ли вы, что ваш автомобиль может справиться с бездорожьем или нет, всегда имейте при себе лопату на бездорожье. Таким образом, если эта маленькая грязная лужа на самом деле представляет собой глубокую яму, которая проглотит половину ваших шин, вы сможете выбраться – в конце концов. В противном случае вы застрянете (буквально) и будете ходить за помощью и ближайшим эвакуатором.
Бездорожье — это кайф, особенно когда знаешь, как это делать правильно. Если вы хотите убедиться, что ваш автомобиль соответствует поставленной задаче, свяжитесь с AvtoTachki для проверки или получения дополнительной информации о том, как правильно использовать различные системы вашего автомобиля при движении по бездорожью.
