5 ошибок, которых следует избегать новичкам в катании на горных велосипедах

Катание на горных велосипедах — это стимулирующее, захватывающее занятие и здоровое хобби, если у вас есть уровень, позволяющий в полной мере получать от него удовольствие. Однако есть несколько подводных камней, с которыми многие сталкиваются, начиная. Вот некоторые из наиболее частых ошибок и советы по их устранению.

Не смотри далеко вперед

Первая ошибка новичка — смотреть на переднее колесо или прямо перед ним. Если бы мы были на шоссейном велосипеде, это могло бы быть нормально (что угодно…), но на горном велосипеде каждое препятствие, которое появляется перед вашей шиной, является сюрпризом, и у вас нет времени предвидеть, что может привести к падению! «Куда бы вы ни посмотрели, ваш байк будет следовать за вами». Если ваш взгляд останавливается на препятствии, которое вы хотите обойти, например, на камне, и чем больше вы смотрите на него, тем чаще вы будете стремиться к нему! Уловка состоит в том, чтобы не обращать внимания на валун и сосредоточиться на первоначальном пути, по которому вы хотели его обойти.

РЕШЕНИЕ : Если возможно, смотрите вперед на расстояние не менее 10 метров, это даст вам время принять правильные решения относительно курса, по которому вы будете следовать. Игнорируйте большинство препятствий, чтобы лучше их обойти. Сосредоточьтесь на пути, по которому нужно идти, потому что это то место, куда вам нужно идти.

Выбери неправильную разработку

Когда дело доходит до переключения передач, все дело в предвкушении. По мере приближения к подъемам или препятствиям ожидайте смены передней или шестерни, чтобы успеть перейти к соответствующему развитию. Одна из самых больших ошибок новичков — это слишком усердное развитие и, следовательно, слишком медленный темп.

Это создает несколько проблем: во-первых, требуется очень большое усилие (и тяжелое для колен), чтобы поддерживать темп на любом типе местности, кроме абсолютно ровной или скоростной. У вас нет ни навыков, ни силы для поддержания медленного движения. темп / низкая скорость при обстоятельствах, отличных от идеальных.

Вдобавок к тому времени, когда вы понимаете, что крутите педали слишком сильно, часто бывает уже слишком поздно: достаточно небольшой подъем, чтобы потерять всю вашу динамику и потерять равновесие. Распространенной ошибкой является желание полностью заменить шестерню: из-за этого возникает треск и трение? Просто мотоцикл тебя ненавидит.

РЕШЕНИЕ : Хорошая частота вращения педалей составляет от 80 до 90 оборотов в минуту. Найдите правильное соотношение между передними звездами и звездочками, чтобы постоянно оставаться в таком темпе независимо от типа местности. Переключение передач должно производиться без значительного усилия на педалях, а цепь должна оставаться как можно более прямой, чтобы оптимизировать трение и не повредить его. Необходимо избегать пересечения, например, малая передняя звезда-малая шестерня или большая передняя звезда-большая шестерня.

Чрезмерно накачанные шины

Чрезмерно накачанные шины катятся быстрее (возможно?), Но ухудшают сцепление с дорогой, ухудшают прохождение поворотов и торможение.

Сцепление чрезвычайно важно при катании на горных велосипедах и является результатом способности шины деформироваться на разных поверхностях. Этому препятствует слишком большое давление воздуха.

РЕШЕНИЕ : Проверяйте давление в шинах перед каждой поездкой. Давление варьируется в зависимости от типа шины и типа местности, не стесняйтесь спрашивать более опытных горных байкеров в вашем районе. Как правило, мы едем от 1.8 до 2.1 бар.

Правильный байк?

Вы купили правильный велотренажер, которым хотите заниматься? Подходит ли ваш горный велосипед для вашего типа телосложения? Нет ничего хуже, чем кататься на горном велосипеде с велосипедом, который неподходящий, слишком тяжелый, слишком большой, шины слишком тонкие или слишком широкие … это все равно, что пытаться открыть пиво плоскогубцами. Прачечная, это выполнимо, но это возможно не очень эффективно.

РЕШЕНИЕ : Поговорите со своим велодилером, со своими знакомыми, поищите в сети, сделайте быстрое исследование осанки, задайте себе правильные вопросы о своем типе будущей практики.

Также смотрите нашу статью, чтобы выбрать правильный размер для вашего велосипеда.

Ешьте хорошо и хорошо пейте

Поездка на горном велосипеде отнимает много энергии. Неспособность заправить свое тело до или во время похода может привести к аварии; Одно из худших впечатлений от езды на велосипеде. Это также происходит при обезвоживании.

РЕШЕНИЕ : Ешьте хорошо, прежде чем начать, придерживайтесь здоровой диеты. Всегда носите с собой воду, желательно в гидратации типа Camelbak, так как ее легко пить во время езды. Возьмите с собой еду: банан, кусок фруктового торта, батончик мюсли или несколько энергетических батончиков или гелей, которые легко усваиваются организмом.