5 самых важных металлических частей двигателя и их функции

Эти металлические детали выполняют очень важные функции в двигателе, и их хорошее состояние жизненно важно для правильной работы автомобиля. Важно поддерживать эти части в хорошем состоянии, так как ремонт может быть очень дорогим.

Обычно мы говорим и беспокоимся о работе автомобиля и о неисправностях, которые могут возникать из-за различных систем двигателя, но мы не знаем составляющих их элементов и их важности.

Как мы уже знаем, иДвигатель состоит из металлических элементов, которые работают вместе, чтобы заставить транспорт работать.. Эти сверхпрочные инженерные детали имеют первостепенное значение для двигателя.

Поэтому здесь мы собрали 5 самых важных металлических частей двигателя и их функции.

1.- Блок двигателя

Блок является основой двигателя автомобиля. Он представляет собой корпус, в котором находятся поршни, коленчатый вал, а иногда и распределительный вал.  Этот блок двигателя, как правило, изготавливается из чугуна или алюминия и закрывается в своей верхней части головкой блока цилиндров, их может быть одна или несколько, а в нижней своей части – картером.

2.- Поршни

Поршни – это те, которые передают энергию, созданную во время цикла сгорания, и передают ее на коленчатый вал. Эта передача энергии, в двух словах, является тем, что эффективно приводит в действие транспортные средства.

Поршни в основном изготавливаются из алюминия, хотя его часто комбинируют с различными сплавами с магнием, кремнием или другими металлами, а в цилиндре они устанавливаются через гибкие кольца.

3.- Коленчатый вал

Коленчатый вал находится в нижней части блока цилиндров и движется по так называемым шейкам коленчатого вала. Коленчатый вал представляет собой тонко обработанный и сбалансированный компонент, который соединяется с поршнями через так называемый шатун.

В настоящее время коленчатый вал изготавливается из высокопрочных сплавов, так как они подвергаются высокоинтенсивным нагрузкам. Иногда коленчатые валы имеют внутренние каналы и ряд перфораций, через которые циркулирует смазочное вещество.

4.- распределительный вал

Распределительный вал может располагаться в блоке или в головках блока цилиндров, в зависимости от модели автомобиля. Когда распределительный вал расположен в блоке двигателя, он известен как двигатель с распредвалом в блоке, однако в большинстве современных двигателей распределительный вал расположен в головках цилиндров.

Его основная задача состоит в том, чтобы преобразовать вращательное движение двигателя в движение вверх и вниз.

5.- Запас

Головка блока цилиндров содержит множество элементов, включая пружины клапанов, клапаны, толкатели, толкатели, коромысла и иногда даже распределительные валы.

Головка блока цилиндров также контролирует каналы, которые позволяют всасываемому воздуху поступать в цилиндры во время такта впуска, а также выпускные каналы, которые позволяют удалять выхлопные газы во время такта выпуска.