5 способов уменьшить дым в дизельном автомобиле

Автомобили с дизельными двигателями чаще выделяют дым. Однако выделяемый ими дым можно уменьшить, если проводить надлежащее техническое обслуживание для поддержания системы в чистоте.

Двигатели, которые требуют дизельного топлива в Соединенных Штатах, как правило, это большегрузные транспортные средства, такие как полноразмерные грузовики и автобусы, которые требуют более длительной работы на шоссе и источника энергии, который дает им силу, чтобы преодолевать большие расстояния.

Тем не менее, дизельные двигатели печально известны тем, что производят много дыма, из-за которого в атмосферу попадают токсичные выбросы углерода. Количество дыма, которое обычно производит дизельный двигатель, обычно зависит от размера транспортного средства. 

Это означает, что чем больше автомобиль, тем больше его двигатель и тем больше дыма он выпускает. Однако количество выбрасываемого автомобилем не должно быть чрезмерным, если это так, то с вашим транспортным средством что-то не так.

Неисправности, вызывающие чрезмерное задымление автомобилей с дизельными двигателями, должны быть устранены в ближайшее время, чтобы не допустить дальнейшего загрязнения окружающей среды.

5 лучших способов уменьшить дымность дизельного топлива

1.- Воздушный фильтр

Дизельным двигателям требуется определенное количество воздуха, чтобы сначала попасть в камеру сгорания, а затем топливные форсунки будут распылять дизельное топливо, чтобы смешать его. Результатом процесса сгорания дизельного топлива будет выброс углекислого газа и воды. 

Если в камере достаточно воздуха, дыма будет не так много, но если воздух не проходит через фильтр, то в камере будет недостаточно воздуха и будет выделяться слишком много дыма.

2.- Клапан рециркуляции отработавших газов

Клапан рециркуляции отработавших газов некоторое время использовался на новых дизельных автомобилях. Его цель состоит в том, чтобы рециркулировать выбросы двигателя обратно в камеру сгорания, чтобы их можно было повторно использовать и снова сжигать. 

Но если есть неисправный клапан EGR, вы не сможете рециркулировать выбросы. В результате из вашего автомобиля будет выходить больше видимых выбросов и дыма. 

3.- С турбонаддувом

Турбокомпрессор может увеличить мощность, потому что он может пропускать больше воздуха в камеру сгорания. Однако турбированный также требует много топлива при попытке разогнаться из положения стоя. Иногда все это лишнее топливо приводит к тому, что во время взлета идет дым. 

4.- Синхронизация топливной форсунки

Форсунка на автомобиле с дизельным двигателем должна быть правильно сбалансирована и синхронизирована. Если форсунка не впрыснет нужное количество топлива в камеру в нужное время, это остановит весь процесс сгорания.

5.- Отложения в двигателе

Дизельные двигатели не будут оставаться здоровыми вечно. Если вы вложили в свой двигатель много лет и миль, вполне вероятно, что в камере сгорания вашего двигателя накопились углеродистые отложения. 

Эти отложения необходимо удалять из таких мест, как камера сгорания и топливные форсунки. Обычно в дизельное топливо не добавляются моющие средства, поэтому их нужно добавлять самостоятельно. В противном случае накопленные отложения будут продолжать вызывать появление большего количества дыма.

: