5 самых дорогих ремонтов, при которых загорается лампочка Check Engine
Статьи

5 самых дорогих ремонтов, при которых загорается лампочка Check Engine

Такой ремонт может быть дорогим. Однако, если вы не устраните их, как только загорится индикатор проверки двигателя, они могут привести к выходу из строя других элементов, что сделает проблему еще более дорогостоящей.

Свет Проверь двигатель Сервисный индикатор — это индикатор, который появляется на приборной панели автомобиля, когда компьютер или ЭБУ регистрируют неисправность, связанную с трансмиссией или системой выбросов. 

Неисправности могут варьироваться от незакрепленной крышки бензобака до серьезного отказа двигателя. Вот почему возьмите машину, чтобы они могли сказать вам, что не так, и сделать необходимый ремонт.

Не стоит быть уверенным, когда загорается лампочка Check Engine, так как это может предупреждать вас об очень дорогих поломках и если их вовремя не устранить, они могут ухудшиться и повредить другие элементы.

Поэтому здесь мы оставляем вам пять самых дорогих ремонтов, при которых загорается лампочка проверки двигателя:

1.- ТНВД

Цены, включая запчасти и работу, зависят от модели автомобиля, но могут достигать 2,000 долларов.

Функция топливного насоса заключается в подаче необходимого давления топлива к форсункам двигателя. Давление топлива должно быть постоянным, как и количество, которое подается в двигатель.

В тот момент, когда топливный насос начнет выходить из строя, он не сможет извлекать топливо из бака с постоянным и достаточным давлением. Это приведет к неисправности автомобиля.

2.- Каталитический нейтрализатор

В среднем от 800 до 1,200 долларов, в зависимости от марки и модели автомобиля.

Многим водителям не стоит беспокоиться об управлении автомобилем с неисправным каталитическим нейтрализатором. Однако со временем забитый нейтрализатор может привести к серьезному повреждению двигателя.

Если каталитический нейтрализатор или катализатор засорены, они могут перегреться и выйти из строя из-за попадания в выхлопную систему чрезмерного количества несгоревшего топлива.

3.- Датчик массового расхода воздуха

В среднем это около 300 долларов, в зависимости от марки и модели автомобиля.

Поступление свежего насыщенного кислородом воздуха чрезвычайно важно для хорошей работы автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Любое состояние, препятствующее надлежащей подаче воздуха в воздухозаборник автомобиля, может привести к выходу автомобиля из строя.

Датчик массового расхода воздуха отвечает за измерение количества воздуха, поступающего в двигатель.

Благодаря информации от датчика массового расхода воздуха рассчитывается количество газа, подаваемого в двигатель, чтобы автомобиль мог иметь правильную топливно-воздушную смесь.

4.- Форсунки

Средняя стоимость форсунок составляет от 350 до 850 долларов в зависимости от марки и модели автомобиля.

и они имеют первостепенное значение для правильной работы любого двигателя.

Грязные форсунки вызывают повышенный расход топлива. Автомобиль также будет дергаться при ускорении или торможении. Если форсунки засорятся из-за загрязнения, автомобиль может даже не завестись.

5.- Кислородный датчик 

Средняя стоимость кислородного датчика составляет от 350 до 850 долларов в зависимости от марки и модели автомобиля.

выбрасывается двигателем.

Этот датчик расположен внутри выпускного коллектора автомобиля и отправляет информацию о расходе топлива в ЭБУ двигателя. Другими словами, лямбда-зонд отправляет сигнал в ЭБУ, указывающий, сколько кислорода было обнаружено в выхлопных газах.

:

Добавить комментарий